10 июн 2014, 11:12
10 июн 2014, 18:34
А несчастные 16 можно победить! Если по пробка-радиатор стыку-да попробовать выкрутить,и тупо на эпоксидку завернуть,или хороший клей. Если по пробке-трубке-больше гемор,но покреативить и с этим справиться можно...
а спецы почти всегда всё под замену,так им проще
10 июн 2014, 19:02
10 июн 2014, 19:14
10 июн 2014, 19:35
ggoblomov писал(а):Попробовать можно,но скорее всего выдавит...
А фотку сюда закиньте,тут такие спецы заглядывают,решат эту задачку
10 июн 2014, 20:28
ggoblomov писал(а):Попробовать можно,но скорее всего выдавит...
ggoblomov писал(а):несчастные 16
.
10 июн 2014, 20:31
чужой писал(а):Хороший POXIPOL держит 60 атм ,т.е. сжатый СО2 - проверено .
А если там в системе
10 июн 2014, 20:42
10 июн 2014, 20:44
DEN120 писал(а):Да заварить аргоном нахер.Делов то.
там нормальная такая по диаметру пробка, если только сверху приваривать какую-то бобышку....
10 июн 2014, 21:40
10 июн 2014, 22:06
10 июн 2014, 22:09
DEN120 писал(а):Можно попробовать и сверху.Есть знакомый аргонщик от бога,но не знаю,возьмется ли за такую работу и скорее всего придется снять радиатор,даже если можно долезть и на машине.
10 июн 2014, 22:30
10 июн 2014, 22:35
Спасибо всем, вселили надежду )))) Пойду завтра колхозить 
11 июн 2014, 00:07
чужой писал(а):ggoblomov писал(а):Попробовать можно,но скорее всего выдавит...
Хороший POXIPOL держит 60 атм ,т.е. сжатый СО2 - проверено .
А если там в системеggoblomov писал(а):несчастные 16
то тем более держать будет , но система уже будет неразборна - на века.