КУРИЛКА (технический отдел)

[olgins]

я писал на счёт номада,

Когда я искал двиг, связывался с этой конторой, оказалось - нет в наличии.
Может очередная партия двигателей подошла. А то все в тот раз отказали, как будто в одном контейнере тарятся.

Дмитрий 2008
Лишний редутор, лишние потери мощности( кпд все равно меньше 1).
Хочется, так делай. Даже при наличии шестерен работы много по изготовлению корпуса для такого редуктора.

[юзовка65]

Даже при наличии шестерен работы много по изготовлению корпуса для такого редуктора

так я поэтому на Фордак и ссылался на коленке сложно будет изготовить.Да к тому же так и не понял что он хочет,что подразумевает под прямыми шестернями?Конические с прямым зубом или "блины" с зубами

Последний раз редактировалось юзовка65 04 окт 2012, 22:03, всего редактировалось 1 раз.

[ANDREY674]

Дмитрий 2008

Андрей ты лучше подскажи на ветерке в редекторе угловые шестерни прямые или кривые как в болгарке?

Да вроде как прямые.

Тока ты мне доходчиво объясни такую вещь. Вот ты взял двигатель в пять кобыл (уточнять нет смысла, это не суть), и собираешься все их пропустить через редуктор, который и так на ладан дышит. Поэтому ты берёшь злой иномарочный винт, который стоит столько же, как и сам двигатель, и начинаешь подгонку оборотов, чтобы нагрузить его по всем правилам, (а иначе, на кой хрен деньги тратить?). Возникает вопрос как посадить шлицевой винт на 12мм вал Салюта? Опять переделки.
А не проще уже сразу взять ветровскую ногу, и тут три варианта:
1. Если ты уверен в диком моменте, ставишь винт от "Привета 22", там шаг 285мм.
2. Ставишь винт от Ветра, и своими шестерёнками повышаешь ему обороты.
3. Ездишь как все нормальные люди со скоростью около 20км.
А сколько ненужной возни сразу отпадает.

[griny29]

А то все в тот раз отказали, как будто в одном контейнере тарятся.

да вот примерно так и есть--один берёт партейку и раскидывает по конторам,сезон косильно-мотоблочный кончился,так что до марта-апреля может и не быть моторчиков.

[Дмитрий 2008]

(не для углового редуктора)

нипонял,ты собираешься мутить пройденный фордаком путь неблагодарное дело

Попробую вставить рисунок

Вложения

[RV3LE]

Попробую вставить рисунок

Правильный рисунок для мощных низкооборотистых четырёхтактных двигателей.

[ANDREY674]

RV3LE
Подстрекатель!

[RV3LE]

Подстрекатель!

Давно живу...

[Дмитрий 2008]

пора кровать зовет

[WOWALET]

Попробую вставить рисунок

На входном валу внизу желательно тоже подшипник. Или там места не хватит? Потом - редуктор желательно, чтобы в масле работал, обороты всё таки большие. Ну и сальники соответственно.

Подстрекатель!

Наконец-то идея РУ3ЛЕ осуществится!!! Возможно...

[ANDREY674]

по ходу Nomad по ценовой категории начинает сдавать,и опять своим же китайчатам-

Не совсем так.
Это, так сказать, модель "лайт". У неё не хватает второго колпака, который закрывал бы выступающую часть стартёра.

[ANDREY674]

На входном валу внизу желательно тоже подшипник. Или там места не хватит? Потом - редуктор желательно, чтобы в масле работал, обороты всё таки большие. Ну и сальники соответственно.

Ага! И всё это в салютноге. Шестерни могу от москвичёвской коробки подогнать задаром.
Да, и токарный старый на помойку скоро выношу, там их тоже дохрена.

[WOWALET]

Ага! И всё это в салютноге.

Да я так тоже удивляюсь идее. Вроде все обговаривали - и теоретически, и практически... Вес - и тот будет как ветерковский.

[griny29]

Да, и токарный старый на помойку скоро выношу, там их тоже дохрена.

нука-нука,об этом по подробнее,мож не стоит так сразу,мож сгодится ещё кому?(мне например)

[ANDREY674]

И как ты это себе представляешь?