Специаизированная барахолка. Купля, продажа, обмен пневматики, ММГ и сопутствующего. Только для участников группы пневматика. Перед публикацией читаем правила форума!
Правила форума
Общие положения:Раздел предназначен для продажи, покупки или обмена изделиями конструктивно схожими с оружием. В раздел принимаются ТОЛЬКО частные объявления, коммерческие темы могут быть удалены.
ПРОДАЖА ТОЛЬКО КОНСТРУКТИВНО СХОДНЫХ С ОРУЖИЕМ ИЗДЕЛИЙ (ДО 3 ДЖ) и ММГ, продажа и покупка СХП , охолощённого и т.п. оружия запрещена
РАЗМЕЩЕНИЕ ОБЪЯВЛЕНИЙ ПО ПРЕДЛОЖЕНИЮ УСЛУГ ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ОРУЖИЯ ИЛИ ПО УСИЛЕНИЮ СЕРИЙНЫХ ОБРАЗЦОВ ЗАПРЕЩЕНОПРОДАЖА ПРИЦЕЛОВ НОЧНОГО ВИДЕНИЯ А ТАК ЖЕ НОЧНЫХ НАСАДОК НА ОПТИЧЕСКИЕ ПРИЦЕЛЫ, ЦИФРОВЫХ И ТЕПЛОВИЗИОННЫХ ПРИЦЕЛОВ И МОНОКУЛЯРОВ (БИНОКЛЕЙ, ГЛЯДЕ́ЛОК И Т.П. ) В ДАННОМ РАЗДЕЛЕ ЗАПРЕЩЕНА.
{Будет дополнено}
1. Создание тем:1.1 Использование в названии темы ПРОПИСНЫХ БУКВ недопустимо! Исключение составляют аббревиатуры.
1.2 При создании темы прямо в названии темы указывайте как можно больше информации о товаре.
Недопустимы названия типа: “куплю”, “продам”, “продам срочно ” - не тратьте время, такие темы будут удалены.
В названии темы ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть указан предмет сделки!
Пример правильной темы:
“Продам сейф для ружья 820 x 200 x 195 мм. Минск.”
“Продам ИЖ-58М, 12 калибр”
1.3 В первом сообщении темы должна быть указана цена товара
в белорусских рублях! Условия приобретения, обязательно реальное фото ( не из интернета ) продаваемого товара.
2. Правила публикации сообщений:2.1 Цена продаваемого товара должна быть указана
в белорусских рублях! - "еноты", "уе", "обамки" и прочие - повод для удаления темы модератором. Цена указывается обязательно! Объявления без цены могут быть удалены без предупреждения.
2.2 Запрещается ругань, оскорбления участников, частое использование Caps Lock, матерной речи и непонятной всем лексики. Возможна блокировка без предупреждения, не важно кто прав - не отвечайте ругательством на ругательство.
2.3 Любой продавец в праве продавать ЛЮБОЙ свой товар за любою цену, какую он желает. Если Вы не планируете покупать, то, что предложено в объявлении, обсуждение цены продавца в сторону ее занижения или завышения - ЗАПРЕЩЕНО! В теме допустимо лишь уточнение характеристик товара, запрос дополнительной информации, либо уточнение цены.
2.4 Запрещается размещать свои объявления, свои контактные данные или ссылки на свои темы в чужих темах (кроме случаев, когда идет обмен, или это явно попросил автор темы).
2.5 За указанные нарушения может последовать блокировка вплоть до бессрочной.
2.6 Поднятие темы о продаже без изменения цены или изменения характеристик товаров чаще чем 1 раз в 5 дней запрещается.
Под поднятием темы понимается написание чего угодно в своей теме ("Ап", "в продаже", "актуально" и т.д.). Исключением является ответы на вопросы пользователей.
2.6.1 На поставленный уточняющий вопрос о предмете продажи следует
отвечать в теме. Кроме случаев, когда сам вопрос связан с личной информацией. Разрешено дублировать ответ в личку.
2.7 Обсуждение действий модератора в любой теме данного раздела запрещено.
Модератор может удалять любые сообщения, в которых будут допущены нарушения правил, а злостным нарушителям доступ в раздел будет закрываться полностью.
30 июн 2015, 12:37
А у моего отца был военный уазик, купленный в 90х, когда в армии технику законсервированную продавали. У бати в части 157 с кунгами, шашыги, пару бортовых и пару 469 продавали. Фактически без пробега, после обкатки. 157й поехал в деревню под Смоленск к брату, а 469 стоял в Колодищах и изредко ездил. Но КАК ездил!!! Для охоты на те времена даже мечтать не могли! И в такие дебри залазили, что Беларус не доехал, чтоб вытащить из болота. Да, комфорта абсолютно никакого нет, но какой к черту комфорт для серьезнейшего гряземеса. У меня знакомый в МО генералитет возит. На охоту выезжают на Крузаке 200, специально грязь месят, так вот он на вопрос о проходимости ответил, что Козёл лучше по ..овну идёт. В городе да, как паром, но в грязи белорусской пасует перед УАЗом. А на уазике в городе ездить подобно езде на грузовике - не удобно. Батя как пересел после Козла на Фронтеру, сказал - а ну его на.... Но в лес - только на Уазе.
Тут просто надо понимать, что для чего конструировалось. А гонять козлика в городе то же самое, что на КрАЗе-лесовозе молочку по магазинам развозить.
А бобик у ТС зачетный.
30 июн 2015, 12:38
ProkAM
квадрики это мое хобби до уаза было. так они на глубине тонули, уаз проходит. а как эксплуатировать решат каждый для себя. Мне интересно было край найти.
03 июл 2015, 00:28
akbars писал(а):А у моего отца был военный уазик, купленный в 90х, когда в армии технику законсервированную продавали. У бати в части 157 с кунгами, шашыги, пару бортовых и пару 469 продавали. Фактически без пробега, после обкатки. 157й поехал в деревню под Смоленск к брату, а 469 стоял в Колодищах и изредко ездил. Но КАК ездил!!! Для охоты на те времена даже мечтать не могли! И в такие дебри залазили, что Беларус не доехал, чтоб вытащить из болота. Да, комфорта абсолютно никакого нет, но какой к черту комфорт для серьезнейшего гряземеса. У меня знакомый в МО генералитет возит. На охоту выезжают на Крузаке 200, специально грязь месят, так вот он на вопрос о проходимости ответил, что Козёл лучше по ..овну идёт. В городе да, как паром, но в грязи белорусской пасует перед УАЗом. А на уазике в городе ездить подобно езде на грузовике - не удобно. Батя как пересел после Козла на Фронтеру, сказал - а ну его на.... Но в лес - только на Уазе.
Тут просто надо понимать, что для чего конструировалось. А гонять козлика в городе то же самое, что на КрАЗе-лесовозе молочку по магазинам развозить.
А бобик у ТС зачетный.
Уазик,вообще,авто зачетное,для конкретных целей.Но не судите о этой машине по фото,а сьездите в Уручье и посмотрите в живую.Не в обиду владельцу,для любого человека его детище лучшее,но я видел данное авто и даже ездил.Без слез на него не взглянеш.Реальных два плюса :это гидрач и выхлоп аля-прямоток.Люфт и кожаный салон-это оооочень громко сказано.А на счет колес,так сейчас в россии выпускают диски для УАЗов с любым выносом как +,так и -,литые,железные и даже кованные.Я могу предложить за него в обмен,ну примерно-Иж60 в стоке
.
03 июл 2015, 07:56
helg357проехав по стоянке 200м не оценишь его прелести. Внешний вид должен быть обязательно, Вы ведь в тир с недоделанной крысой не пойдете. а насчет иж-ика подумаю
03 июл 2015, 10:20
777privet писал(а):helg357проехав по стоянке 200м не оценишь его прелести. Внешний вид должен быть обязательно, Вы ведь в тир с недоделанной крысой не пойдете. а насчет иж-ика подумаю
Извените,не хочу обидеть,но начал я этот диалог,только по одной причине.На этом форуме я привык видеть добросовестных и честных продаванов.Про внешний вид вы пишете.Где??? В этом авто его напроч нет.Облезлый и гнилой,кривой кузов.Гнилая рама с отсутствующими элементами лонжеронов.Кожаный салон-три сидения от вольвы 440-460 и всё,даже родных обшивок нет.Люфтинг заслуживает отдельного внимания.Разбирающиеся люди меня поймут.Перекинуть мосты под рессоры,всунуть пружины(хер поймёш от чего) и чтобы они держались,закрепить их кусками швеллера приваренного прямо к мостам,дело двухдневной пьянки в гараже или сарае.Про езду:не знаю как он месит грязь,но уазик в стоке не плохо с этим справляется.А по стоянке 200 метров,согласен,не ощутить всех "прелестей",потому что больше ехать вообще не возможно.Я понимаю что авто создавалось для бездорожья,но тогда будущий владелец должен быть готов,вместе с этим авто,приобрести лафет и ещё одно авто для его транспортиров до места претпологаемых игрищ.Со скоростью,всего в 20км/ч,на асфальте, что бы удержать это чудо техники по прямой,требуется хорошая визподготовка и мастерство пилота Стелса,благо гидрач в помощь.Ну короче,как то так.Это еще не углубляясь в техническую часть.Удачи в продаже!
03 июл 2015, 21:52
helg357На нем своим ходом приехали с Витебска в Минск со скоростью 90-100км/ч. Пилить УАЗ, как винтовку можно бесконечно... Грязи видел немеренно, но ВСЕГДА доезжал своим ходом до гаража. Спасибо за АП
14 июл 2015, 08:41
на малиновке можно что хочешь написать
ап теме.
