Лодочные подвесные моторы.

[olgins]

Нужно файлик с размерами поискать, он и в интернете в формате *.pdf бывает.
А диаметр и длина вала могут отличаться в зависимости от модификации двигателя. Так что, может, и не торопись.

[Ser_Gun]

[Седой2]

Я пользовался вот этими размерами.

Я пользовался вот этими размерами.

[Ser_Gun]

[puika]

Хонда - лифан

[Седой2]

Класс!! Можно сравнить. Хотя я уже сотворил и всё нормально. Кстати тоже из нета брал.

[ANDREY674]

[Ser_Gun]

[ANDREY674]

[Ser_Gun]

Ясно. Тоже планирую сразу шайбы проставить.

[ANDREY674]

Ser_Gun
Тоже карб поменять мечтаешь?

[Ser_Gun]

[Седой2]

В 4Т двигателе хлопки в глушителе будут всегда из-за отсутствия должного подпора газам в глушителе. Особенно на прямотоках. Прострелы на оборотах- не успевают закрываться клапана.

[olgins]

Мои последние доработка хондасалюта.
Были куплены от китайского 4т мотора, который идет на водомет "Медуза" следующие детали:
- кожух обдува (красный)
- бензобак с крышкой
- глушитель с пластиковым корпусом
- маслозаливная горловина (старая упиралась в этот глушитель, пришлось переносить) со щупом.

При подгонке пришлось помучаться. Бензобак засекался с глушителем впуска, пришлось бензобак приподнять с одной стороны.
Маховик сел на коленвал чуток повыше, примерно на 1мм, пришлось поднимать катушку зажигания, кожух и стартер.
Осталось из недоделок: тумблер останова двигателя приделать (там мет. пластина белая на фото и контакт у глушителя видно) и привод воздушной заслонки (просто сделать фиксацию в крайних положениях - все свои старые самоделки пришлось разобрать). Хотел все до НГ успеть, но, как всегда, времени не хватило.
Вот, что вышло в итоге. Совсем похож на оригинал GXV-57(если не вдаваться в детали).

[Nickaa]

Ну и я отмечусь.
Собрал моторчик, вот что получилось:

Заодно слепил стойку под него, правда сварки у меня нет, пришлось все делать на болтах и саморезах.
Вроде стоит устойчиво.
Всех с наступающим!