На первом же выходе "в свет",( то есть к приличным людям, которые все в спинингах и судаках), обнаружил в своей лодке полный бардак. То есть, всё барахло валяется на пайолах, свободно перемешаясь по лодке даже при незначительной волне. Сегодня, "по горячим следам", была приобретена вот такая ёмкость:
Очень удачно встаёт под банку, ещё бы чуток пошире, и вообще как родной. А под рыбу, взял ведёрко со срезанным боком и с крышкой:
Думаю, что если прикрепить его к лик-тросу, то по лодке, на волне, вообще ничего перекатываться не будет. У ведёрка даже ушки для зтого есть. И заднюю банку сделать раза в два шире, чтобы как столик была.
Андрей, про стыковку понятно. Про диаметр спрашиваю не просто так. У моего 118-кубового от косилки колесной похожий размер. Думаю про будущее, может потом голову проапгрейдить тож на более мощную. Тем более вес одинаковый, отличаются кубатурой и мощностью. Похоже у этих двигателей унифицированы некоторые размеры. Еще бы и отверстия крепления совпали, было бы совсем здорово. Так что, давай, твори, удачи! Ждем результатов.
Сегодня снабжение привезло два вот таких колеса, для замены на рабочей телеге.
Я уже было раскрыл рот, чтобы обматерить за то что взяли х**ню без подшипников, но тут же сообразил, что имено такие колёса без подшипников, из полипропилена, мне и нужны на лодку. Целоваться с ними не стал, но забрал колёса себе, а на телегу отдал свои от самоката, который так и не построил. Там как раз с подшипниками, и диски железные. Вобщем всем стало хорошо. Пришлось сразу же точить оси и делать стойки. Теперь думаю как крепить к транцу. Задирать их наверх, как у всех, не хочу, да и некуда. У меня там вот такие наклейки:
Наверное сделаю просто съёмные, без фокусов. Логика проста, на берег выбираться приходится там, где стоит машина, пусть в машине и валяются, в озере колёса не нужны.
Надувные, вес 1кг, диаметр 250мм. А чего стебёшься? Я ж машину не в трёх километрах от берега оставляю, так что и сходить разок не в лом. В этот раз стоял в десяти метрах от воды, так что и без колёс нормально было. Отнёс на берег, и накачал почти наполовину в воде.
Jonson2 писал(а): пусть взад торчат и не семафорят.
Ага,я Зевсу говорил, что именно так и буду делать. А потом подумалось: а нахрен это всё надо? Вот для чего, от рассвета до заката, таскать эти колёса по озеру? Мне ведь ни в каком другом месте, кроме своей стоянки, на берег выползать нужды нет. Вот так вытащил, и нормально.
Десять метров!!! Ха, это что, у нас вон народ таскает метров 100, а то и 150 по песку, в песке-то очень уж неудобно сворачиваться, и это не какие-то колёсики по килограмму весом, а всё - и лодку, и мотор, и барахло. По две-три ходки. Вот это неудобно!! А так к морю не подойдешь... Точнее - не вылезешь...
WOWALET Вот на этом спуске, где моя лодка рядом с катерами, просто с удовольствием наблюдал спуск большой надувнухи с трейлера. Мужик сначала утопил в канале весь трейлер, потом вылез из машины, чего то там на трейлере отсоединил, завёл якорный трос на берег, сел в машину, заехал в канал по самые пороги, лодка бодро соскочила, и он, не оглядываясь уехал на стоянку. Всё заняло не больше трёх минут. А вообще, у нас по южному берегу Ладоги, мест, где можно на машине подъехать на сам берег, по пальцам пересчитать. А можно и не считать, их всего одно: Новая Ладога . Во всех остальных местах подъезжаешь к каналу, который отрезает тебя от озера. Правда есть протоки, но далеко не везде.
ANDREY674 писал(а):Телефон с фото сегодня забыл на работе, но вал замерил: 22,2мм
Ладно, спасибо. Я у себя вроде тоже 22,5 намерял. Но надо еще раз провериться. Сегодня переходную плиту забрал у токаря. Если бы не переборка редуктора, можно было бы побыстрее все в кучу собрать. Опять только по валу решать надо: на двигателе под шпонку пазы, как зацепиться? И сам вал стреловский кривой. Так что заморочки. Все фотки позже, как собирать буду.
Точнее - не вылезешь...