Воздушки - для тренировки и развлечения. ОФФтопик ...

[Hawk80]

Если трещину силиконом сверху замажешь, то фраза - шарик надувной видел? Надеюсь тебе подскажет абсурдность данной идеи.
Если бы ты купил эпоксидку, ничего бы тебе не сказал.
Кроилово всегда ведет к попадалову.
Вместо сварки тебе подсказали что делать. Получится не хуже и опять же заварить всегда успеешь.
Опрессовать систему давлением 8 атм. можно на любом шиномонтаже, или у меня. Если потери давления не будет, то поедешь на перезаправку.
Если не поможет, то проще купить новый китайский, при чем может именно отдуда заказать. Дешевле этой ебатни будет

[root]

Вместо сварки тебе подсказали что делать. Получится не хуже и опять же заварить всегда успеешь.
Опрессовать систему давлением 8 атм. можно на любом шиномонтаже, или у меня. Если потери давления не будет, то поедешь на перезаправку.

какой шарик? Там даже не щель визуально ничего нет, и фреон держится в системе неделю!!!
А, так опрессовать можно и при заправке... они туда и 15 атм вкатывают. у меня сейчас 15 атм вкатывают и ничего визуально не падает..только через полчаса естьк какое-то отклонение стрелки-едва-едва...

Вместо сварки тебе подсказали что делать. Получится не хуже и опять же заварить всегда успеешь.

Что именно?

Если бы ты купил эпоксидку, ничего бы тебе не сказал.

Т.е. экпоксидка проходит по твоему мнению? Собирался купить но тут говорили про POXIPOL именно его я не нашел... есть другие двухкомпонентные составы.

[Hawk80]

Эпоксидка или полиэфирка, или "Холодная сварка" подойдут. Капни капельку или залепи то место, где есть след протечки. Только обезжирь прежде!
Это будет вернее герметика.

[Hawk80]

Тыкни стрелкой в место протечки.
Герметик не спеши применять, Чтоб он не наделал делов при попадании в систему.

[116aavl]

Чтото тихо, нате вам темку про рыбу

phpBB [media]

[root]

а кто говорил про POXIPOL ? Почему именно он ?

Взял вот этот состав:



Вроде по описанию понравилась, написано, что держит 3000 psi давление. довольно жидкая... нечто среднее между композитом и клеем.

Двухкомпонентный клеящий состав повышенной прочности, отверждающийся в течение 5 минут. (полная полимеризация-16 часов) Его применение заменяет сварку или пайку. После отверждения стык можно сверлить, шлифовать наждаком, нарезать резьбу или обрабатывать напильником. Препарат устойчив к воздействию большинства автомобильных, промышленных и очищающих жидкостей. Выдерживает температуру до 149ºС и давление до 210 кг/см2 (для стали).

Как думаете, не уступит предложенному поксиполу?

[116aavl]

Все эти холодные сварки и поксиполы на основе эпоксидки сделаны, а эпоксидка вибрацию не любит особенно в связке с металлом когда - так что как повезет, надо по хорошему еще какими нитками от стеклоткани замотать

[root]

Все эти холодные сварки и поксиполы на основе эпоксидки сделаны, а эпоксидка вибрацию не любит особенно в связке с металлом когда - так что как повезет, надо по хорошему еще какими нитками от стеклоткани замотать

да там вроде не сильно вибрации подверженный узел, в принципе если до осени дотянет ) сойдет ) еще когда выбирал есть чисто по металлу металл+металл, есть пластик+пластик, те что универсальные не серьезные. Эта как-то больше доверия вызвала...

[root]

Тыкни стрелкой в место протечки.
Герметик не спеши применять, Чтоб он не наделал делов при попадании в систему.

протечка по краю пробки, т.е. как бы расшатаная пробка ..так по кольцу и уходит. Азотом на 15 атмосферах дует основательно, краску не выдавило..следа нет, но даже мыльный раствор показал место течи.
Фреон еще медленнее уходит... в общем есть идея если таки эпоксидка, сверху сделать что-то вроде опалубки и залить монолитом захватив и пробку и чтобы за металл взялась и за саму часть радиатора.

[ggoblomov]

Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Если открутить рискнёте,просто намажьте пробку,гнездо от неё,резьбу,и даже те кольца,предварительно обезжирив,той хрен....ой,что купили,и закрутите,сразу. Будет супер! Вот если не открутите,то хуже,надо "заливку площади с опалубкой" сделать,только спустить давление обязательно. Герметики в таком месте лучше не применять,по верху-точно не получится... А эпоксидку можно любую,что есть. Фиксатор резьбы-сильнейшая вещь!!! Если им намазать,закрутить-всё,вопрос исчерпан... Свечу на Волге ставили на фиксатор резьбы!!! Потом открутить не могли

[root]

Если открутить рискнёте,просто намажьте пробку,гнездо от неё,резьбу,и даже те кольца,предварительно обезжирив,той хрен....ой,что купили,и закрутите,сразу. Будет супер!

похоже та хернь, что купил требует предварительного затвердевания, т.к. это силиконовый герметик, без доступа воздуха он не застынет, и будет там жидкий тусить )

[ggoblomov]

Та,двухкомпонентная,разве силикон?!!!

[garry79]

похоже та хернь, что купил требует предварительного затвердевания, т.к. это силиконовый герметик, без доступа воздуха он не застынет, и будет там жидкий тусить )

Знаю по опыту - двухкомпанентная смесь в доступе воздуха не нуждается

[root]

Та,двухкомпонентная,разве силикон?!!!

нет, та двухкомпонентная это эпоксидка, ей резьбу намазать? если открутится?

А силикон это красный герметик для двигателей...

[Hawk80]

Кстати, был опыт по ремонту трубок высокого давления климы на мазде 626. Трубка прокородировала в местах крепления металлическими хомутами.
Взял шелковую нитку, развел эпоксидную смолу и смазав трубку эпоксидкой виток к витку намотал два слоя нитки промазывая каждый слой смолой.
полтора года отъездила. Птом так и продал.

PS^ Аргоном заварить у сварщика не вышло (поры). Наверное жопорукий попался.

Писал уже как-то.
Если действительно по пробке сифонит, то Миша, ставь на фиксатор резьбы. Это будет лучше чего бы то ни было!

Парни! Может есть среди нас дизайнер или разработчик сайтов? Помогите найти офф-лайн конструктор с моделями. Нужно сайт сделать, а setup.ru реально задолбал своими глюками.
Если есть возможность, то на файлообменник выложите прогу.