КУРИЛКА (технический отдел)

[RV3LE]

Неизвестно что и как они меряют.
Меня до сих пор умиляют надписи на пятидюймовом динамике "100 W"

[homyak]

Думаю, при выборе косы для лодочного мотора нужно прежде всего смотреть на объем, потому что он то и характеризует более-менее мощность движка. Все таки продавцу надо продать.имхо
Может создать тему,в которую выложим все использованные двигатели (марки, характеристики, фото), может будет польза.

[NaF]

женя 67-возможно при опробовании после ремота при заводке двигла косы в помещении, случаем не одевали какой-нибудь ёмкостью(ВЕДРОМ,БАЧКОМ)голову косы.Шум как уменьшится или нет?

[ANDREY674]

Может создать тему,в которую выложим все использованные двигатели (марки, характеристики, фото), может будет польза.

Думаю что пользы особой не будет.
Там я распишу "Патриот" 25 кубиков, на "Флинке 320" и скорость 10,5км/час, а кто от 62 кубовый на такой же лодке, но со скоростью 7 км/час.
И из этого сделаем вывод, что второй двигатель просто говно, и брать его не следует. На самом деле всё не так, и судить по этим параметрам бессмысленно.
К чему я тут уже начал приходить, так зто к тому, что сделав винт, согласованный с движком и нагрузкой лодки, больше 13 км/час развить если и можно, то трудно. А вот на 7-8-9, рассчитывать можно при любом движке, если только с винтом совсем не накосячить и штатный редуктор от косы не оставить, тогда совсем беда.
А потому, тема "Винты" более полезна, чем обзор одних и тех же китайцев с разными мульками.

[homyak]

[/quote]
Думаю что пользы особой не будет.
Там я распишу "Патриот" 25 кубиков, на "Флинке 320" и скорость 10,5км/час, а кто от 62 кубовый на такой же лодке, но со скоростью 7 км/час.[/quote]
Дык и я не говорю что нужно пиписьками мерятся (понятно, кто победит ). Я лишь вынес мысль о создании темы уже примененных моторов, которые крутят винт,чтобы начинающий конструктор сразу отсек вопрос о выборе двига и не тратили время на обсуждение, сюда же можно отнести четырехактные движки для сильных гибридов... И все бы остальные могли обсуждать использованные моторы, тюнинх, ремонт и т.д. Хозяин-барин...

[женя 67]

женя 67-возможно при опробовании после ремота при заводке двигла косы в помещении, случаем не одевали какой-нибудь ёмкостью(ВЕДРОМ,БАЧКОМ)голову косы.Шум как уменьшится или нет?

[женя 67]

женя 67-возможно при опробовании после ремота при заводке двигла косы в помещении, случаем не одевали какой-нибудь ёмкостью(ВЕДРОМ,БАЧКОМ)голову косы.Шум как уменьшится или нет?

не мы уже так сказать прожженые так что ничем не пользуемся , а если честно просто неудобно постоянно одевать снимать шумагасящие наушники

[Jonson2]

К чему я тут уже начал приходить, так это к тому, что сделав винт, согласованный с движком и нагрузкой лодки, больше 13 км/час развить если и можно, то трудно

Не соглашусь. Ты пробовал? Чо та не помню а больше никто к этому осмысленно и не подходил . А ещё ты тута самый лёгкий, тебе и ставить рекорды
К тому же примерно после 10 км/час начинается переходной режим со всеми его особенностями. И если " сиротка" упорно сидит на корме, то да, надо изрядный запас мощности, даже при нормальном винте, чтобы прибавить скорости.

А вот на 7-8-9, рассчитывать можно при любом движке, если только с винтом совсем не накосячить и штатный редуктор от косы не оставить, тогда совсем беда.

Тут соглашусь. Но возникает вопрос, анахуа мотор больше 1,5 - 2 кобыл, если вы не сможете от этой мощности проку получить? Может, не стоит и гнаться, за лошадьми то, а?

[WOWALET]

анахуа мотор больше 1,5 - 2

Вот-вот. У меня 21 сс, 0,85 сил. (настоящих, не по бирке). Едет 7-8 км, больше, знаю что, надо кардинально всё менять (режим движения).

[ANDREY674]

Не соглашусь. Ты пробовал? Чо та не помню а больше никто к этому осмысленно и не подходил . А ещё ты тута самый лёгкий, тебе и ставить рекорды

Да времени то всегда на всё не хватает.
Как получил нормальный четырёхтактник, так сразу мелкий ушёл на второй план. И не потому, что не интересен стал, а потому что рыбалка важнее, и когда стоит выбор: "покататься или порыбачить?" то побеждает последний вариант, потому как моторы для рыбалки и делались. Но порох ещё окончательно не отсырел, так что есть надежа.

Может, не стоит и гнаться, за лошадьми то, а?

Тогда совсем бегать разучишься!

знаю что, надо кардинально всё менять (режим движения).

А вот лениво тебе, в подписи расписать свой водоплавающий набор, мотор, лодка.
Чтобы никто лишний раз не спрашивал, чо за лодка, чо за мотор? Мотор ты сейчас отрекламировал, но это здесь и пропадёт, потом опять те же вопросы...

[homyak]

Но возникает вопрос, анахуа мотор больше 1,5 - 2 кобыл, если вы не сможете от этой мощности проку получить? Может, не стоит и гнаться, за лошадьми то, а?

А для чего тогда мучатся с редуктором, сальниками, самодельным винтом, шаговыми горками и кучей литературы, если почти за те же деньги можно купить ногу (стрелы, салюта, ветерка), четырехтактный двиг и сляпать гибрид. Практически все до воды на машине доезжают, так что вес дырчика не критичен, а вот скорость/шум/расход топлива в приличном плюсе (примеров масса).Киньте камень,если не так...

[ANDREY674]

.Киньте камень,если не так...

Могу вывалить целый самосвал кирпичей в твою сторону, но делать этого не буду.
Если берём гибрида, то вес у него около 20кг, а то и побольше. Понятно, что на трамвае с таким в обнимку не поедешь. Но и понятно, что на лодку "Уфимка" такие не ставят.
Те, кто ездят на машинах, редко имеют в багажнике "Уфимку", а те, кто на трамвае, редко тащат на руках Ямаху 25.
Форум начинался изначально с простой мысли: дёшево легко и сердито (читай - эффективно). Косилочный вариант здесь вне конкуренции. Но ведь тут надо руками поработать, иначе те же 6-7 км, и крики: "не едет!"

[homyak]

Не туда разговор зашел.Я же говорил про эксплуатируемые движки на любые моторы, характеристики, "узкие" места,тюннинг, ремонт и т.д., а тут раздули. Нет, так нет

[ANDREY674]

.Я же говорил про эксплуатируемые движки на любые моторы, характеристики, "узкие" места,тюннинг, ремонт и т.д., а тут раздули. Нет, так нет

Ну если неправильно понял, тогда извиняй.
Против никто не будет, считаешь целесообразным, открывай ветку. Делается просто, выходишь на форум "Самоделки", внизу находишь кнопку "НОВАЯ ТЕМА", даешь теме название, и всё готово.

[Jonson2]

А для чего тогда мучатся с редуктором, сальниками, самодельным винтом, шаговыми горками и кучей литературы, если почти за те же деньги можно купить ногу (стрелы, салюта, ветерка), четырехтактный двиг и сляпать гибрид

Так я об том и говорю. Нет желания или тяму заморачиваться - не стОит и на мощные косы зариться, кроме ору - никакого проку не будет. Гибрид в этом плане перспективнее.