Велосипеды, они же байки. Выбор и эксплуатация.

[odisva]

вибрейки за то просто и надежно, а вот хорошие дисковые могут стоить как бюджетный вел

а чем дисковые механические плохи ? В велике еще и гидравлика - это излишество.

дисковая механика еще разная бывает, хорошая тож денег стоит.
А вот про гидравлику вы зря. Очень классная вещь в плане четкости и легкости.

[odisva]

Здравствуйте, посоветуйте нормальный велосипед. Хочу купить для мамы для не частых покатушек

здесь напрашивается планетарка
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

[ssdf]

а если раскладушку совковую как нить затюнить,стоит оно того,на даче в бане стоит,со спущеными колесами,и кто в курсе,взял бы такой вел,на котором педали медленно крутишь,а едешь быстро,видел есть наоборот,как эта хрень обзывается?

[SanSanish]

Советская раскладушка - отличный вариант. Для города и тесной квартиры весьма актуален.
И тюнингу поддается от обмотанного мехом руля Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум. (там и по ссылочкам стоит пройтись).
Покрасить раму по человечески, поставить сзади втулку с планетаркой, спереди диновтулку, усиленные обода от BMX, новые спицы и тд. и тп. Можно ваять до бесконечности.
PS. Как назывется и как выглядит хрень, если это конечно не цепная передача я затрудняюсь представить.

[ssdf]

оооо,есть где разгуляться где то еще набор катафотов валялся,пипец вспомнило подсознание слово-катафоты!!!!

[Кастусь]

Интересный дед. Хотел бы увидеться.

Так к вам в Брест рулит. Есть шанс!

Уже уехал. Жаль, что разминулись.

[116aavl]

А вот про гидравлику вы зря. Очень классная вещь в плане четкости и легкости.

я на ГАЗ-53 учился в автошколе, а на ЗИЛ-130 сдавал в ГАИ - гидравлика на велике
всеравно ручные тормоза какието стремные - ножные были лучше, если они были до сих пор так и не понимаю принципа действия начинки ступицы советского заднего колеса. Но когда она новая была - всё было супер.

[SanSanish]

оооо,есть где разгуляться

В принципе советский раскладник и сам по себе вполне ездибельный.
Качественные аллюминевые обода, вполне приличные спицы, прочная до безобразия рама, надежная "торпедо" в заднем колесе и табуреточная посадка позволяют вполне себе комфортно перемещаться туда - сюда по городу. Да, рама тяжеловата, но каждый грамм веса приходится на качественную сталь и дает прочность с надежностью.
Не хватает разве что пары повышающих передач и светотехники. Для передач почти идеальна планетарка, ну а светотехнику можно реализовать как на не дешевой диновтулке, так и на банальных китайский светодиодных фонарях. В идеале хорошо бы еще складную рулевую колнку и педали. Такой вариант с легкостью ложится в багажник обычного седана.
А так то народ развлекается, модернизирует Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум. получая весьма неплохой городской вел.
Ну или дорожный Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум. что мне сильно импонирует. Было бы время, попробовал бы такого собрать.

я на ГАЗ-53 учился в автошколе, а на ЗИЛ-130 сдавал в ГАИ - гидравлика на велике

Я в свое время учился от военкомата на армейских полноприводных КАМАЗ 4310 и ЗИЛ 131. На 131 и сдавал. Там банально бросаешь все, двумя ногами упираешься в полик и двумя руками выжимаешь ручник.
После этого не заморачиваешься - гидравлика или механика на велике.

[odisva]

чет на корчах вы сдавали, у меня в школе была 52-ка... Мне 17 лет и ей 17 лет. Все работало как часики
когда хорошую гидравлику на велике попробуете, то поймете. Но к этому прийти нужно, а не сразу покупать и ставить

[116aavl]

У меня второй велик с механическими дисковыми тормозами - после вибрейков разница очень ощутима , особенно глубокие лужи пофик (до диска тормозного) ну и класика жанра когда по грязи проедеш на вибрэйках потом на них такая борода собирается из говна и травы.

[Krench]

Народ, а кто-нибудь имеет опыт эксплуатации трехкомпонентных колодок ви-брейк тормозов? типа вот таких Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Уж больно красиво написано, а как оно по жизни?

[Кастусь]

Krench, я около 300 км намотал с ними. Задние такие стоят. Старые стёр. Эти поставил. После дождя не скрипят и песок по ободам не шморгает. В общем, на самые часто используемые тормоза поставить можно. В задние тормоза к примеру. Мне понравились. Очень мягко прикасаются к ободу и износа почти нет. При том, что тормоз - чуть коснулся и затормозил (у меня зазоры от колодок до обода по 1мм). Хорошая штука, подтверждаю.

[odisva]

Кстати вспомнил про насосы ВД. Как-то в одной теме прикалывались, что у китайцев на при рекламе насосов используют фото велосипедов. Все таки насосы высокого давления используют велосипедисты, только не для накачки колес (хотя и это можно ), а для накачки вилок. Настройка воздушных вилок идет путем установки давления, а оно может достигать 60 атм.

[Кастусь]

У меня мотоциклетный насос от ИЖа Планеты. Им выше 4 ат фиг накачаешь. Хотя на покрышках написано, что максимально давление 6,5 бар.

[SH.Andrei]

Кастусь, вот таким накачаешь. Сам лично стрелку, на нем, чуть на второй круг не "погнал". По паспорту он до 10.5 атм, а манометр, на нем, до 7атм.

Вложения

images_4.jpeg (2.73 КБ) Просмотров: 5880