Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[ZUBBER]

На винт от "Минн Коты" глядел, но проблематично в изготовлении

Технологией изготовления своих винтов не поделитесь ? Я тоже такие хочу....

[Alexandr72]

Блин.... спать не лягу пока не узнаю что к чему....

Рыбалка оказалась не такой как весной - из-за жаркого лета пересохли озера. Уровень воды упал на 50-80см, вода мутная.

В первый же заплыв сначала намотал водорослей. Услышал, что мотор начал натужно пыхтеть а толку никакого.
Снял водоросли, покидал спининг - ноль. Завел, проплыл метров 50 (ни разу не давал более пол газа). Покидал еще - тоже ноль.
Завел и пошел обратно (метров 100) через пол минутки мотор взвыл как буд-то вытащил винт из воды. Вскрытие показало, что сломался квадрат на валу. Четко выше втулки. Именно квадрат. Фото завтра. Даже не доставал из машины этот хлам.
Судя по всему надо калить металл. Иначе гав... все это. Ну и как вариант, к которому я склоняюсь более всего - не точное изготовление квадрата. Т.е. я его сделал не центрированным и от оборотов его просто сломало из-за "раскачивания".


Настроение двигателем было испорчено почти полностью Но рыба и еда сделала свое дело.
А это обед щучий. На ужин коптили (брал всё с собой).

Дно доделал, обернул резиновым уплотнителем и прошелся степлером:

А это то, что смогли поймать на соседнем канале, где вода еще(или уже) была и была прозрачная:

[ZUBBER]

Вскрытие показало, что сломался квадрат на валу. Четко выше втулки. Именно квадрат.

Ну это не беда.. . я уж чё похуже подумал...
Опишу как делал в своё время я... Сейчас как известно сцепление мне пришлось выкинуть, но в своё время квадрат этот вытерпел все "дикие" испытания на износ, и даже пережил один комплект шестерен редуктора. Так как вал тебе похоже "дорог", то этот способ возможно решит проблему. На фотке с первой страницы данной темы Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум. если присмотрется видно, что квадрат не является частью вала, а вставляется (пресуется) в отверстие в прутке калибровки и фиксируется от проворота двумя заклёпками (отверстия под заклёпки тоже видно на валах). Потому он (квадрат) заменяемый, и изготовлен из калёной шпильки. В квадратное отверстие двигателя ставится с небольшим люфтом, для компенсации несоосности (если она возникнет).... Заклёпки расклёпывались в конусные углубления и потом зачищались напильником заподлицо для прохода во втулках. Сверлил всё в сборе твердосплавным сверлом. На фото ещё нет заклёпок.

[ZUBBER]

Настроение двигателем было испорчено почти полностью

"Весело" и мне было, когда шестерни редуктора убил ... Ерунда... Сделаеш - погоняеш ещё...

[Alexandr72]

Т.е. по идее можно сделать и не запресовываемым а вкручивающимся? Я сомневаюсь, что смогу просверлить точно по центру.. Разве что как-то приспособу сделать, чтобы вал вращался а не дрель.

п.с. - квадрат кстати у меня тоже был свободно-входящим. Просто изначально я обратил внимание на некоторое движение мотора при вращении вала (т.е. его, незатянутого на ноге немного раскачивало, что говорило о кривом квадрате). Я подработал вручную напильником, по совету RV3LE (как он делал) и биение вроде пропало. Но видать не совсем.

Надо же так жидко обделаться... Три дня на природе и поломанный мотор в багажнике.
Видать надо иметь запас всех запчастей. Как для ВАЗа.

[ZUBBER]

Т.е. по идее можно сделать и не запресовываемым а вкручивающимся? Я сомневаюсь, что смогу просверлить точно по центру..

Сверлить и резать резьбу придётся токаркой... на "коленке" трудно будет ровно и соосно попасть. Вкрутить потом шпильку автомобильную спиленную на квадрат... я сразу бы и не догодался... Нормальный вариант, только нужно чтобы резьба шпильки из вала на пол сантиметра-сантиметр торчала, тогда выкрутить можно будет если снова квадрат ломанёт...

Видать надо иметь запас всех запчастей.

Рано или поздно до ума доведёш.

[юзовка65]

Здравствуйте господа товарищи Кулибины!на сайте ПОД ГИКОМ эту тему прорабатывают уже давно:
Про мотокосилки
« : 19 Июнь, 2003, 10:31:48 » может кому интересно,сорри что вылупился

[ZUBBER]

на сайте ПОД ГИКОМ эту тему прорабатывают уже давно:

сорри что вылупился

Приветствуем уважаемый... Многие из нас периодически посещают "Фардак", но тут пока наметилась узкая специализация "мотокоса-редуктор балгарки-вал с квадратиками...". Лепим кто из чего горазд ...
Создана отдельная тема по "самопальным" транцам, седушкам и прочим лодочным "причиндалам".... Наши транцы конечно делались строго под определённые "газонокосильные" моторы, но варианты крепления конструкций к разным видам лодок возможно кому и помогут. Господа Alexandr72 , uwcerputz и RV3LE , если вас не затруднит просьба явить миру фоты своих творений, да дать описание для последователей и потомков .... К демонстрации транцев также приглашаются все желающие и имеющие что сказать миру.....

[юзовка65]

наметилась узкая специализация "мотокоса-редуктор балгарки-вал с квадратиками...". Лепим кто из чего горазд ...[/quote]
Дарова!Мой первый эксперимент и был как раз с прутком,но из-за несоосновсти разорвало квадрат на маховике,поэтому и вернулся к гибкому валу,начал маяццо этой проблемой с 2006,когда купил МТД600,сейчас волосы уже все вырвал из за того что взял слабую косу,сбило с толку то что начинал с электричек.Последняя была из двигла охлаждения радиатора 100w,вот и сбило с толку ,думал 750w на "глиссер" выйду мечтатель.Радует что не я один больной ,хотя в нашей "деревне" и посоревноваться не с кем,правда один на вёслах пытался ,я на китайце "Экскурсион 4" с двумя пасс. и барахлом,он на "Омеге" один,догнал ,я правда уже шашлык замастырил да снасти раскидал а тут он потный,Ну о чём можно ещё спорить?Камрадам БЕЛАРУСИ уважуха от единственного(пока единственного) воднокосильщика Жигулёвска.

[Alexandr72]

Сверлить и резать резьбу придётся токаркой... на "коленке" трудно будет ровно и соосно попасть.

Скорее всего так и сделаю. Иначе снова такое произойдет, а не хочется.
Вот вал, без квадрата. Тут как раз напрашивается заменяемый элемент по проточку (это часть во втулке сидит). А выше уже квадрат.

Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.

[Alexandr72]

Камрадам БЕЛАРУСИ уважуха от единственного(пока единственного) воднокосильщика Жигулёвска. [/b]

Привет привет. Только тут и Россия "затесалась", к тому же, т.к. тема близка "по духу" всем, у кого пачки баксов не рассыпаны по катамаранам, собственно и лепим у кого что и куда прилипнет. Главное, чтобы фырчало и плыло.

[ZUBBER]

сейчас волосы уже все вырвал из за того что взял слабую косу

Существует мнение что надувнушку более чем она уже идёт разогнать трудно... В смысле идёт на пол газа мотора в 1лс., если дать весь газ приподнимается нос но скорость ощутимо не поднимается. Вот тут то и возникает вопрос, есть ли смысл брать мотор незначительно мощнее, если так называемый "горб сопротивления" всё равно обойти не удастся, а положительный эффект от прироста скорости на 1-2 км. напрочь убъёт увеличение веса, расхода бензина и т.д......

правда один на вёслах пытался

Я думаю перец этот тогда глубоко осознал народную мудрость, о том что, "лучше плохо ехать, чем хорошо идти ( особенно на вёслах и против ветерка )"

[юзовка65]

Блин.... спать не лягу пока не узнаю что к чему....

Рыбалка оказалась не такой как весной - из-за жаркого лета пересохли озера. Уровень воды упал на 50-80см, вода мутная.


Дно доделал, обернул резиновым уплотнителем и прошелся степлером:

100922_171906[1].jpg

Ну дно- дном,вещь оченно полезная,а вот киль будешь делать?Без него на повороте тащит юзом и радиус огромный,а с килем практиццки на месте разворачивается

[юзовка65]

сейчас волосы уже все вырвал из за того что взял слабую косу

Существует мнение что надувнушку более чем она уже идёт разогнать трудно... В смысле идёт на пол газа мотора в 1лс., если дать весь газ приподнимается нос но скорость ощутимо не поднимается. Вот тут то и возникает вопрос, есть ли смысл брать мотор незначительно мощнее, если так называемый "горб сопротивления" всё равно обойти не удастся, а положительный эффект от прироста скорости на 1-2 км. напрочь убъёт увеличение веса, расхода бензина и т.д......

В том то и беда-низзя,а хоцца.Сбацал новый импеллер,а на рыбалке спин застудил ужо неделю в лёжке,а деньки-то проходят .Если не проявит себя,прийдётся вернуться к жёсткому валу и редуктору-ручки шелудивые,неймётся им.

[Alexandr72]

Ну дно- дном,вещь оченно полезная,а вот киль будешь делать?Без него на повороте тащит юзом и радиус огромный,а с килем практиццки на месте разворачивается

Ну я не занимаюсь гонками на воде... Мне бы больше чем 5 минут поплавать с мотором.
Так что пока ни о каком киле речи нет.