PCP строение, пневматика накачанная воздухом, общая информац

[prof3ss0r]

Ну чтозаепт? на улице и боинг можно размемтить - разве речь об этом?
У тебя была зс без шланга? Нет?
Открути от своей шланг, вкрути штуцер напрямую, и пробуй заправляться - оценишь удобство.

Лан, я понял - тему ЗСок закрыли. Все ведь уже придумано до нас - зачем обсуждать, глупости все это.

[чужой]

Лично для меня идеальная ЗС - это: Повортка - удобней; Каппилярный шланг 0,5-1м, направленный вниз - чтоб не тянутся к баллону и чтоб не переламывался; маленький манометр, и габариты маленькие - чтобы не вылазила за диаметр баллона, и ничего не случилось, когда баллон будет кататься по багажнику.

А мне пофиг какая ,главное чтобы шланг длинный был

[garry79]

Ну чтозаепт? на улице и боинг можно размемтить - разве речь об этом?
У тебя была зс без шланга? Нет?
Открути от своей шланг, вкрути штуцер напрямую, и пробуй заправляться - оценишь удобство.

Лан, я понял - тему ЗСок закрыли. Все ведь уже придумано до нас - зачем обсуждать, глупости все это.

Я таки оказался прав

Эх Дима, ты же и сам прекрасно знаешь, что у нас все полезные начинания принято херить ещё на стадии зародыша.

Ничего не изменилось

[116aavl]

Да не, это вообще какафония полная. Где ты на природе "разложишь" это все так красиво? Да и когда баллон 2-4 литра, им еще можно "поманипулировать", а если 8-10?

есть волшебный кусок линолеума, оставшийся после ремонта, я его всегда с собой таскаю, чтобы насосом когда надуваеш винтовку и насос в песок или мокрую траву не ложить.

[pasha638]

главное чтобы шланг длинный был

Полностью согласен...
Для удобств на насос поставил капиляр 80-100см, стало намного удобнее чем с родным дубовым огрызком...
rain807 поступил точно также, и тоже очень доволен...
У Макса в тире с его шлангом в 25-30см заправляться и то несильно удобно было.... Макс потом и сам оценил на сколько удобнее с шлангом в 1м...
Лично я с баллона заправлять напрямую вообще не представляю насколько это сексуальное занятие...
Ну тут как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные ,каждому удобнее по своему...
Всех с пасхой....

[чужой]

есть волшебный кусок линолеума

А если винтов штук пять ,и у всех дырки зарядные в разных плоскостях , с такой зарядочкой ох как намаишься
И, кстати, судя по вентилю твоего баллона , его можно превратить в зарядную станцию путем небольших манипуляций .
Как тут .

[Valdik]

prof3ss0r, ну я других слов не найду , кроме " ебанутым нет покоя"))))) А ЗС открутить от баллона, когда пакуешься, что не судьба? Артем, твой вариант, ну просто п.....ц. Т.е. вместо того, чтоб возить норм шланг, проще возить линолеум???? Поправьте меня, если неправ.

[prof3ss0r]

Яхренею. Нах мне ее такую, чтоб ее каждый раз выкручивать закручивать??? Линолеум возить, и под вентиль тряпки подкладывать???
Я решил обсудить "комфортную" ЗС, не требующую никаких манипуляций! Ну что тут непонятного? У меня есть возможность сделать ЛЮБУЮ - почему не сделать как надо?!
Да и просто как покупателю, есть из чего выбрать - зачем выбирать фигню?

Нафига тебе магазин - пульку зарядить не судьба?
Зачем болтик вкручивать в ЗСку - можно ведь акуратненько вентелем избежать ударной заправки.
Нафига в машине кондиционер - форточки плохо чтоль?
Нафига машина вообще - пехом не ходится??

Ну разве это конструктивный разговор?? Вы меня удивляете товарищ...

Представляю, еслибы я решил обсудить конструктив винта, создаваемого с нуля... былбы наверное вообще жесть какой познавательный разговор.

[prof3ss0r]

Лично для меня идеальная ЗС - это: Повортка - удобней; Каппилярный шланг 0,5-1м, направленный вниз - чтоб не тянутся к баллону и чтоб не переламывался; маленький манометр, и габариты маленькие - чтобы не вылазила за диаметр баллона, и ничего не случилось, когда баллон будет кататься по багажнику.

А мне пофиг какая ,главное чтобы шланг длинный был

IMG_2912.JPG

IMG_2913.JPG

У тебя больше стационар как я понял.
А баллон белочерный крутой! это ведь midland, модель специально для наших целей - он у поляков 700$ новый стоит! Ты в курсе вообще? это типа самые крутые баллоны в европе считаются. Хотя по правде там ничего особенного, но факт.

У меня такой же ....
И я переделывал ЗСку в нем, чтобы шланг смотрел вниз - раньше было как у тебя, шланг в итоге лопнул у ЗСки.
Баллону год, но уже пришлось разбирать вентиль - менять запирающий клапан.
Дроссель клинил иногда - тонкую проточку делал.
Сброс давления тоже - новое седло делал.
Вообщем както неоднозначно соответствует цена качеству..
Я его купил конечно не за 700, но есть же люди, которые покупают.
У тебя проблемы были?

Последний раз редактировалось prof3ss0r 20 апр 2014, 23:54, всего редактировалось 1 раз.

[Lostby]

Кстати, про винтики в ЗСках.
Посчитайте как-нибудь к-во заправок с баллона с винтиком и без.
У мну помнится около 15% терялось.

[prof3ss0r]

Это как?? принцип?

[ppp4]

У мну помнится около 15% терялось.

Фэйспалм!

[алкоголик]

prof3ss0r что ты хочешь услышать? Если можешь сделать, бери и делай. Возьми пример с гостбай, сделал фотоальбом, установил цены и точит поделки. Писал ведь уже, всё придумано до нас. Надо длинный шланг, читаемый манометр, поворотная.Остальное всё на любителя, мне например удобней стравливающий винт, чем рычажки и кнопочки. Ударная забивка тоже надо иногда, когда в пустом резике надо клапан закрыть, для этого у меня кислородник маленький есть. И посмотрев какие у народа сейчас винты, то все практически заправляются вдвоём, потому как ни на землю положить ни тем более на асфальт,бетонную поверхность никто дорогую цацку класть не будет, а будут и линолеум и тряпочки брать с собой. Поэтому пох. куда что торчит у зс, абы воздуха побольше было. Сделай лучше зарядную станцию(компрессор) чтоб до 300 качал и 300 стоил, вот это будет прорыв.

[Lostby]

Это как?? принцип?

Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.Дросселирование
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Газ, проходя через сужение(читай по резьбе винтика), теряет часть своей энергии на преодоление этого сужения. Что приводит к падению конечного давления.

Помнится, когда еще ковырял зосю, вкрутил в накопитель вместо шарикоклапана тупо винтик с резинкой и тут же потерял что-то около 10-15% дульной энергии при том же количестве качков. Снял на резьбе лыску - стало получше, но все равно ощутимая потеря. Ставим обратно шарик с пружинкой - моща вернулась. И объем накопителя тут вообще был ни при чем, я с ним как только не играл.
На насосе та же фигня: в рапторе стоит обычный винтик, с ним допустим 30 качков=25 атмосфер. Снимаем винтик, качаем тупо без клапана ради интереса - 30 качков и ровно 30 атмосфер в обном и том же диапазоне давлений.
С баллона точно фиг проверишь, но навскидку тоже потери есть, и ощутимые.
Мистика?

[чужой]

он у поляков 700$ новый стоит!

Знаю

У тебя проблемы были?

Пока небыло , но он как заправленный оттуда пришел, так еще тут не заправлялся

Я его купил конечно не за 700, но есть же люди, которые покупают.

Но я конечно тоже . Вот поэтому я композитник и продал , потому что этот неликвид за адекватные деньги . А этот себе пришлось оставить .