КУРИЛКА (технический отдел)

[Дмитрий 2008]

ну да а шкиф не трогаю

[женя 67]

ну да только заверевку должно все получится гуд

[балу]

Плиззз. Расчитай винтик по моим потребностям,

и мне,если можно - тоже интересует: 2,3 лошади, обороты 4000,ред 11/38,скорость 10 - 14кмч.

[женя 67]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=e6VjkMsrJaY&feature=related[/youtube] вопросов болше не будет)))

[ZUBBER]

Наконец-то попал на рыбалку. Карась тут в заводском пожарном пруду, в этом году просто огромный. Удочкой что имею с воды вообще не поднять, только волоком на берег. Мерили некоторых в цеху штангенциркулем, длинна 26 -27 см.. За полтора часа поймал килограмм 7, и еще больше упустил. Дома не попалось под руку подходящих крючков, взял совсем хреновые, мелковатые что леща раньше ловил. Завтра возьму фотик и буду видео снимать.

[MalsMaster]

балу

А тебе вот так говорит:
Диаметр: 252 мм
Шаг: 274 мм
Сумма D + H: 527 мм
Дисковое отношение: 0.5
Упор: 29.58 кгс
КПД: 0.681
А что , только у меня этот калькулятор открывается? Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

[ZUBBER]

Дисковое отношение: 0.5

Честно говоря, это единственная цифра которая у меня нашла применение. Все остальное практика и опыты по подгибанию лопастей в процессе..

[MalsMaster]

Честно говоря, это единственная цифра которая у меня нашла применение

А у меня диаметр.И то очень приблизительно. А

Все остальное практика

Нашёл неплохой сайт с запчастями для моего Форварда и остального Китайпрома
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

[юзовка65]

А нахрена нам тот шланчик?

латна,будем считать укусил

не от мясорубки, к примеру??

Она родимая,только там на опрокид был ещё прибамбах,вот он и лопнул

Метр-два тросика и все будет ОК !

Не,надо делать надёжно,гонку за облегчение девайсов считаю проигранной ,будем делать из залеззя.
А тросик в основном надо когда мотор на воде ставишь- поднимаешь,мы так вихря под ГЭСом чуть не уконтрапупили, ред от сапога открутилсо, держался на одном болту и тот полуоткрученный был,пришлось на воде снимать движёк

[юзовка65]

вот и у меня первый раз так было, сказали или лодка была плохо накачена, или винт просто пропускает, то есть в него из под днища попадает воздушный пузырь, вроде аэрация называется
я сам вам писал про такое на стр. где около 400

врядли,у меня дно, когда лодка в накачанном состоянии ,довольно хорошо натянуто и подсос исключён,даже при наличии "тушки" на носе ,а я на корме,жопс не сильно поднимается,сантимов на 3-4 .

примерно на 260 весит где то кило а то и больше

Так этаж весчь можно и лопастя гнуть-ковать,не то что дюралька.

[ANDREY674]

3600 об/мин. ред. 1,6 предполагаемая скорость 22 - 25 км/ч.

Так и получается то, что у тебя уже есть. Шаг где то 200.
Так у тебя и на Ветровском винте 190, и скорость сам же замерял, 21км. Чего ещё то городить? Что рассчиталось, полностью совпадает с твоим результатом.
Или думаешь, есть смысл делать винт, с шагом на 10-15мм больше чем твой? Для прибавки двух-трёх километров?

[ZEVS]

Или думаешь, есть смысл делать винт, с шагом на 10-15мм больше чем твой? Для прибавки двух-трёх километров?

Не, то для успокоения ЖАБЫ
Ведь всегда хочется чего то большего. До сих пор не получается протестировать новый винт, то дела, то погода. После испытаний будет видно, нужны ли мне все эти заморочки. Если результаты удовлетворят, то займусь внешним тюнингом мотора. Есть задумка одеть на него колпак (присмотрел корпус от пылесоса LG, красиво смотрится + покраска ноги. Сегодня сделал привод газульки от ручки румпеля и поставил тумблер глушилку, не хочет глохнуть на сбросе газа, приходилось закрывать воздушную заслонку. На перспективу ввыхлоп в воду или доп. глушак.

[ANDREY674]

ZEVS
Калькулятор на мотолодке выдал вот так:
Диаметр: 196 мм
Шаг: 249 мм
Сумма D + H: 445 мм
Дисковое отношение: 0.5
Упор: 38.21 кгс
КПД: 0.722

Залез на "Мотолодку", решил проверить как работает их калькулятор на малые мощности.
В результате, пришёл к выводу, что это полная х**ня!
Забил туда данные о своём моторе и в результате получил вот такое, на скорость 9кмч: диаметр 146, шаг 109.
По факту: диаметр 172, шаг 70.
При пересчёте просто на бумаге, получились те же самые цифры что и по факту.
Тогда не понятно, для чего делать такой крутой шаг и такой маленький диаметр, как советует "мотолодка", если сразу стновится понятно, что у такого винта просто зверское скольжение? Сплошная пробуксовка.

[ZEVS]

Залез на "Мотолодку", решил проверить как работает их калькулятор на малые мощности.

Та же херня. результат как у MalsMaster. Но это же не реальный шаг для пятёрки!

[алексей75]

тоже самое забил данные, выдаёт чем больше скорость тем меньше диаметр винта, это при оборотах на коленвалу 7500,а если на валу винта 2500, то диаметр винта увеличивается , чем больше скорость забиваешь , тем больше диаметр. Так какие значения надо забивать