КУРИЛКА (технический отдел)

[балу]

[griny29]

[ZEVS]

[ZEVS]

Да вот ещё, на счёт материала для каркаса тента. У нас на стройрынке в Пятигорске продаётся пластиковая труба для внутренней разводки водопровода, так называемая "Американка" наружный ф 16 мм. стенка 2,2 мм. упругая как бамбук, метровый кусок можно согнуть в полукольцо без последствий, отпустив имеем совершенно прямую трубу. Все стыки собираются на клею намертво. Можно сделать разъёмными, только надо обработать конец трубки ,что бы соединение было более свободным (без клея), в продаже все фитинги от от муфт с наружной , или внутренней резьбой, до уголков с разным углом, от 90 град. до 160. + тройники под всевозможными углами, крестовины. Труба не дорогая около 70руб за п.м. Но фитинги кусаются, от 100 до 250 руб. за штуку + клей 280 р. за 75 мл.
Но думаю если сделать каркас из этого материала, то он переживёт и тент, и лодку, и хозяина. ...не сочтите за рекламу, сам хочу сделать из той трубы каркас для летнего шатра, на лодку пока не заморачиваюсь.

[Jonson2]

Насчет личной гидроэлектростанции закинул удочки потому, как электриков тута как собак нерезаных А я в этой теме практически не секу
Итак, течение есть. Лодка на лодочной базе, скинул - поехал. Весь нужный шмурдяк тут же, в сейфе. Таскать домой заряжаться аккумулятор неохота. Поэтому и мысли о гене в струе на ночь. Цель - освещение и возможно, отопление осенью. Вопрос - какой мощи надо генератор (от чего), чтобы можно было подогревать объём одноместной палатки? Что нужен буферный аккумулятор и стабилизатор - принял к сведению. Может, ещё подскажете какой стаб из готовых можно использовать? Сам паять ничо не хочу.

[Jonson2]

[ZEVS]

[WOWALET]

[griny29]

[WOWALET]

Вобщем, если всё в кучу объединить - это как раз нужно ещё лодку такую же на буксире тащить со всеми причендалами и шмутьём!! Круто будет!!

[griny29]

[WOWALET]

[griny29]

[WOWALET]

[putalo]

Jonson2
Делал в горах на бурной речке. Беличье колесо на поплавках из мелкого пенопласта (подрезал, чтоб заглубление угадать), генератор из самолетного асинхронного движка на 72 Вт, 28 В. Результат печальный-при нагрузке вода начинает обтекать лопасти колеса, крутить не хочет... Может поэтому и плотины строят, запасти кинетическую энергию. Реально хватало 6 ламп 28В-1,5 Вт, да может радио и пару телефонов на зарядку. Понятно, что все на коленке сделано было, но подумайте сами-1кВт генератор сосет с мощи автомобиля более1,5 лошадок... Какую коНЬструкцию надо собрать по габаритам, чтобы такую мощность снять в походных условиях. Похоже только холодный термоядерный синтез в рюкзаке позволит отапливать электричеством палатку.