Лодочные подвесные моторы.

[Horn]

Демпфер с латунной втулкой, так написано в статье "Самостоятельное изготовление скоростного винта для "Ветерка" на motolodka.ru

[Strumen]

/quote] Золото? [/quote]
Латунь

[larry_spb]

Что-то форум замолчал.. неполадки в сети? Обсудим мнение изготовления переходной плиты из фторопласта?

[ANDREY674]

Что-то форум замолчал.. неполадки в сети?

Дык лето же наступило, народ по отпускам, по речкам и озёрам моторы гоняет, уже некогда умные мысли писать, надо пользоваться тем, что уже сделано, но, учитывая проявляющиеся иногда косяки, можно составить списочек для занятий длинными зимнеми вечерами.
Я с понедельника уже в отпуске, вчера решил на Свирь прокатиться. При первом же запуске мотора, вылетела шпонка вертикального вала в редукторе Ветерка. Уже второй раз такая херня произошла, пришлось на берегу потрошить редуктор, выкидывать штатное проволочное колечко и городить своё из подручных средств. Сегодня опять всё разобрал, завтра решу вопрос кардинально, чтобы уже и не думалось на эту тему.
Ну а в субботу уже к тёще на блины, в Нижегородскую.

Обсудим мнение изготовления переходной плиты из фторопласта?

Не покатит.
Фторопласт текуч, поэтому, под нагрузкой от затяжки крепежа он будет постоянно сминаться и выдавливаться из плоскости разъёма. Устанешь постоянно крепёж подтягивать.
В итоге, при известной настойчивости, его можно оттуда весь выдавить, если вертикальный вал раньше не упрётся. Капролон, тот, пожалуй потянет.

[MotorHead]

larry_spb писал(а):
Обсудим мнение изготовления переходной плиты из фторопласта?

Не покатит.
Фторопласт текуч, поэтому, под нагрузкой от затяжки крепежа он будет постоянно сминаться и выдавливаться из плоскости разъёма. Устанешь постоянно крепёж подтягивать.
В итоге, при известной настойчивости, его можно оттуда весь выдавить, если вертикальный вал раньше не упрётся. Капролон, тот, пожалуй потянет.

Зачем такие экзотические материалы? С позиции стоимости фторопласт и капролон не сильно дешевый материал, наши барыги торгуют фторопластом гривен по 150 за кг, капролон помоему чуть дешевле, а допустим сплав АМГ6 есть по цене около 60 грн кг при гораздо лучших механических свойствах.

[ANDREY674]

Зачем такие экзотические материалы?

Это тебе экзотика, а я капролона в стружку перевожу десятками килограмм, фторопласта намного меньше меньше, только из за его специфических свойств.
Может у людей фторопласта, как грязи, а с АМГ6 сложности. У всех разная "кормовая база". Стоимость фторопласта в плите, около 700руб/кг, другой профиль может быть дороже или дешевле. Он прессуется, так что зависит от технологии. Труба будет однозначно дороже стержня.
А вот АМГ, я вообще не люблю, достаточно сопливая херня, по сравнению с Д16Т или В95.

[Дмитрий 2008]

Андрей как у тебя дела с Московским скоростным винтом, до какого размера обрезал, каков результат?

[ANDREY674]

Дмитрий 2008
А сейчас, как то не до него.
Рабочий винт В8 грузовой, прёт как танк. Пока у меня он в любимцах.
Да я ж и написал, что ремонт и невезуха. А тут ещё к тёще ехать, в субботу, так не половить, ни искупаться...

[MotorHead]

А вот АМГ, я вообще не люблю, достаточно сопливая херня, по сравнению с Д16Т или В95.

Согласен,режется,сверлится хуже чем дюрали,но есть и плюсы-хорошо сваривается,стойкость к коррозии в воде, в том числе и в морской.

[WOWALET]

А тут ещё к тёще ехать, в субботу, так не половить, ни искупаться...

Так ты, это, возьми всё с собой, там и половишь и поплаваешь... для разнообразия. На машине-то что стоит!

я капролона в стружку перевожу десятками килограмм

Чтобы деталек на килограмм получилось!

[ANDREY674]

Так ты, это, возьми всё с собой, там и половишь и поплаваешь...

Типа "подводная лодка в степях Украины"?
Я ж говорю что там искупаться то негде, не то чтобы поплавать или рыбу половить. Бассейн у меня там надувной, метра 2х3, вот в нём и прохлаждаюсь с бутылкой пива, когда совсем невмоготу, а последние года там стабильно за +30 выходит.

[WOWALET]

Я ж говорю что там искупаться то негде, не то чтобы

А-а-а. А я -то думал - Нижний Новгород, там кажись Волга должна быть. А вообще, ты же на машине поблизости (относительной) всяко есть чё-нить.

[larry_spb]

После практически 2х месяцев ожидания получил наконец-то свой двигатель! =)

[larry_spb]

Дело встало теперь за переходной плитой.. тормозной барабан оказался маленьким по высоте плиты, а фторопластом просто знакомые могут помочь, но эту версию уже откинули. Советы? Есть много аллюминиевого хлама - например если сварить форму из стали (листового железа хватает) и попробовать переплавить в ней?

[MotorHead]

Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

larry_spb

По литью люминя почитай здесь.