Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[ALEKS 777]

Глушится вилкой замыкаешь на массу к ручке газульки например,и все.

[юзовка65]

Глушится вилкой замыкаешь на массу к ручке газульки например,и все

как то геморрно, лучше уж обрежь вилку и на её место присоедини кнопку с нормально закрытыми контактами ( её ещё кнопка-СТОП называют )

[ZUBBER]

Вилка из бритвы я же писал это глушить двигло,не придумал еще как лучше вывести на кнопку или оставить так.

По "многолетнему" опыту, я б порекомендовал кнопку глушения ставить на пластиковом корпусе мотора. Кнопку на замыкание, такую чтобы нажал - мотор заглох и она опять возвращалась в исходное (на запуск) положение. С кнопкой в ручке бывают частые проблемы при отсыревании оной. С кнопками вроде "компьютерных от блока питания", то есть с такими которые имеют два положения вкл.-выкл. тоже периодически попадалово. Когда кажется уже и следишь за этим, а все равно попадаешся на попытках запустить мотор с выключенным зажиганием. Шморг-шморг, а он не заводится, смотришь - кнопка на выкл., а уже перелив бенза в цилиндр... включаешь и дрюкаешь н-ное количество раз уже на залитом бензом моторе, пока он от него не продуется и не схватит.... Так что думай сам. На моторе с рабочим сцеплением, тебе никогда не придется экстренно его глушить поймав что нибудь на винт, спасет сцепление, а если сам мотор начнет "ловить" клин и т.д., то как правило один хрен уже поздно за любые кнопки хвататься.

[юзовка65]

пробовать использовать Спарки 700 Вт.

Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум. после 40-50 минут работы ред греется непадецки, а поставь его на ПЛМ и смазка не размягчится , что бы нагрузить , тебе прийдётся лопатить винто\м водно песчано гравийную смесь - а оно тебе надо А у той же Спарки ( или иной другой болгарки) 0,7 кВт ред более компактный и смотрится изящнее , ну и немаловажно - ВЕС , там трубу на ногу вместо водопроводной ( были и такие ) поставил тонкостенную - выиграл 100-200 грамм , там ред мадогабаритный - плюс ещё 100 грамм = вот и наберёшь облегчение девайса на 1,5-2 кг.

[юзовка65]

кнопкой в ручке бывают частые проблемы при отсыревании оной.

а вот и не угадал, неоднократно румпель кунался в воду пока навешивал двиг на транец - и никуя,продул дёрнул и попёр , причём кнопка родная косилковая

а все равно попадаешся на попытках запустить мотор с выключенным зажиганием. Шморг-шморг, а он не заводится, смотришь - кнопка на выкл., а уже перелив бенза в цилиндр... включаешь и дрюкаешь н-ное количество раз уже на залитом бензом моторе

точна! Это попадалово частенько встречается только после трёх Дрыков я сразу гляжу на кнопку и при включении запуск происходит без проблем и всяких там

залитом бензом моторе

а если сам мотор начнет "ловить" клин и т.д., то как правило один хрен уже поздно за любые кнопки хвататься.

слова не мальчика но ГУРУ!

[ALEKS 777]

Спасибо, будем искать кнопку.

[RV3LE]

Я присобачил обычный тумблерок: "Вкл"/"Выкл"

[ZUBBER]

неоднократно румпель кунался в воду пока навешивал двиг на транец

Ты нереально крут !!!!!!!!!!!!!!

[ANDREY674]

Свой вариант, вроде как показывал:
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
Ручка одевается сверху, всё плотно и герметично. Кнопка специально вытащена наружу, на самом деле, садится в трубу до упора в буртик. Мокрые руки, не помеха, водичкой чуток можно оросить.

[ZUBBER]

Мокрые руки, не помеха, водичкой чуток можно оросить

Эт ты своей тёще мож распрягать... про герметичность и т.д. .... Гемморой, вот что у тебя. А ТО ЧТО ПРИСТУПОВ БОЛЕЗНИ ПОКА НЕ БЫЛО, ТАК ТО ХВАЛА ВСЕВЫШНЕМУ.......

[юзовка65]

Ты нереально крут

не буду ,как говорит Андрюха бить себю любимого пяткой в тельняшку но что было то было

Гемморой, вот что у тебя

Щьтой то вы святой отец грозны не по погоде , али яйцы в танке застудили кидаетесь на прихожан аки бесноватый может к ранней весне?
В таких случаях сразу вспоминается фраза из "Собачачьего сердца" Барменталь!Дайте ему селёдки!

[юзовка65]

И ваще, основная ветка оживляется когда появляется новичёк, поприветствовали? А теперь брысь по норам! Сорри - по палатам №6 а то АЛЕКС три семёрки ещё долго будет искать конец обсуждения.

[ALEKS 777]

Во как моя "кнопка-вилка" шуму наделала,зачем шуметь,кому как удобно, это его дело,мы же все стремимся к оптимальному варианту .

[RV3LE]

ALEKS 777
Не обращай внимания на старых пер*** (ворчунов). Методом проб и ошибок найдёшь оптимальное решение.
Я для себя решил, что лучше не заморачиваться с длинными проводами, а установить тумблер прямо на корпусе. Так делал на всех трёх моторах. Правда фоток именно с тумблером больше под рукой не оказалось. Если сегодня пойду в гараж - покажу ещё один вариант.
Дело в том, что, во-первых, скоростя у нас не большие, а во-вторых - сбросил газ и ты практически сразу остановился. Реально нет причин в экстренной остановке двигателя (я однажды остановил ).

[RV3LE]

Ну вот сбегал в гараж и заодно сфотографировал ещё один вариант установки выключателя зажигания: