Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[Kulakov]

yaric
Проверни винт так, чтобы лопасть стояла вверх параллельно ноге, и санитиметра на 3-4 установи выше. Я делал так. Взял треугольник приложил к ноге и отметил на ней фломастером на 3-4 см выше лопасти черту, затем подобрал трубочку и приварил к ней на такой высоте кавитационную плиту , а так же сделал обжимной хомут.

[Дальнобой]

Kulakov
А вообще есть какие то точные параметры(расстояние между винтом и плитой)?

[Дальнобой]

Доброго дня.Собрал наконец до кучи своего коныка.Первое испытание показало,что мотор очень сильно пытается залезть под лодку и не берет полных оборотов.Я так понимаю надо винт облегчить.

Попробуй пока исправить,что б мотор не лез под лодку,винт пока не трогай.На фото видно,что у тебя выхлоп в воду,вдобавок труба без косого среза,получается ,что выхлоп глубоко осаживается под воду,значит тяжело дышать моторчику.

[Kulakov]

Продолжение... Добрый день. Сегодня позвонил токарь забрать комплектующие редуктора. Токарем делалось медленно из-за большого объема работы на производстве. Завтра понесу комплектующие для изготовления корпуса на первичный вал. В места, где вкручены прижимные винты будут вставлены потайные их видно не будет.

[reloat]

Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

[sansersan]

http://kapitan.ua/product/lodochnyj-motor-shmel-1_6-ls-4-h-taktnyj/

И что дальше?

[Дальнобой]

Kulakov
Аександр,какой по счёту редуктор делаешь?Смотрю на тебя и тоже что ли сварганить ещё один редуктор ,имеется 3,6:1 под этот же винт,что у меня имеется.

[bes18a]

bes18a . а лодка-без транца?

Транец самодельный.

[Дальнобой]

http://kapitan.ua/product/lodochnyj-motor-shmel-1_6-ls-4-h-taktnyj/

И что дальше?

Во во у меня такой же вопрос,или рекламщик затесался))) или просто выдал инфу.

[reloat]

Да нет. Я не затаился просто попал случайно на рекламу, а вообще сам пытаюсь себе сделать с iron angel bc25

[reloat]

Подскажите пожалуйста, у меня с муфты идет шлицевое соединение- семь шлицов, выдержат ли ети шлицы нагрузку?

[Kulakov]

Дальнобой Кто-то на форуме сказал, кто сделал первый мотор тот уже "заболел" Вот и я делаю третий редуктор. Первый передаточное число 3,7:1, второй 35:1, третий 3,1:1. Есть еще маленькая голова с передаточным числом 3:1. С каждым разом приходят новые мысли по его изготовлению. Третий редуктор, наверное самое то, что надо.

[sansersan]

]

Продолжение... Добрый день. Сегодня позвонил токарь забрать комплектующие редуктора. Токарем делалось медленно из-за большого объема работы на производстве. Завтра понесу комплектующие для изготовления корпуса на первичный вал. В места, где вкручены прижимные винты будут вставлены потайные их видно не будет.

По-моему, конструкция данного редуктора позволяла просто сделать проточку под сальник прямо в крышке, по типу этого

[sansersan]

И еще не могу понять, зачем делать отдельно корпус для первичного вала, если дейдвуд делается не из родной косилочной трубы, а из другого материала, который легко поддается сварке

[Kulakov]

sansersan Где же ты раньше был? Мог бы выставить на форум фото. Я стараюсь сфотографировать, чтобы другие смотрели и не делали наших ошибок, а доводили до совершенства и выставляли фото. Заинтересовал дрейвуд, его наружный диаметр. Место, где стоит сальник. Какого он размера? Как соединяешь вал двигателя с ведущим валом редуктора? Где стоит второй подшипник первичного вала редуктора, или его вообще нет? Может быть у тебя выточен длинный вал с выходом в сцепление?
У меня труба наружный диаметр 28 мм, внутренний - 25 мм. Если делать как у тебя надо искать сальник и думать как поставить второй подшипник. Думаю, может применить твой вариант. Так будет проще.