ПродамУАЗ/Обмен/Куплю пневму

[akbars]

А у моего отца был военный уазик, купленный в 90х, когда в армии технику законсервированную продавали. У бати в части 157 с кунгами, шашыги, пару бортовых и пару 469 продавали. Фактически без пробега, после обкатки. 157й поехал в деревню под Смоленск к брату, а 469 стоял в Колодищах и изредко ездил. Но КАК ездил!!! Для охоты на те времена даже мечтать не могли! И в такие дебри залазили, что Беларус не доехал, чтоб вытащить из болота. Да, комфорта абсолютно никакого нет, но какой к черту комфорт для серьезнейшего гряземеса. У меня знакомый в МО генералитет возит. На охоту выезжают на Крузаке 200, специально грязь месят, так вот он на вопрос о проходимости ответил, что Козёл лучше по ..овну идёт. В городе да, как паром, но в грязи белорусской пасует перед УАЗом. А на уазике в городе ездить подобно езде на грузовике - не удобно. Батя как пересел после Козла на Фронтеру, сказал - а ну его на.... Но в лес - только на Уазе.
Тут просто надо понимать, что для чего конструировалось. А гонять козлика в городе то же самое, что на КрАЗе-лесовозе молочку по магазинам развозить.
А бобик у ТС зачетный.

[777privet]

ProkAM
квадрики это мое хобби до уаза было. так они на глубине тонули, уаз проходит. а как эксплуатировать решат каждый для себя. Мне интересно было край найти.

[777privet]

по ссылке на онлайнер говорит что неактуально, продался уже?

Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум. вот ссылка на лайнер

[ssdf]

во оно как!!!

[helg357]

А у моего отца был военный уазик, купленный в 90х, когда в армии технику законсервированную продавали. У бати в части 157 с кунгами, шашыги, пару бортовых и пару 469 продавали. Фактически без пробега, после обкатки. 157й поехал в деревню под Смоленск к брату, а 469 стоял в Колодищах и изредко ездил. Но КАК ездил!!! Для охоты на те времена даже мечтать не могли! И в такие дебри залазили, что Беларус не доехал, чтоб вытащить из болота. Да, комфорта абсолютно никакого нет, но какой к черту комфорт для серьезнейшего гряземеса. У меня знакомый в МО генералитет возит. На охоту выезжают на Крузаке 200, специально грязь месят, так вот он на вопрос о проходимости ответил, что Козёл лучше по ..овну идёт. В городе да, как паром, но в грязи белорусской пасует перед УАЗом. А на уазике в городе ездить подобно езде на грузовике - не удобно. Батя как пересел после Козла на Фронтеру, сказал - а ну его на.... Но в лес - только на Уазе.
Тут просто надо понимать, что для чего конструировалось. А гонять козлика в городе то же самое, что на КрАЗе-лесовозе молочку по магазинам развозить.
А бобик у ТС зачетный.

Уазик,вообще,авто зачетное,для конкретных целей.Но не судите о этой машине по фото,а сьездите в Уручье и посмотрите в живую.Не в обиду владельцу,для любого человека его детище лучшее,но я видел данное авто и даже ездил.Без слез на него не взглянеш.Реальных два плюса :это гидрач и выхлоп аля-прямоток.Люфт и кожаный салон-это оооочень громко сказано.А на счет колес,так сейчас в россии выпускают диски для УАЗов с любым выносом как +,так и -,литые,железные и даже кованные.Я могу предложить за него в обмен,ну примерно-Иж60 в стоке .

[777privet]

helg357
проехав по стоянке 200м не оценишь его прелести. Внешний вид должен быть обязательно, Вы ведь в тир с недоделанной крысой не пойдете. а насчет иж-ика подумаю

[helg357]

helg357
проехав по стоянке 200м не оценишь его прелести. Внешний вид должен быть обязательно, Вы ведь в тир с недоделанной крысой не пойдете. а насчет иж-ика подумаю

Извените,не хочу обидеть,но начал я этот диалог,только по одной причине.На этом форуме я привык видеть добросовестных и честных продаванов.Про внешний вид вы пишете.Где??? В этом авто его напроч нет.Облезлый и гнилой,кривой кузов.Гнилая рама с отсутствующими элементами лонжеронов.Кожаный салон-три сидения от вольвы 440-460 и всё,даже родных обшивок нет.Люфтинг заслуживает отдельного внимания.Разбирающиеся люди меня поймут.Перекинуть мосты под рессоры,всунуть пружины(хер поймёш от чего) и чтобы они держались,закрепить их кусками швеллера приваренного прямо к мостам,дело двухдневной пьянки в гараже или сарае.Про езду:не знаю как он месит грязь,но уазик в стоке не плохо с этим справляется.А по стоянке 200 метров,согласен,не ощутить всех "прелестей",потому что больше ехать вообще не возможно.Я понимаю что авто создавалось для бездорожья,но тогда будущий владелец должен быть готов,вместе с этим авто,приобрести лафет и ещё одно авто для его транспортиров до места претпологаемых игрищ.Со скоростью,всего в 20км/ч,на асфальте, что бы удержать это чудо техники по прямой,требуется хорошая визподготовка и мастерство пилота Стелса,благо гидрач в помощь.Ну короче,как то так.Это еще не углубляясь в техническую часть.Удачи в продаже!

[777privet]

helg357На нем своим ходом приехали с Витебска в Минск со скоростью 90-100км/ч. Пилить УАЗ, как винтовку можно бесконечно... Грязи видел немеренно, но ВСЕГДА доезжал своим ходом до гаража. Спасибо за АП

[777privet]

Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум. вот ссылка на малиновке, цена за деньги

[odisva]

на малиновке можно что хочешь написать
ап теме.

[777privet]

Всем Спасибо, УАЗ ушел