КУРИЛКА (технический отдел)

[юзовка65]

Только ещё пару поплавков надо добавить.

или поплавки удлиннить,зима то ещё дл ллллллллл линная
и один хрен смещать силивую установку ближе к пердуду

[ZEVS]

148 кубиков и 2,6 лошади - не вяжется как то.

Я что тут подумал, ведь не может же двигун в 2,1квт. (что обозначено в тех-характеристиках на мой культиватор (на движке написано 5,0л.с.) пахать землю? А он пашет, по отзывам пользователей этого чуда, весьма не плохо. Значит всётаки 5л.с=3,7квт. а не 2.1

[WOWALET]

Нельзя, на излом это всё работает.

Ну такой излом любая палка от швабры выдержит. Волна всё-таки если и будет, то очень небольшая...

[ANDREY674]

но 4ткт китай 6.5 кобыл в районе 450 кубов объём, так что всё может быть,по фэншую

Чо то оно не стыкуется вот с этим:
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Тут объём меньше 200

[юзовка65]

что матрас с седоком будет заворачиваться

СОСИЗКА В ТЕСТЕ
МЕРМЕДОНЕЦ В МАТРАСЕ

[WOWALET]

Jonson2 писал(а): что матрас с седоком будет заворачиваться

Не будет заворачиваться. Маленький трактор тянет большую телегу - не заворачивается. Тут тоже мотор тянет. Вот если бы он толкал - тогда заворачиваться бы стало...

[балу]

Чо то оно не стыкуется вот с этим:

сори, вместо 2 набрал 4 ,уже исправил, и опять же повторюсь,точно не запоминал.

[балу]

силивую установку ближе к пердуду

надо швабру крепить в районе антикавитационной плиты,тогда мож чё и выдет из ентой гравицапы

[юзовка65]

Не будет заворачиваться

Австрало -Американских друг имел сказать что матрас будет болтаться аки хвост у собаки

[ANDREY674]

ZEVS
Вот тебе ссылочка на двигло китайской породы, с такими же параметрами как у твоего. Только что вал горизонтальный.
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Всё один в один, мощность 5,5кобыл. Успокойся, пахать будет.
============================================================
А вот этот, так вообще твой, цвет только не совпадает.
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Обрати внимание на рекомендуемую и максимальную мощность, и всё встанет на свои места.

[ANDREY674]

юзовка65
Володя, ты мне уже в телевизоре надоел, так ты и сюда залез!

[юзовка65]

надо швабру крепить в районе антикавитационной плиты,тогда мож чё и выдет из ентой гравицапы

и пойдёт наш украинский товарищь колёса крутить согласно той стрелочки на рисунке
Новый аттракцыон для отдахающих ,а Мермедонец окаццо продуманный

[балу]

заплывы на резиновых бабах.

что бы с бабы не свалиться,с любой,надо якорь поглубже опускать,так сказать , по самое не хочу а чё это все аватары начали менять, али случилось чё?

[юзовка65]

юзовка65
Володя, ты мне уже в телевизоре надоел, так ты и сюда залез!

ну,эээ я для того отпуск эээ и взял что бы ,эээ как говорится эээ поближе к народу,к эээ так называемой биомассе.
Если проголосуете за мою эээ кандидатуру,то эээ обещаю ,сразу эээ после инногурации рассмотреть эээ более мягкий эээ режим сношения Вас водоГАЙцами.И выделить каждому эээ участки, по два куба воды эээ для рыбалки,как раз договорился с президентом Украины,они не знают что делать с водоёмами в зоне Чернобыльского отчуждения,мы, за счёт бюджета организуем выезд на рыбалку и аренду участков для наиболее активных юзверей сайта

[ZUBBER]

Ну при обычном - то креплении ведь не наблюдается. А тут тоже самое, только при наезде на препятствие винт как бы ещё сильнее затягивается на валу и всё, остальное тоже, что и обычное крепление.

Привет коллеги! На работе запарка , особо некогда и в сеть залезть, читаю Вас, а мысли умные в голову не лезут. Точу головку поршня, на огромные дизеля для катеров и хрен знает чего еще... Вообщем спец-нержавейка, вязкая как пластилин, ставится на голову поршня, дрючат ОТК за них "мама не горюй", местный коллега как-то запорол 7 штучек, 45 000 насчитали ущерба ... Пока тфу-тфу 70 штук "как огурчик", один к одному во всех их 2-х соточных допусках выдал.
А теперь про винты: было у меня как то раз по молодости, мотор поднят, дёрг стартер, а двиг схватил и сразу заглох... И так пару раз... Правда оговорюсь, мотор был без сцепления, напрямую, со сцеплением ступор возможно будет помягче, но резиновая шайба это компенсирует. Смотрю винт на резьбе сам по себе вниз хреначит.. Еле успел словить... Точно могу сказать, что до того дома винт был затянут от руки "со всей дури". Потом все свои винты затягивал ударами молотка при застопоренной через отверстие стопора шестерне редуктора. Незнаю почему вы не делаете винты по образу америкосовского болотохода "Go Devil" (по типу моего S винта, это лучшее на чем я решил остановится), у них в этих моторах нет редуктора, а дури немеренно, с таким винтом при налете на препятствие почти никогда небывает жесткого удара(у меня небывало). Это как шнек мясорубки. Даже со шпонкой мудрить не стоит. Удар - режущий, то есть подкинет вверх мотор, или зад лодки, но в работе мотора послышится только тр-р-р-р-р-р по препятствию, а не хряк - клин лопастью с размаху в карягу... Отходил на нем немного, но прошлой весной при тестировании дал ему "жизни" и по мелякам греб, и палки-коряги на тех меляках "ловил", жесткого удара ни разу небыло. Этот винт плод действительно продуманного решения какого-то умника... Еще один плюс, не наматывает водоросли. Мой сделан немного неправильно, лопасти нужно продлевать к самому корпусу редуктора, иначе немного мотает на сам вал но это не сильно влияет на тягу, в конце нижепредставленного ролика это видно (бывают такие водоросли, прям шнурки с листьями), что немного намоталось, винтом обрезалось и на ход не влияло. Единственный минус, большая длина лопастей, нужно толково и прочно варить "по науке", две точки по краям лопастей с одной стороны, и одну широкую точку не доходящую до краев со второй. Иначе по шву появятся трещины и лопасти от вибраций могут отвалится... Вообщем винт-шнек. Конечно, каждому хочется привнести в жизнь что-то новое, но тут поверьте мне, на наши косилки это идеал. Если вы сомневаетесь, просмотрите мои ролики, я их снимал нормальным фотоаппаратом а не мобилой, которая потом показывает неестественную скорость движения и невиданные в природе, разлетающиеся за лодкой волны, как от взрыва бомбы ... Весьма благодарен товарищу "Таксисту" за здоровую идею и здоровый спор, сподвигший меня на дальнейшие изыскания в плане винтов. Этот винт, как я уже неоднократно повторял, невозможно изготовить из цельного куска железа с дыркой в середине, ну не выгнешь его никак, угол атаки лопастей у ступицы пластиной не задашь...
Теперь по редуктору: крепления ручки балгарки, самая прочная часть редуктора. Не стоит заморачиваться на счет оТлома киля или типа того, попробуйте сами на балгарке её ручку отломать, заи.. пётесь. Надувная лодка не имеет такой "зверской" скорости и инерции чтобы отломать даже лопасть весла, резко опущенного в грунт с кормы, а тут и сам мотор еще откидывается.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nYQzFZIOQ1E&context=C3e23880ADOEgsToPDskJzLqivckyE2QpHBxKq3M9d[/youtube]