Самодельные лодочные моторы, транспортные средства, лодки,а также все то что приводится в движения двигателем и не только.
09 окт 2013, 16:09
ANDREY674 писал(а):В какое место нужно пихать пластинки, я, наверно вследствии своего скудоумия, так и не нашёл, но в силу своей испорченности,начал догадываться.
Вот куда ты думаешь, точно не надо, будет очень больно, особенно если не притупить острые кромки!

Не знаю, какая конструкция винта у тебя лично. но я бы на твоём месте не упражнялся в остроумии. а посоветовал срезать фиксирующие лепестки в станке и на их прежнем месте, расточным резцом, прорезать канавку для стопорного кольца, а потом поджать втулку шайбой и застопорить!
09 окт 2013, 17:57
акваланг писал(а): но я бы на твоём месте не упражнялся в остроумии. а посоветовал срезать фиксирующие лепестки в станке и на их прежнем месте, расточным резцом, прорезать канавку для стопорного кольца, а потом поджать втулку шайбой и застопорить!

А с чего бы я стал такое советовать?
Это твои мысли, ты их и озвучивай. А я бы, наоборот, не стал бы никому советовать делать канавку в теле винта, потому как выставить его достаточно геморно, а я не садист. Ну у тебя, на этот счёт конечно же своё мнение имеется, типа два пальца об асфальт. А вот канавку, на выступающей из винта части втулки, это ради бога. И рекомендую, и советую. Втулка в станке устанавливается совершенно бесхитростно, в центрах. И одним касанием резца, получаем вожделенную канавку.
Кстати, посмотри на втулку
Strumen а, я не вдавался в тонкости, но очень похоже.
09 окт 2013, 19:27
ANDREY674 писал(а):выковыривалась задняя часть винта с дюралью, резиной и латунью -
скорее всего что бы приблизить тело винта к редуктору,чтоб траву не мотало,у зубры для этого пластиковая канализационная на 50мм стоит.
09 окт 2013, 20:37
ANDREY674 Кстати, посмотри на втулку Strumen а, я не вдавался в тонкости, но очень похоже. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Совершенно справедливое замечание.Именно стопорное кольцо на конце втулки у меня фиксирует ее в винте.Проще не бывает.Все остальное-мазохизм чистой воды.
13 окт 2013, 11:07
Народ, а никто не пробовал ремонтировать зажигание от мотокосы? В какой-то теме что-то было, но не могу найти.Есть мотор Kawasaki TJ35, но зажигание Walbro тю-тю. Ничего похожего не могу найти.
14 окт 2013, 09:14
sansersan
Топливная аппаратура WALBRO тут известна всем, а вот что касаемо электроники..
По всяческим анонсам фирмы, она выпускает компоненты зажигания, ну это в теории. На практике, во всех каталогах этой фирмы - только топливные системы.
А чо, свет клином на этом зажигании сошёлся? Стопудово подберётся что то китайское, без подгонок и переделок.
15 окт 2013, 18:58
Сегодня на рыбалке срезало (или свернуло - кому как понятнее) квадрат вала, который в колокол сцепления вставляется. Вобщем-то мелочь, если не считать, что обратно пришлось 5 км махать вёслами в условиях жесточайшего цейтнота - на работу во вторую...
15 окт 2013, 19:32
RV3LE
Вот никогда мне эти квадраты не нравились...
И себе не делал.
15 окт 2013, 19:47
ANDREY674
А что ты мне прикажешь - надфилем на коленке шлицы нарезать? Не умею. А квадрат напильником делаю за полчаса. Да и колокол у меня под квадрат.
15 окт 2013, 20:24
ANDREY674 писал(а): Стопудово подберётся что то китайское, без подгонок и переделок
Пересмотрел штук 30 - ничего не подходит. От Хускварны немного похоже, но по креплению не катит. Примудрить-то можно, но как потом выставить момент зажигания пока не соображу. Да и стоит оно больше 50 $ -экспериментировать дороговато...
- Вложения
-

-

- Это родное
16 окт 2013, 08:55
Попробуй с любого китайца, принцип у них одиноковый
16 окт 2013, 17:27
RV3LE писал(а):ANDREY674
А что ты мне прикажешь - надфилем на коленке шлицы нарезать? Не умею. А квадрат напильником делаю за полчаса. Да и колокол у меня под квадрат.

Ну,я делал и ниччё,правда не совсем идеально , но именно на коленке и надфилем.Правла запилы делал ножовкой
16 окт 2013, 20:21
юзовка65 писал(а):Ну,я делал и ниччё
я тут мотоблок мастерю - взял приводной вал опелёвский,две ступицы,без шрусов,вал укорачивал до колии 60см,один конец вала зашёл в ступицу идеально по шлицам,а второй пришлось дорабатывать - сначала на наждаке по диаметру,потом штангелем разлинеял под шлицы,нарезал шлифмашинкой по три шлица в диаметральных плоскостях,затем лишний металл между шлицами опять сточил на наждаке,то есть идет три шлица,потом уменьшение диаметра до впадины между шлицами,опять три шлица и опять уменьшение диаметра, круг толщиной 1мм,за счёт биения и кривых рук получилось по 2,5мм - то что доктор прописал,ступица оделась при лёгком постукивании 3-х килограммового молотка,и стоит крепко...
16 окт 2013, 20:29
Мужики, вы о чём? Какие нафик шлицы, если у меня в колоколе квадрат?
16 окт 2013, 20:36
RV3LE писал(а):Мужики, вы о чём
мы с вовкой обсуждаем коленные способы нарезания шлицов - если дословно,то мериемся

шлицами
Страница Страница 784 из 833
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.