Telegram
Все о пневматическом оружии, СПОРТИВНАЯ стрельба из пневматического оружия. Выбор, обслуживание, техника спортивной стрельбы, мишени.
Правила форума
Ответить

Re: Ну тогда можно и про мотоциклы...

05 май 2017, 14:41

a.zak писал(а):стартер не будет крутить, если мот на боковой подножке

Нихрена не очевидно: причем тут подножка к стартеру?

Re: Ну тогда можно и про мотоциклы...

06 май 2017, 13:22

react писал(а):Нихрена не очевидно: причем тут подножка к стартеру?

В породистых мопедах блокировка стоит - при не убранной подножке боковой не заводится мопед. Я тоже об этом узнал только когда на курсы пошол. Там в YBR-125 такая фишка была. В Минске новом при воткнутой передаче, если не выжато сцепление - тоже не заводится. Да и машины новые некоторые нынче при вытянутом ручнике только заводятся.
Всё для безопасности, чтобы наездник не поехал с подножкой не убраной и не навернулся при левом повороте.

Re: Ну тогда можно и про мотоциклы...

21 май 2017, 14:22

Оказывается ничего сложного в , надо только нужные провода в своём мопеде найти. За 30 баксов с кэшбэками весьма приличный набор функций, которых даже в автомобильной моей нет сигналке. Осталось 3 куска длинного провода найти и протянуть, 2 на разрыв плюса в замке зажигания и один на удаленный старт.
DSC_0208.JPG

DSC_0214.JPG

phpBB [media]

Re: Ну тогда можно и про мотоциклы...

23 сен 2017, 20:14

Не серьёзные счас мотики пошли.....

Вот,мой был,точно такой же,только чёрный.....
30 лет,я с ним жил душа в душу.....
Из хлама сделал..... :co_ol:
Что только не видал он,с 1950 года.....
Брат на нём вырос,и стал мужчиной..... :st_ruskiy: :gar_mo:nist:
А потом,бес попутал,продать уговорили.....
Враги народа..... :de_vil:
Жалею..... :cry_ing:
Вложения
_20170910_193823.jpg

Re: Ну тогда можно и про мотоциклы...

23 сен 2017, 20:30

ggoblomov писал(а):Не серьёзные счас мотики пошли.....

Не то слово. Яву новую чехи вот выпустили 350 OHC с закосом под 634-ю. Даже вроде бак от нее используют народ пишит на форумах. Наверное гдето залежи на складах были :-) . Но движок и выхлопная система сразу выдают китайское происхождение :-( и в основе лежит Honda древняя как и в случае с Минском Д4.Только стоит эта Jawa новая больше 3000$ :sh_ok:

350_ohc_02.jpg

Re: Ну тогда можно и про мотоциклы...

23 сен 2017, 20:44

116aavl писал(а):
ggoblomov писал(а):Не серьёзные счас мотики пошли.....

Не то слово. Яву новую чехи вот выпустили 350 OHC с закосом под 634-ю. Даже вроде бак от нее используют народ пишит на форумах. Наверное гдето залежи на складах были :-) . Но движок и выхлопная система сразу выдают китайское происхождение :-( и в основе лежит Honda древняя как и в случае с Минском Д4.Только стоит эта Jawa новая больше 3000$ :sh_ok:

350_ohc_02.jpg

Лет 20 назад,была "Ява", с дисковым тормозом уже,но двигатель как "молодёжки"...
Стоила в Москве,в салонах,около 2000$.....
Ну,тогда и доллар дороже был,именно,сам по себе,не относительно нашего.....

А Китай,ну что ж,пусть старается,хоть такое,но есть.....
Бак, кстати,и правда,похож!))

Минские,старые,подорожали,Б.У......
Это потому,что поюзали люди, новодельные..... :st_ruskiy:
Последний раз редактировалось ggoblomov 23 сен 2017, 22:00, всего редактировалось 1 раз.

Re: Ну тогда можно и про мотоциклы...

23 сен 2017, 21:20

Новоделы это да, но и тут все зависит от того как за техникой смотреть, есть у меня знакомый 3 года ездит на купленном нлвым новоделе Лидере, и причем реально с него не слазит и зимой и летом (работа у него такая - лесник), я его не дня без мота не вижу. Так вот после каждого рабочего дня, а это примерно 50км по лесу, ставя его вечером он его весь протирает тряпочко на вопрос на кой, он ответил я всегда вижу что где ослабло и подтекло, и всегда устраняю до поломки. Так к чему я это, у таких людей и новодел ездит как советский. :uch_tiv:

Re: Ну тогда можно и про мотоциклы...

23 сен 2017, 22:05

wladimirmozyr писал(а):Новоделы это да, но и тут все зависит от того как за техникой смотреть, есть у меня знакомый 3 года ездит на купленном нлвым новоделе Лидере, и причем реально с него не слазит и зимой и летом (работа у него такая - лесник), я его не дня без мота не вижу. Так вот после каждого рабочего дня, а это примерно 50км по лесу, ставя его вечером он его весь протирает тряпочко на вопрос на кой, он ответил я всегда вижу что где ослабло и подтекло, и всегда устраняю до поломки. Так к чему я это, у таких людей и новодел ездит как советский. :uch_tiv:

Всё правильно!))
И те "Минчики", в плохих руках,превращались в хлам.....
Сам видел такие убитые за пару лет.....
А у меня был,кстати,"115-й"куплен БУ, и я ездил,и мой дядька потом,и брат подделал,и ездил...
А попал в руки другому родственнику.....
И умер в страшных мучениях..... :cry_ing: :st_ruskiy:

Re: Ну тогда можно и про мотоциклы...

23 сен 2017, 22:06

А у того новодела,моторчик четырёхтактный,вроде,и так приятно тарахтит.....)) :gar_mo:nist:

Re: Ну тогда можно и про мотоциклы...

24 сен 2017, 16:51

Я пока своим доволен. Первый раз в жизни хоть и маленький, но новый мотик. Обычно в детстве обноски доставались. И чем больше километраж на спидометре, тем лучше ехать начинает. Всетаки обкатка как ни как делает своё дело - предачи уже без грохота включаются и тянуть лучше стал чем в начале. Может и не так плохи китайские движки - время покажет. Расходники зато копейки и навалом, как здесь так и на али.

Re: Ну тогда можно и про мотоциклы...

24 сен 2017, 23:05

116aavl писал(а):Я пока своим доволен. Первый раз в жизни хоть и маленький, но новый мотик. Обычно в детстве обноски доставались. И чем больше километраж на спидометре, тем лучше ехать начинает. Всетаки обкатка как ни как делает своё дело - предачи уже без грохота включаются и тянуть лучше стал чем в начале. Может и не так плохи китайские движки - время покажет. Расходники зато копейки и навалом, как здесь так и на али.

Китай Китаю рознь...))
В космос вышли,сами,и это уровень!))
За это,я их зауважал.....
А наши просто сами берут,что подешевле,а потом ругают.....
Бренды есть китайские,круче той Европы,качество.....
Просто,мы не знаем.....))

Re: Ну тогда можно и про мотоциклы...

08 дек 2017, 18:20

Ребят есть среди нас знающие люди. Проблема такая квадр 200куб на холодную схватывает и глохнет, на подсосе вообще не завести, можно полность заряженный акум высадить. Пока не поимаешь момент ручкой газа прочихается прогреется и работает нормально. На горячую вообще никаких проблем, едит тянет что дурной. По мне так и пофиг 5-10 минут помучал да и все, но квадр покупался жене для передвижения по деревни, а с такой заводкой это мне постоянно поднимай з...цу и иди его заводить. Короче жду совета, просто в мотоциклетных моторах совсем дуб

Re: Ну тогда можно и про мотоциклы...

08 дек 2017, 19:45

Заочно давать советы, - дело неблагодарное , но рискну.
п1. С полностью закрытой воздушной заслонкой, (полностью вытянутый "подсос")- вообще почти ни что карбюраторное не заводится. Для запуска и работы нужен оптимальный состав горючей смеси, при чем для разных температур, разный.
п2. Опытным путем, находим оптимальное для запуска положение кнопки подсоса, не обязательно полностью вытянутое и после запуска, по мере прогрева движка, - подсос постепенно убираем.
п3. Актуально для всех 4х тактников с карбюратором.

Re: Ну тогда можно и про мотоциклы...

08 дек 2017, 19:56

2331441888.jpg
2331441888.jpg (76.21 КБ) Просмотров: 6729
Улыбнись карбюратору)

Re: Ну тогда можно и про мотоциклы...

08 дек 2017, 21:02

Прикол в том что он не при каком положении потсоса не заводится. Только в полность выключеном. Как то раз помослав и не заведя открутил воздушный фильтр так из карбюратора покапал бензин и в фильтре он тоже был.
Страница Страница 4 из 11
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 11
« Предыдущая Следующая »
Ответить