Накачать газовую пружину авто

[JohnFrum]

Доброго времени суток всем!
Собственно ослабли автомобильные газовые пружины, эирлифты (или как они там правильно называются), поддерживающие в открытом состоянии заднюю дверку в хэчбэке.
Они рабочие - держат, но слабо - подспустили за годы работы.
Пошёл на рынок - перекопали два ящика: либо длина не подходящая, либо слабые.
В общем вернулся ни с чем.

В связи с этим - вопрос: может кто в Минске умеет добавить давления в такую газовую пружину.
Про "надо положить в резик..." , пожалуйста, не пишите: резинка такой длины у меня нет (в раздвинутом состоянии чуть более 50 см)

Или может быть кто-нибудь подскажет, где в Минске это можно сделать.
Заранее спасибо откликнувшимся.

[Gawain]

А в чем проблема на заказать на той же ремзоне, при этом пробив запчасть по ВИНу? Кстати заказывал там одному товарищу почти самые дешевые белорусские (естественно по факту китай) и норм, уже полгода работают.

ps может проблема в двери. которую ничто не выдерживает?

[дед-Кибальчиш]

Собственно ослабли автомобильные газовые пружины, эирлифты
Пошёл на рынок
В общем вернулся ни с чем.

Где то в сентябре-октябре столкнулся с такой же проблемой в своем авто.
Поехал в Малиновку, обходил все точки и безрезультатно, поехал в Ждановичи - на втором этаже (номер точки не помню) купил необходимые.

[Дед_Пихто]

да и приспособу сделать при наличии станка делов на пару часов + материал.
Диаметр штока какой ?
Диаметр тела какой ?
фоточку сделай плиз ...
а там, глядишь и что-нибудь придумаем ...
или пару резиков свинтим в "икарус-колбасу" ... но качать сам будешь ;)

[Hulinam]

О, точно!
... я пока своё сочинение сочинял, Дедушка уже разложил по полочкам.
Ладно, раз уж всё-равно написал, то опубликую:

В резик ничего положить не нужно.

Достаточно выточить приблуду в виде не длинной разно-диаметровой "трубы", которая имеет с одной стороны уплотнение резиновым кольцом по диаметру штока, а с другой по диаметру корпуса. А сбоку в середине - отверстие с резьбой 10 или 1/8 под шланг насоса. Пластмассовый наболдашник откручивается со штока и приблуда надевается на шток и далее - на корпус до уплотнения кольцами. Получается своеобразный штуцер наоборот. А далее, насосом - экспериментируйте с давлением.

САМОЕ ГЛАВНОЕ: не переусердствовать с жёсткостью, чтобы двёрка не подпрыгивала и петли с замком не отлетели насовсем после месяца эксплуатации.

Если не найдёте никаких вариантов, то вот Вам ноухау!
Начертить эскиз, приобрести дюраль и найти токаря, который сможет всё это реализовать в надлежащем качестве.
А там можете открывать ИП по восстановлению эирлифтов.
Выбрасывать то их однозначно не стоит.
Думаю, что восстановленный оригинал может прослужить даже дольше "белорусского китая".

[theFabrikator007]

Не думайте, что прикалываюсь на вами, но у соседа моего давно такая приспособа имеется - брусочек деревянный 30х30 (наверное), необходимой длины, с одной стороны гвоздик вкорячен, чтобы по асфальту не скользило, и подставляется карждый раз, когда надо надолго багажник открывать. А такое дело нечасто надо делать в обычной жизни. И возит данную приспособу в багажнике.

[Hulinam]

Не думайте, что прикалываюсь на вами, но у соседа моего давно такая приспособа имеется - брусочек деревянный 30х30 (наверное), необходимой длины, с одной стороны гвоздик вкорячен, чтобы по асфальту не скользило, и подставляется карждый раз, когда надо надолго багажник открывать. А такое дело нечасто надо делать в обычной жизни. И возит данную приспособу в багажнике.

Ну это если для Витебска! Тады да!
А для Минска пусть по красоте сделает себе человек.

[theFabrikator007]

Не думайте, что прикалываюсь на вами, но у соседа моего давно такая приспособа имеется - брусочек деревянный 30х30 (наверное), необходимой длины, с одной стороны гвоздик вкорячен, чтобы по асфальту не скользило, и подставляется карждый раз, когда надо надолго багажник открывать. А такое дело нечасто надо делать в обычной жизни. И возит данную приспособу в багажнике.

Ну это если для Витебска! Тады да!
А для Минска пусть по красоте сделает себе человек.

Для Минска или какой другой столицы деревяху мона покрасивше заделать, с инкрустацией или из какой ценной породы дерева, например, венге, мербау, и при случае пригодиться кого нибудь по хребту огреть, если очень попросит))) Типа два в одном, и не надо будет биту в багажнике возить зазря и перед дпсниками оправдываться )))

Вообще то, эти лифты не предназначены, чтобы двери держать в поднятом состоянии надолго. Они предназначены для более легкого открывания двери багажника, чтобы вещи поставить и сразу закрывать, не сильно напрягаясь той же женщине или подростку.

[Hulinam]

Ладно, уговорили.
Понятие о красоте у разных людей - разное!

[Gawain]

да и приспособу сделать при наличии станка делов на пару часов + материал.
Диаметр штока какой ?
Диаметр тела какой ?
фоточку сделай плиз ...
а там, глядишь и что-нибудь придумаем ...
или пару резиков свинтим в "икарус-колбасу" ... но качать сам будешь ;)

Овчинка выделки не стоит. Этот лифт почти как ГП - по размеру тоже, но гораздо дешевле. На ремзоне ценник от 12р за штуку. Да, для конкретной модели он может прыгнуть до полтоса, но все же...

Сколько стоят Ваши пару часов работы? А сколько часы работы станка?

[pivovar]

Все не так просто, как для ГП. Там на конце штока крепление(обычно не съемное). Я себе делал,для шарана. Но если делать кому то, то проще найти новые.

[JohnFrum]

[Дед_Пихто]

не. вопрос в чем - на конце штока колабашка снимается ?

короче - вези свою ГП ... будем на месте смотреть ;)

[Ant003]

Мои газовые упоры тоже совсем плохие стали , получил пару раз по горбу крышкой багажника универсала
психанул поехал купил пару Patron за 40 р

[дед-Кибальчиш]

Мои газовые упоры тоже совсем плохие стали , получил пару раз по горбу крышкой багажника универсала
психанул поехал купил пару Patron за 40 р

Мы с тобой проигнорировали уникальный путь развития общества