Вообще то - я пошутил.
Совсем не обязательно должеен быть стук.
Что бы сдать - нужно точно знать, т.е быть причастным к закладке. А это считанные люди.
Вряд ли это могут быть засланные агенты конкурентов.
Но в поезде есть немаленькая бригада включая проводников. Если одного из них на чем то взять за фаберже, не исключено что поделится информацией.
Да и всевозможные воздуховоды, обшивки, рундуки и пр. полости на контроле. Время от времени досматривают. Даже просто так.
Там хитростей хватает вроде не так довернутых головок винтов, следов пыли и пр. опытный глаз моментально выхватывает - сюда недавно лазили. Есть и специальные моменты.