Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[Kulakov]

Сделай фото головы болгарки и выставь на форум. Последуют много советов. Тогда и решишь, что делать. Может твоя голова от болгарки по размеру то, что надо.

[dimaudi]

Хорошо. Вечером выложу фото , там и видно будет. Но она точно большая

[акваланг]

Дальнобой
Естественно когда речь идёт о большой болгарке, я имею в виду ф230мм в сравнении с классической ф125мм, так как особой разницы между ф125 и ф150 не вижу.

От запаса прочности и мощности ещё ни кто не отказывался,и я сомневаюсь,что там 3 Л/с. Кулаков верно расписал.

С повышением редукции, дополнительной мощности не добиться, только крутящего момента, в данном случае интересней обороты на винте.

[dimaudi]

Но помню точно , что на косилке не 9500 оборотов. На самой голове написано меньше. Сколько напишу вечером. Но точно помню что 49 кубов

[WOWALET]

В моем случае 4:1 это плохо или хорошо?

Хорошо - плохо... херово... Да вон в окно выгляни, вертолёт лЁтает, какой у него винт?? Во-о какой!! А чего бы не поставить как у Карлсона?? Вот, чем больше, тем эффективнее, КПД больше. Как увеличить диаметр при одинаковой мощности? Опять же - увеличить передаточное число редуктора. Даже самолёты ЯК-3 имели редуктор винта!! Опять же для лучшего использования мощности двигателя. Увеличение диаметра, например, на 5 % вызывает возрастание упора на 30 %. Это из статьи Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум. А с размерами редуктора и затенением винта - опять же самолёт И-16, во-он у него какой лоб, винт чуть виден, а это ведь истребитель!

[dimaudi]

Собственно , фото говорит : не допустимый вид файла. Что не так? У фото формат jpg размер до 300 кб

[Kulakov]

dimaudi
Попробуй уменьшить размер фото. Нажимаешь выбрать файлы затем на выбранное на фото оно изменит цвет, затем правой кнопкой мыши изменить на панели находишь изменить формат делаешь 70% за тем сохраняешь и вводишь во вложения. Как -то так.

[dimaudi]

фотки редуктора

[Дальнобой]

Специально сходил в гараж замерил ширину редуктора,8,2 см.dimaudiесли линеечку положить чётко по центру вала,что на последнем фото,более 8,5 см не будет наверное.И спилить отлив у кнопки,уж она точно даст хорошее сопротивление.И по оборотам,9500 это с твоей же ссылки.

[dimaudi]

По ссылке 9500 , но на самой голове написано меньше. Вечером только смогу точно сказать. Точно по центру замерю сам и напишу. Фоткала дочь как смогла

[Chybykov]

На Риге-16 при 4500 об/мин и 49,9 см3 заявлялись 2,5 л.с. А тут -9500.Так что 3,1 л.с. вполне могут быть,а вот крутящий момент раза 2 будет меньше чем на 72 см3

[Kulakov]

dimaudi
Судя по размерам головы она не большая, как и у всех. У меня на Лидер стоит таких же размеров (Верх 100х100мм, высотой 120 мм). Просчитай количество зубьев на шестернях и раздели большее на меньшее. Это будет передаточное число. С таким размером как у тебя будет нормально.

Мне больше нравится с такой головой. При сбросе оборотов она не откидывает мотор. На Форварде стоит меньшая. Когда сбрасываю обороты редуктор выходит из воды больше.
В данной голове много вентиляционных отверстий. Если будешь делать из ее найди эпоксидки и залей их. Просмотри на форуме ранее я делал так. Нормально получилось.

Не помню кто-то рекомендует залить их герметиком. Тоже вариант.

[Краснославич]

Половина отверстий мимо емкости со смазкой.
:st_ruskiy

Не половина, а практически все. Мимо. Можно конечно и залить... Только надо ли ???

[WOWALET]

головы она не большая, как и у всех.

Вон у меня как и не чё, нормально Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум. ===Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум. [URL=http://dom2.tv/smotret-online/]

[WOWALET]

головы она не большая, как и у всех.

Вон у меня как и не чё, нормально Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум. ===Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.