Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[Т-50]

Фотки где то на форуме валяются.

[Kulakov]

Прочитал сообщения и прихожу к мнению, что вместо каких - либо редукторов от моторов лучше применять головы от болгарки. Редукция у которых, чем больше тем лучше. Это 1: 3,5-4.0-5,0 . и т.д. Мотору легче набрать обороты по характеристике. В таком случае нужен большой винт с большим шагом. Это даст большой упор и увеличит скорость. Это рассуждения. А как будет воде, пробовал ли кто -нибудь? Не охота изобретать снова "велосипед".

[Дмитрий 2008]

Так все в этой ветке скрещивают тример и ред от болгарки, получаются показатели не хуже заводских, по шагу и диаметру винта надо считать под редукцию и мощность двигателя

[WOWALET]

А как будет воде, пробовал ли кто -нибудь?

Так все косомарины (у кого двигатель от косы) так именно и делали!! Я тут ещё один вариант предлагал недавно.

Вот раньше тут пытались делать с промежуточным редуктором от стартера ВАЗ. Там большое слишком передаточное число. А если применить болгарочный редуктор с передачей 1:2,6, ну или подобным последовательно вот с этим редуктором, что на фото?? По оборотам около дела...

[De_Mon]

Пока зашла дискуссия про реды, у меня тоже есть вопрос, какой редуктор применить с передаточным 1:3,0 или 1:3,5, есть оба, но вот дело в том что меня смущает ведущая шестерня в редукторе с передаточным 1:3,5 маленькая она и хлипковата на первый взгляд (но и есть достоинства она фрезерована), на реде 1:3,0 ведущая побольше на вид будет крепче, но прессованная, ведомые одинаковы по размерам кроме отличия в один зуб, на редукторе 1:3,0 на один зуб меньше, что означает что и зубы на ней больше, хотя и не на много.

Вопрос то стоит довольно остро, ибо корпус редуктора будет изготавливаться, вот и нужно определится под какую пару?

[t.alex69]

... у меня редук 1:4,1... сезон закончил нормально.... на поверхности малой шестерни износа не вижу - вершина зуба матово-серого цвета.. и держится гайкой в которой заделал отв со штифтом...(катался по траве и камышу)

[Kulakov]

Вазовский стартер не разбирал, не знаю его конструкцию. Если есть в разборе сделай фото, или где посмотреть на форуме.

[Kulakov]

Просмотрел еще раз расчет гребного винта. Что получается при увеличении передаточного числа увеличивается и размер винта. Винт наверное будет тяговый. При уменьшении передаточного числа размер винта уменьшается, тогда винт будет скоростной. Больших скоростей на лодках с этими моторами 2-3 л.с. не достигнешь. Зуббер по этому поводу где - то сказал, что редукция от 1:3-1:4 больше не надо, в зависимости от мощности двигателя. Далее нужен согласованный винт. Подобрать,что надо.

[olgins]

Редуктор Вазовского стартера я мучил. Еще Андрей674 с салютовским редуктором пытался поженить.
Фотки на другом компе, если нужно, выложу. На форуме было, но искать долго.
Редукция примерно 1 к 4, направление вращения сохраняется, входной и выходной валы соосны.
Оно нужно? Я использовал на мотовесле в 1,2л.с. с прямым валом. Разобрал.

[Kulakov]

Выложи фото.Будет, что посмотреть и провести дискуссию по данному вопросу.

[Kulakov]

Т-50
Что получилось и почему толку мало? Изложи более подробно.

[olgins]

Kulakov
Обсуждали уже. Вот потроха редуктора от Андрея674:
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

А свои фото не нашел что-то, поэтому по новой.
Внешнюю шестеренку покупал отдельно, так как родная была пластмассовая.
Если таких редукторов поставить два последовательно, то можно ледобур замутить, так и делали уже, и здесь на форуме выкладывали.
Поиском порыть на форуме, так и подробности можно еще какие нибудь найти. Просто уже очень много инф.

[homyak]

Чем больше мощность двига тем меньше передаточное число нужно брать, чтоб добиться более менее высокой скорости, а вот винт уже исходя из оборотов на ведомом редуктора (поправьте, если не так). Вроде как самую высокую скорость показал Jonson- 13км/ч на Штиле FS 130. Сама идея мотовесла- для чего?! Та же мощность при больших габаритах! не понимаю...

[olgins]

Сама идея мотовесла- для чего?!

Я и говорю, что от мотовесла отказался в пользу классической компоновки плм. Просто речь о редукторе из стартера зашла. Сама по себе - вещь интересная, вот если его еще приспособить для чего нибудь дельного! У меня пока лежит.

[Kulakov]

olgins.
Спасибо за фото. Очень интересная информация, заслуживающая внимания. У меня сын когда- то разобрал Жигули, в гараже лежит стартер.Надо более детально посмотреть. Форум просмотрел весь, но почему-то незаметил такой мотор. Может кто видел и опишет, как ведет себя на воде с таким редуктором.