Хромирование, никелирование и прочие блестяшки

[116aavl]

Разгребал недавно шкаф на балконе и попалась кучка запчастей, которая некогда была Crosman 2240. Железки прошли через много рук и совсем не товарный вид имеют, подумал не сварганить ли мне на коленке чтото типа такого. Если с хромированием и никилированием железа всё понятно и известно. То как заставить аллюминий долго блестеть - это хз. Кто что пробовал ?

[Skoffild]

Хромирование столь активного металла как алюминий очень проблематично (без окисной плёнки свободно взаимодействует с водой, выделяя водород). Есть технология хромирования алюминия, но учитывая сложность (используются промежуточные металлы как в пироге ) в Минске этого не сделать. Сам было заморочился, отхромировать литые диски на авто, вник в эту тему и успокоился. Несколько лет назад, на Мотовело можно было со стороны заказать гальванику (Cr, Ni) стальных деталей, только волокиты с бумагами много было. Как сейчас - не в курсе

[116aavl]

С аллюминием пока из доступных способов нашол только "полированный аллюминий под лаком" или анод после пескоструя серебристого цвета. . Первый способ подвержен больше износу, но можно в домашних условиях заколхозить, а со вторым долго и надо искать гальванику + я вычитал что крысиная ручка из какогото говносплава делается и просто тупо может растворится. Как вариант купить латунную у Алмаза.

[pablopicasso1619]

116aavl
будешь гараж разгребать.позвал-бы?

[Skoffild]

С аллюминием пока из доступных способов нашол только "полированный аллюминий под лаком" или анод после пескоструя серебристого цвета. . Первый способ подвержен больше износу, но можно в домашних условиях заколхозить, а со вторым долго и надо искать гальванику + я вычитал что крысиная ручка из какогото говносплава делается и просто тупо может растворится. Как вариант купить латунную у Алмаза.

Тогда получится как у меня на машине: разборные литые диски у которых полирована полка, сам думал каким лаком покрывать, но человек, который на станке их полировал порекомендовал покрыть порошковым лаком. Он, конечно, гораздо мутнее, чем автомобильный, но зато намного крепче, покатав на них полтора сезона скажу, что покрытие склонно к отшелушеванию в местах попадания камней. Говорить про адгезию (прилипанию) обычного акрилового лака к полированному металлу - спорно т.к. все неровности за что можно "зацепиться" лаку - убраны. Твёрдый лак, который хорошо держит царапины - легко подвержен сколу, а пластичный (марки MS) легче поцарапать. Такое покрытие очень красиво , но не очень практично, по лесу не походишь, а вот показать друзьям дома - вариант.