КУРИЛКА (технический отдел)

[Chybykov]

Cdznjujh , у меня при срезании бугелей минимальная высота переходных плит - около 15 мм.При этом рессора укорачивается на 110 мм.Проставки в виде шпилек "убивают" внешний вид агрегата. Я переделал вал вкл.передачи так , что он вставляется в отверстие сапога " изнутри" и его торец выступает вовнутрь на 3...4 мм. При этом -невозможно поставить шплинт в вертикальную тягу.Так чтобы она не выскочила из этого вала - с противоположной стороны привинтил полиамидную проставку ( в сапоге просверлил два отв.). Хотел тоже переносить ось рычага-но "вписался".Про охлаждение; в промышленных редукторах внутрь картера встраивается водяной "змеевик" . Если не к спеху -могу сделать комплект полумуфт.Буду рад в помощи регулировки редукторов Ветерковских.Компрессор лежит где-то в гараже.На выходных поищу.С интернетом -пока на "Вы",-лучше по +375 29 6378463-Сергей.

[Святогор]

.Проставки в виде шпилек "убивают" внешний вид агрегата.

+100500%

[Святогор]

Я вот тут подумал, если на ветровский движок приделать карб от бигстратона 158сс 4 сильного будет ли он лучше заводиться? а то я сегодня заколебался его заводить, схатывает и глохнет. Движок ветровский планирую держать как резервный (ну не выкидывать же его ). ну и мало ли мот чего путного все ж удасться добится от него снизив расход до приемлемого. Время еще много мот и нашаманю что

[Nickaa]

А ты как заводишь? Шмыргалкой?
Попробуй дрелью. Я раньше Крота по весне всегда дрелью заводил, там на маховике гайка на 15.
Я в патрон удлиннитель маленький зажимал и головку на него.
Ну а потом, когда разработается, в поле - там уже штатно.
Пробовал шуруповертом - не заводит, видать обороты маловаты.
На ветре тоже такая гайка есть. Попробуй - может разработается.

[Святогор]

именно дрелью и заводил, но мотор лиш схватывал максимум на секунды 3-4. Бензин из карба просто льется на пол, образовывая лужу.

[Chybykov]

Дрелью заводятся "Кроты" с убитой поршневой! Иногда.Заводятся -при чистом карбюраторе."Восход-3М" после зимовки никогда не заводился ,пока не разберу и почищу карб. Про "Крота": Опыт общения-25лет. Отец покупал новый в магазине в 1988 г. Когда поршневая сказала -"хочу все новое"-ей в ответ-"нет в продаже" и- дрель в зубы.
А к тому времени и я себе купил б/у "Крота" с таким-же диагнозом.Были сделаны самопальные поршни и кольца. Дрель стала -не нужна.А потом и з/ч появились. .......Подготовка участка в 10 соток к посевной - часа 2.3.4.
Расход бензина-смешной! Так вот прошлой осенью отец начал его заводить-фиг вам.Приезжаю,проверяю искру-есть.
Компрессия-Ух!Бензин-рекой.Карбюратор по -быстрому раскинул ,посмотрел,собрал (дело было уже в сумерках).
После "подсоса" -схватывает на 2 секунды.Если при этом упеваешь нажать на кнопку "подсоса" и держать ее---- мотор работает.
Так-что---диагноз кроту и ветру------"главная дозирующая"

[Strumen]

именно дрелью и заводил, но мотор лиш схватывал максимум на секунды 3-4. Бензин из карба просто льется на пол, образовывая лужу.

Ищи причину в поплавке,сними камеру и вымой ее,возможно происходит подклинивание иглы и она не держит уровень топлива.Да и вообще полезно посмотреть состояние крепления иглы в поплавке,что бы исключить вероятную неисправность.

[Nickaa]

Да мне надоело его дрелью заводить, я 4-х тактный движек купил, теперь никаких гемороев и жрет в 2 раза меньше.

[Chybykov]

На полностью самодельном "Кроте" стоит двиг. Ш-58 от мопеда 78 г.в. Поршня хватает на 5 сезонов.Работает всегда на 2-й передаче.Было.... так. Фрезы приводятся цепью t=15.8 , z=22.Ведущая звездочка- z=7. Все -в масле внутри картера. На пол-пути к финишу посевной "захрустело" в редукторе,начал дергаться и пару раз даже заклинивал. Еще около часа его насиловал пока все не вспахал.--- Работал,как оказалось после разборки, на 4-х зубьях. Заменил этот вал-звездочку - работает дальше. Извиняйте- больше про кротов не буду.

[t.alex69]

"....Chybykov » 05 мар 2014, 21:56.....Cdznjujh,какие...головки-такие и посадки.Для "нормальной" работы -полумуфты должны иметь натяг. Садятся с предв-м нагревом. Нет натяга-капут валу.На рессоре натяг можно и до 0,1 мм. Закончу сборку - выложу чертежи на весь комплект деталей.."

....а чертежи готовы глянуть как нибудь глазами можно?....

[Chybykov]

Потерпите еще пару недель.

[t.alex69]

......бум ждать... то оч надо с... двиг на подходе...

[Святогор]

Я все сажал на шпонки, для более удобной разборки и обслуживания двигателя, и натяг делал в 0,01-0,02 мм, полет нормальный вчера накатал за день по речке около 60 км. Сделал вывод о том, что необходимо сделать жесткий пол, пока скорость со сланью(сранью) в два лица 120+70+ 37лодка+25мотор=15-17км, что в одно(120кг) лицо что в два.
Видио было снято, но по расп..ву было утоплено вместе с телефоном в р. Свислоч.

[Святогор]

если интересно кому то могу скинуть чертеж переходной втулки.

[Chybykov]

Так хоть-бы еще пару слов о подготовке и заплыве!