Telegram
Самодельные лодочные моторы, транспортные средства, лодки,а также все то что приводится в движения двигателем и не только.
Ответить

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

16 апр 2013, 21:30

А я кронштейн который зажат на валу не снимал, я снял только тягу и теперь он у меня свободно крутится немного, вот думаю его застопорить, в каком положении лучше, когда газ сброшен (против часовой стрелки) если смотреть на мотор , или наоборот на полный (по часовой стрелке) ?

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

16 апр 2013, 21:50

Дмитрий 2008
Да не надо его стопорить, пусть себе крутится.
Я у своего внутренний изогнутый конец, за который он и приводится, просто обрезал. Хотел заглушить просто болтом с гайкой, потом увидел там миниатюрную манжетку, и решил оставить родной вал без загибона. Просто у меня на всех болтах резьба под самую головку, а там, гладкий участок нужен.

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

17 апр 2013, 08:39

Ольгинс кажись ты повенул ограничитель против часовой и зафиксировал?

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

17 апр 2013, 14:54

Нет, у моего мотора болтается. На торчащий вал одет обрезок от тяги (от 2т, не жалко было резать).
На второй фото видно крепление возвратной пружины газульки карбюратора.
Вложения
11.jpg

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

17 апр 2013, 17:51

olgins
Я вот себе ручку такую же сделал, ещё в прошлом сезоне.

Носить за неё очень удобно, развесовка идеальная, как раз по центру. А вот откидывать на упор приходится через горячий цилиндр.
Хотел было прилепить дугу из трубки нержавейки, но вот что то, непонятно что, как то останавливает. Переноске она мешать не будет никак, и прицепиться совсем легко, а вот не катит как то, почему то! :-)

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

17 апр 2013, 18:39

Андрей, я видел уже твою ручку. Норм.
У меня тож руки не доходят (да и неохота как то) сделать ручку для откидывания мотора. "Не упирается".
Та, что у меня - из шины Al, слабая, гнется. Времянка, но как всегда, присохла надолго.
Может придумать что то легонькое, типа эскпандера? Неохота еще городить. Всего то - нужна точка, за которую взяться и дернуть мотор на себя.
Я вот колесами на транец озадачился. От самоката старого, советского, который без спиц, хочу поискать.

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

17 апр 2013, 19:06

olgins
Ты имеешь в виду которые использовались паралельно на трёхколёсных велосипедах? На мой взгляд лучше использовать колёса от китайских строительных тачек, и цена не ахти какая дорогая (400рублей) и площадь опоры внушительная. Вот только колёса есть на втулках а есть на подшипниках, подшипники там не калёные, с квадратными шариками, сколько раз менял на жигулёвские, но наш вариант только на втулках (от попадания воды, всё равно не спастись). Зато с такими колёсами не страшно и с мотором и с уловом выкатывать лодку из воды! А вот с покрышками тоньше 60мм стоит заморачиваться если только спуск в воду из плотного грунта а ещё лучше из бетонных плит! :-) :-) :-)

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

17 апр 2013, 19:11

olgins
Олег, не ищи от самоката, ищи от китайских тележек, полностью пластик, а точнее - полипропилен. Не ржавеет, не гниёт, в смазке не нуждается, правнукам останеутся как новые, и не стоят нихрена. :co_ol:

Единственное, в чём китайцы ограничивают, так это в скорости. Там резина даже не резиновая, до сих пор на балконе лежит и подванивает. :ze_le_ny:

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

17 апр 2013, 19:14

акваланг писал(а): если только спуск в воду из плотного грунта а ещё лучше из бетонных плит! :-) :-) :-)

И на берегу - дежурный тягач. ::yaz-yk:

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

17 апр 2013, 19:31

Спасиб, поищу, что есть в наличии.
От строительных тачек, те, что видел в живую, очень громоздкие.
Нужно пошарахаться по магазинам, что есть.
Про подшипники и втулки из полимера - понятно.
ANDREY674 писал(а):не стоят нихрена
А нихрена - это сколько?

Товарищ принес несколько карбюраторов б\у от б\п урал. Не знаю, дойдут ли руки до экспериментов с 4т.

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

17 апр 2013, 19:33

ANDREY674
и не стоят нихрена
:sh_ok:
Может их раздаёт Иван Фёдорович Крузенштерн? Видимо гуталин закончился полностью! ::yaz-yk:

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

17 апр 2013, 19:42

Действительно за даром, прошу прощения!
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

17 апр 2013, 20:18

акваланг
Ты бы ещё от МТЗ 50 задние пожелал купить за три рубля.
Сам то хоь прочитал, то что сюда сунул?
усиленные колеса для СТРОИТЕЛЬНОЙ тачки надувные на подшипниках диаметр 400 мм в колличестве двух штук 650 рублей за штуку


olgins писал(а):А нихрена - это сколько?

Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

акваланг писал(а):Действительно за даром, прошу прощения!

Извини, но даром нигде не раздают... Даже пиз*юлей ещё надо заработать.
Тебе наверно хотелось бы: "Халява, плиииз!!!".

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

17 апр 2013, 21:37

ANDREY674
Даже пиз*юлей ещё надо заработать.

А вот этого добра сколько угодно и абсолютно бесплатно!
Тебе наверно хотелось бы: "Халява, плиииз!!!".

Всё что мне хотелось, так это не спорить по пустякам и не давать повода спорить другим! А вот если бы ты сразу озвучил цену своих колёс и область их применения а не использовал такой термин как (нихрена), так и не пришлось бы на меня так громко кричать! ::yaz-yk: Можно подумать, что такие колёса в любом маге лежат, ну нет у нас таких колёс, зато навалом от китайских тачек. А в оправдание хочу сказать, что твои колёса и на Авито, очень похожи и у меня не возникло даже тени сомнения, если бы не такое заявление.

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

17 апр 2013, 21:50

ANDREY674 писал(а):Извини, но даром нигде не раздают...

ну это уже вполне реальная цена. только нет у нас таких, похоже. Присмотреться надо, спасибо.
Страница Страница 739 из 833
1 ... 736, 737, 738, 739, 740, 741, 742 ... 833
« Предыдущая Следующая »
Ответить