Telegram
Самодельные лодочные моторы, транспортные средства, лодки,а также все то что приводится в движения двигателем и не только.
Ответить

Re: КУРИЛКА

21 июн 2012, 03:26

ANDREY674 писал(а):тока я хотел в основном размётку под ногу

Думаю, что успею сегодня перед отправкой замерить, где там какие дырки.
Тебе винт от 12-го ветра надо. Да и винт от 8-го тоже будет небесполезен, если лодку загрузишь еще чем нибудь, кроме себя.

ZEVS писал(а):с грузовым В8 он работает с меньшим напрягом, на глисс выходит быстрее, а вот скорость не мерял

Естественно, чем меньше скорость, тем больше винт отжирает мощности. Поэтому грузовой винт и меньше напрягает двигатель при разгоне. И любой винт становится легким при достижении определенной скорости, до этого момента он тяжелый, чем меньше шаг, тем на меньшей скорости этот переход случается. Мне вот интересно, почему движок, лишенный регулятора оборотов и с легким винтом, все равно развивает только штатные обороты :du_ma_et: Ты не мерял тахометром, чего там на самом деле было? Я мог и ошибиться, там много шумов было в записи, трудно было выделить именно цикл движка .
И исчо вопрос: ты помпу убирал, или она тоже на валу сидит?

Re: КУРИЛКА

21 июн 2012, 09:49

О-о-о! :sh_ok: Не могу не поделиться :co_ol:
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Ваще...Замечательная конторка!

Re: КУРИЛКА

21 июн 2012, 11:34

Jonson2 писал(а):.Замечательная конторка!

Да уж! Глазки мечутся-ручки затряслись :co_ol: :co_ol: :co_ol:
ANDREY674 писал(а):Просто два месяца подряд премия нарисовалась,

:sh_ok: Эт какая жеж премия по Питерским меркам? Мне в прошлом месяце полтинник отслюнявили,подёргался :-( и жене отдал :ne_vi_del: ,она лучше знает куда применить :-) а была мысля лодчонку прикупить посолидней :du_ma_et: да потом как об"яснить,откуда оно выросло :-( лучше пусть "детишки" в навоз перегонят,а то впереди зима полгода :st_ruskiy:

Re: КУРИЛКА

21 июн 2012, 11:43

ANDREY674 писал(а): какой документ ГИМСам предъявлять, если чего?

:du_ma_et: :du_ma_et: :du_ma_et:
Думаю так, как писал когда то раньше,накрыли нас в запретке ВоГЭС им.Ленина,лодка-казанка,без доков,двиг-вихрь,без доков,и у самих никаких бумаг :-) терроризды вопщем :cry_ing:
так вот, как сказал инспектор " - мужики,ну хоть права от машины берите,а то водогайцев вызовем ,а они церемониться не станут,враз в отдел :-) "
Вывод,хоть каку таку бумагу со штемпелем иметь надо,а ещё лучше удостоверение инвалида битвы при фермопилах :-)

Re: КУРИЛКА

21 июн 2012, 12:14

Jonson2 писал(а):О-о-о! Не могу не поделиться

Ну и что тебя так обрадовало? Уж не это ли:
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

Re: КУРИЛКА

21 июн 2012, 13:18

RV3LE
А по ссылке, на какую я маком сцал, сходить не судьба? :-)
Набор сальников d=6.35-25.4мм, 125 предметов 310,00 руб
:co_ol:
Только что менеджер отзвонился, уточнил позиции заказа (я там еще всякого поназаказывал). В понедельник привезут, посмотрим, что там за сальники

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
:de_vil: Тьфу, блин! Присмотрелся к картинке повнимательнее, это совсем не те сальники, без пружинок :cry_ing:
Шо за день, и в Скомтехе с Форвардом облом, только по Москве доставка :-(

Re: КУРИЛКА

21 июн 2012, 14:58

юзовка65 писал(а):Эт какая жеж премия по Питерским меркам? Мне в прошлом месяце полтинник отслюнявили,

На твой полтинник можно было бы купить 9 таких движков, так что "плач Ярославны" здесь неуместен. И на детишек осталось бы.
юзовка65 писал(а): удостоверение инвалида битвы при фермопилах :-)

А может просто пенсионное и ветеранское? :smu:sche_nie: Мол, простите дедушку убогого :cry_ing:
Ну а если без стёба, то что получается? Мотор до 10 сил не регистрируется, то есть принадлежность его именно тебе уже не важна. Тогда на него не нужны и документы.
Для управления более, чем пятью кобылами, нужны права. Каким образом доказывать что у тебя меньше пяти? Красочную нашлёпку, исполненную так же как и родная, только вместо:

напечатать "NOMAD 4,5 HP" и честно добавить "Made in China".
Мож оно и прокатит?

Re: КУРИЛКА

21 июн 2012, 15:39

Jonson2 писал(а):Думаю, что успею сегодня перед отправкой замерить, где там какие дырки.

Женя, не надо, всё равно буду лепить по месту. Спешка тут не нужна, и времени на размётку и сверление уйдёт совсем не много.
Я за сегодня уже успел сделать верхнюю сторону проставки, так же сделаю и нижнюю, когда нога придёт.
Зажал я всё это хозяйство за проставку на улице в большие тиски, и запустил. Протарахтел в общей сложности 3 часа, типа обкатка без нагрузки, хотя согласен, что это не обкатка, нагрузка должна присутствовать. Завёлся с первого рывка.


ZEVS
Твои размеры с моими чуток не совпадают, да это и не важно, важна идеология.
А вот зачем ты подшипник в проставку вставил? Там вроде как нижний коленвала стоит совсем рядом?

Re: КУРИЛКА

21 июн 2012, 18:24

ANDREY674 писал(а):А вот зачем ты подшипник в проставку вставил? Там вроде как нижний коленвала стоит совсем рядом?

Ну во первых для лучшей центровки (так мне показалось), а во вторых, подшипник держит штифт, (не было возможности сделать шпоночный паз в переходнике под вал двигателя.

Re: КУРИЛКА

21 июн 2012, 18:40

Jonson2 писал(а):Ты не мерял тахометром, чего там на самом деле было? Я мог и ошибиться, там много шумов было в записи, трудно было выделить именно цикл движка .
И исчо вопрос: ты помпу убирал, или она тоже на валу сидит?

Под нагрузкой померять руки не дошли. На холостых, прикрученый к табуретке дал 5100 без воздухана стреляя в глушак, но я его еле поймал.
С воздуханом макс. 4000, без стрельбы, но сильная вибрация. Тахометр БК-08. В общем решил не гробить машинку, больше не извращаюсь.
От помпы оставлена только нижняя часть с подшипником и сальником, верхний корпус и крыльчатка удалены.

Re: КУРИЛКА

21 июн 2012, 20:38

ANDREY674 писал(а):Женя, не надо, всё равно буду лепить по месту


Поздно, смотри чертеж теперь, и шоб к утру на память цифры помнил! ::yaz-yk: Я чо, зря час мудохался, вымерял?

Хотя по месту все равно проверь! :-)
А чо это ты за пассы руками вокруг движка в кине делаешь? :du_ma_et: Заклинания творишь, чернокнижник?
Тисочки зачетные, часовые однако. :co_ol:

Re: КУРИЛКА

21 июн 2012, 22:14

ANDREY674 писал(а):Зажал я всё это хозяйство за проставку

:co_ol: Не,ну классно смотрится приблуда :sh_ok:
Эх,блин замануха :-) :-) :-)

Re: КУРИЛКА

22 июн 2012, 05:24

Jonson2 писал(а):А чо это ты за пассы руками вокруг движка в кине делаешь?

Проверяю, можно ли хвататься за глушак во время работы. Оказывается можно. Ну и проверил, как работает центробежный регулятор. Тоже на высоте! Сопротивляется увеличению не по детски, того и гляди палец прищемит. :-)

Re: КУРИЛКА

23 июн 2012, 17:01

Для тех, кто не в курсе. Современный, продвинутый троллинг выглядит вот так:

Скатался на Ладогу, день был прекрасный, но не рыбный, о чём свидетельствует скопление троллейбусников на берегу.
На самом деле их там в десятки раз больше, эти просто рядом стояли. Идёт сезон ловли судака, поэтому такой ажиотаж. Но судака тоже не было. Мотор из косилки вызвал определённый интерес, особенно у владельца "Эвинруд 225". :sh_ok:
Поймано четыре хвоста, зато вдоволь накатался, с удовольствием, от души. :co_ol: По навигатору скорость 9,7 -9,9. Десятку так и не показал, сволочь :de_vil: ! Бензин конкретно сжирается, не сравнить с кошением травы.
Выход в Ладогу через протоку.
А это сама Ладога.
При просушке лодки была обнаружена вот такая ватерлиния, от чистой ладожской воды. И не больно то оттирается.

Могу ещё сообщить, что сорвал шпонку на винте, но это уже возвращение к теме "надо-ненадо". Кроме шпонки, более никто не пострадал.

Re: КУРИЛКА

23 июн 2012, 17:41

ANDREY674
Видио впечатляет :co_ol: Молодца!!!
Страница Страница 462 из 833
1 ... 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465 ... 833
« Предыдущая Следующая »
Ответить