Telegram
Техническое обслуживание, диагностика

Правила форума

Запрещается публикация материалов, направленных на нарушения законодательства Республики Беларусь
Ответить

Re: PCP строение, пневматика накачанная воздухом, общая инфо

28 авг 2014, 22:38

на клапоне стоит такая злюка, что пальцем не продавливается. может из-за неё такой звук при выстреле? даже с пустым резиком такая беда, дребезжит как амортизатор у машины. Или всё таки ударник облегчить и пружинку поджать? вот только какой вес нужен :du_ma_et:

Re: PCP строение, пневматика накачанная воздухом, общая инфо

29 авг 2014, 00:13

Ну вы просто как гуру с адептом общаетесь вот мне нра.. :-)

Re: PCP строение, пневматика накачанная воздухом, общая инфо

29 авг 2014, 09:21

oxotneg писал(а):Ну вы просто как гуру с адептом общаетесь вот мне нра.. :-)

:sh_ok: разве мы про Эдган тёрли ? Тут всего лиш рассказ о собственных граблях.

Re: PCP строение, пневматика накачанная воздухом, общая инфо

29 авг 2014, 09:31

так всё же до какого веса облегчить ударник ? Или утяжелить? :du_ma_et:
в планах поиметь 200 мысов +- с полуграмма, для моих тараканов хватит.

Re: PCP строение, пневматика накачанная воздухом, общая инфо

29 авг 2014, 09:47

dranik
сделай просто по размерам :-) а вообще я гдето читал 22 грамма на детский оптимальный усреднённо
200 мысов даже с 0,67г запросто выйдет с вывешенным ударником и полностью разжатой пружиной на родной крысиной пружине, но плато не факт что будет на такой скорости.

ударник 1377.jpg
ударник 1377.jpg (7.5 КБ) Просмотров: 7436

Re: PCP строение, пневматика накачанная воздухом, общая инфо

29 авг 2014, 10:00

116aavl
а если на меньшую скорость (я так понимаю поршень нужен по легче), то шансы по плато вырастут? или это как кому повезёт?

Re: PCP строение, пневматика накачанная воздухом, общая инфо

03 сен 2014, 21:44

Ну вот вам моё имхо , пружину в клапоне надо ослабить на столько чтоб 50 атм можно было спустить руками вес ударника от 10 граммов ибо 5-7 по моему опыту мало, а если плато не настраивается на прямотоке то сталбыть ты по давлению до него не дошел . Тут 2 варианта либо менять настройки системы либо диапазон давлений. Ибо плато есть в любом прямотоке но не в любом можно закачать 300.

Re: PCP строение, пневматика накачанная воздухом, общая инфо

09 сен 2014, 11:14

Привет всем.В этом случае злая пружина клапана зло.Начни с неё.И тяжёлый ударник тоже . Полностью согласен с мнением ce3am. :co_ol:

Re: PCP строение, пневматика накачанная воздухом, общая инфо

13 сен 2014, 20:19

Начинаю осваивать ПЦП. Бывалые подскажите: При накачке резервуара с насоса желательно делать перерывы. На сколько можно оставлять под давлением насос? Вечером качаешь и если думаешь оставить на ночь, как лучше стравливать со шланга или без разницы.

Re: PCP строение, пневматика накачанная воздухом, общая инфо

13 сен 2014, 21:15

Александр70 писал(а):При накачке резервуара с насоса желательно делать перерывы. На сколько можно оставлять под давлением насос? Вечером качаешь и если думаешь оставить на ночь, как лучше стравливать со шланга или без разницы.

Ес-но лучше стравить воздух из шланга и не париться...

Re: PCP строение, пневматика накачанная воздухом, общая инфо

13 сен 2014, 23:02

pasha638 писал(а):Ес-но лучше стравить воздух из шланга и не париться...

Такие манипуляции ,желательно, и при накачке резервуара делать ,в момент перекура.

Re: PCP строение, пневматика накачанная воздухом, общая инфо

14 сен 2014, 10:36

чужой писал(а):
pasha638 писал(а):Ес-но лучше стравить воздух из шланга и не париться...

Такие манипуляции ,желательно, и при накачке резервуара делать ,в момент перекура.

Во время накачки резервуара желательно не курить и в перерывах тоже ;) . Если травит резинки в насосе то стравливать порекомендую а если не травят то и не нужно кмк ибо 3 приседания экономится а то что типа остывает спущенный быстрее так в том куча спорных моментов .

Re: PCP строение, пневматика накачанная воздухом, общая инфо

14 сен 2014, 15:20

ce3am писал(а): а если не травят то и не нужно кмк ибо 3 приседания экономится

Конденсат сбросить нужно - лишний раз не повредит ,тем более в жару . А то потом вода в резервуаре и гнилые насосы . :-)

Re: PCP строение, пневматика накачанная воздухом, общая инфо

14 сен 2014, 17:09

Так в инструкции к Хиллу(а там зря не писали бы) есть. Около 50 качков,потом перерыв,для охлаждения,минут 10-15,и если без осушителя,то стравочным винтом сбросить давление,и заодно конденсат,водичку и следы масла. Там и корпус так устроен,что вся гадость через стравочное вылетит... С осушителем это не делать,так пишут. Добавлю,что так пробовал,и правда,иногда из стравки летит водичка,с маслом,правда,немного...
А ещё умные люди научили,перед тем,как шланг присоединить к резервуару,качнуть пару раз,чтобы возможную воду вылить наружу,а не в резик...(это Паша говорил,который с крысой) :-)

Re: PCP строение, пневматика накачанная воздухом, общая инфо

15 сен 2014, 13:32

Ну, да если стравить, потом несколько качков лишних надо делать. Я сделал к Хиллу самодельный осушитель с литровой бутылки от молока и медицинской капельницы. Что бы не заморачиватся с кольцом в нижней части, умудрился трубку капельницы просунуть плотно в два отверстия для забора воздуха. Когда скидываешь давление из под стравочного винта вода не вылетает. Это является показателем, что осушитель работает?
Страница Страница 22 из 31
1 ... 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 ... 31
« Предыдущая Следующая »
Ответить