Telegram
Самодельные лодочные моторы, транспортные средства, лодки,а также все то что приводится в движения двигателем и не только.
Ответить

Re: КУРИЛКА

26 мар 2012, 21:38

алексей75 » Лёш у меня к тебе просьба. Прозондируй там у себя насчёт коленвала Ветровского, мож у кого двигун клинутый завалялся, ну и вообще по Ветрам мож чё и попадётся. Коль по дешёвке то я и целиком возьму.

Re: КУРИЛКА

26 мар 2012, 21:41

юзовка65 писал(а):Поздравляю,крейсер :co_ol: :co_ol: :co_ol: завидую по белому :ya_hoo_oo: :ya_hoo_oo: :ya_hoo_oo:

Это ты то завидуешь, владелец авианосца с твёрдой взлётной палубой ??? ::yaz-yk: :-)

Re: КУРИЛКА

27 мар 2012, 08:38

ANDREY674 писал(а):с твёрдой взлётной палубой ???

:ne_vi_del: Машинка то заводская,всё просчитано тип-топ,а у меня при помощи зубила-молотка и всё той же коленки :cry_ing:

Re: КУРИЛКА

27 мар 2012, 11:40

ZUBBER писал(а):А чё, можно попробовать.

И зачем такие сложности! Да замеряйте вы динамометром тягу на месте, скорости у лодок маленькие, изменение силы тяги на ходу по сравнению с силой тяги на месте тоже соответственно небольшое, ну и получите результаты с достаточной точностью. Можно пересчитать в зависимости от мощности двигателя в % если есть желание... Кстати, можно силу тяги и на ходу измерять, прицепив на буксир через динамометр приятеля на другой лодке, ещё точнее будет. Ну а динамометр - весы пружинные - у всех есть, рыбу взвешиваете...

Re: КУРИЛКА

27 мар 2012, 12:00

ANDREY674
Андрей может у твоих кентов завалялась нужная мне железяка, найдёшь в долгу не останусь. :dr_ink:

Re: КУРИЛКА

27 мар 2012, 12:09

алексей75
С удачным приобретением!!! :co_ol: Наш герб (логотип) на корабль поставь обязательно!!! :-):
Парни Я наклейку заказал Нашего логотипа , пыле влаго бензо жаро устойчивая :men:

Re: КУРИЛКА

27 мар 2012, 12:15

Не очень эстетично :smu:sche_nie: Зато дешево и практично!

Re: КУРИЛКА

27 мар 2012, 13:55

Интересная мысля пришла мне в голову: Почему "Ветерок; был самым тихим отечественным мотором. При внимательном рассмотрении устройства дейвуда я обнаружил, что слив охлаждающей воды сделан в ту-же полость что и выход выхлопных газов. Получается что вода охлаждает газы, соответственно они (газы) уменьшаются в объёме и теряют скорость, а значит и снижается звук выхлопа. Так может я зря удалил помпу? Может стоит её оставить, слегка изменив направление движения воды (минуя двигатель). ПОКУРИМ?

Re: КУРИЛКА

27 мар 2012, 14:00

Barkas235 писал(а):Не очень эстетично Зато дешево и практично!

Отличное решение проблемы, :co_ol: Ещё заделай кромку сетки,что -б не цепляться, и вообще будет Гут. К стати, паяльник и полоска жести решат проблему, так же можно припаять проушины для крепления на винтах, это избавит от ненужной проволоки, и эстетика не будет страдать.
Последний раз редактировалось ZEVS 27 мар 2012, 14:06, всего редактировалось 1 раз.

Re: КУРИЛКА

27 мар 2012, 14:03

ZEVS
Братишка кромку сделал, просто плохо видно.))) Паять пока не стану. Вдруг другой сеткой разживусь или другое что нить придумаю . Просто пока сделал так)))

Re: КУРИЛКА

27 мар 2012, 15:23

ZEVS
Я вижу ты утвердился в решении присобачить ветерковский кусок колена к китайцу.
Отговаривать сильно не буду, но хочу чтобы ты просто посмотрел на альтернативный вариант:
Это выход вала самодельного сцепления Форварда, которое я лепил на буксировщик.
Здесь, правая часть,вал- шестерня редуктора низкооборотистой дрели, которую мне надо соединить с валом сцепления. А левая часть, собственно сам переходник.
Ничего сложного в нём нет, шпоночный паз можно прорезать просто болгаркой насквозь, а сверху насадить кольцо, чтобы шпонка не вылетала. Теперь это запросто стыкуется со сцеплением. Просто, воткнул, и забыл.В глубине виден хвостовик вала-шестерни редуктора.
Переходная втулка в данном случае фиксирована цилиндрическим штифтом.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
С Ветерковским коленом я тебя вынужден огорчить. У меня и раньше на таких моторах никто из знакомых не ходил.
Мне до Ладоги больше 50км вверх по Неве, да по озеру ещё до 85км, поэтому самая ходовая силовая установка была - это спарка из "Вихрей" или "Нептунов". Ну редко у кого один "Вихрь 30".
---------------------------------------------------------------------------
Что касаемо выброса воды в сапог вместе с выхлопными газами, то это норма для любого лодочного мотора, а самым тихим был "Привет 22" Казанского авиационного завода. Я на нем ходил лет семь, и было с чем сравнивать.
А уж если на него колпак штатный нахлобучить, то это вообще санаторий
Про воду в выхлоп, мы с Джонсоном уже очень давно тёрли, тока на нас внимания не обращали. А Джонсон писал, насколько уменьшается объём выхлопа если туда водички плюнуть.
Есть желание, можно и это обсудить.
=======================================================
Всё пока, побежал к зубному. Вечером продолжим.

Re: КУРИЛКА

27 мар 2012, 17:40

Месяц ждал кораблика! Даже потерял надежду. Только что привез. У буржуев подсмотрел)))

Re: КУРИЛКА

27 мар 2012, 17:52

Barkas235
Обглоданную селёдку сам подрисовал?

Re: КУРИЛКА

27 мар 2012, 18:13

Barkas235 писал(а):Месяц ждал кораблика!

Объясните бестолковому, а что это за ху****ка??? И соответственно, что ей закусывают??

Re: КУРИЛКА

27 мар 2012, 18:39

WOWALET
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум. Посмотрите. Мож кому и понравится) Хотся как то разнообразить рыбалку)))
Страница Страница 290 из 833
1 ... 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293 ... 833
« Предыдущая Следующая »
Ответить