Crosman 1377 и изделия на его основе

[tigradus]

Комрады всем привет!!!я как-то давно на онлайнере вопрос задавал,но опять к нему вернулся-где найти пружину ударника ф7,5мм на крюгермод???федина села-неудачная попалась...может кто места знает или лишние имеются....поставил от зонта 8,2мм без настроек...пишите в личку..заранее благодарен

[116aavl]

tigradus
от зонтиков китайских или на поле чудес шерстить переодически

[tigradus]

tigradus
от зонтиков китайских или на поле чудес шерстить переодически

За зонтики знаю,один разобрал ,но диаметр великоват-детский надо,облизываюсь на дочкин...просто может где кто видел просто в продаже
или у кого лишак

[Кастусь]

Смотри боевые пружины от ИЖ 47. Но они тонкие и жёсткие, сцуко..

[tigradus]

Смотри боевые пружины от ИЖ 47. Но они тонкие и жёсткие, сцуко..

в охот магазах есть??

[Кастусь]

Есть. но я тебя предупреждаю-очень жёсткие. не исключено, если ударник дойдёт до накопителя при выстреле.

[tigradus]

Есть. но я тебя предупреждаю-очень жёсткие. не исключено, если ударник дойдёт до накопителя при выстреле.

я тоже так думаю-как молотком,если очень жёсткие-там надо капсюль ударять

[ce3am]

Есть. но я тебя предупреждаю-очень жёсткие. не исключено, если ударник дойдёт до накопителя при выстреле.

я тоже так думаю-как молотком,если очень жёсткие-там надо капсюль ударять

прикол в том что за счёт лёгкости ударника , конусности клапона , и играясь с выбегом ударника можно добиться очень интересных результатов ...
для этого нана хронограф (ответил в личку и хроны не в теме).

[Кастусь]

Разве конусный там клапан?

[чужой]

но диаметр великоват-детский надо,

приходи и забирай , у меня поломатый валяется ,а то выкину .

[tigradus]

но диаметр великоват-детский надо,

приходи и забирай , у меня поломатый валяется ,а то выкину .

Нада хоть иногда родственникам звонить может во вторник забегу созвон

[ce3am]

Разве конусный там клапан?

не судить строго
просто по всем моим расчётам в рср лучше ставить конусный клапон
и Фёдор это наверное так-же посчитал
по этому в китах на ежей стоят именно конусные клапона
что касается крыс и в особенности МК так им глубоко побую
а при китовании плоскостной клапон не пересчитанный и недогрызенный по "правильному моему мнению"
не позволит выйти на хоть скольконибудьприличное плато
зы в случае отсутствия подтверждения обратного,математическими расчётами ,комментировать иные мнения не берусь.
ззы знаешь Кастусь в чём ошибка именно этой картинки ?
расскажу : площадь полости в накопителе за вычетом площади капралонового клапона
(в одном и том-же перпендикулярном сечении) врядли совпадёт с площадью перепуска и точно не совпадёт с площадью проходного сечения на штоке клапона
а это важно

[Кастусь]

ce3am, я 5 лет занимаюсь расчётами стальных конструкций (строительство), но не расчитываю в пневме ничего, кроме прочностных характеристик узлов и деталей. Потому приведу только лишь пример: Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум. и свои цифры ( с моего кросмана).
Я обратный конус седла клапана сточил до плоскости и получил с 10 качков 197-200 м/с полуграммом (правда, ещё и впускной клапан доработал, там прибавка около 7 м/с по его вине). Без срезки обратного конуса было 179-182 м/с с недоработанным впускным клапаном.Я к чему веду-в МК это совсем не лишне. Значение местных сопротивлений при прохождении воздуха между клапаном и седлом самое большое в стоке, меньше при запирании плоскость по плоскости, и гораздо меньше (см ссылку) при конус по конусу в сторону истечения воздуха.
Прошу прощения за неточную терминологию-проходил курс гидравлики в универе. Газодинамику не знаю.

[tigradus]

ce3am, я 5 лет занимаюсь расчётами стальных конструкций (строительство), но не расчитываю в пневме ничего, кроме прочностных характеристик узлов и деталей. Потому приведу только лишь пример: Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум. и свои цифры ( с моего кросмана).
Я обратный конус седла клапана сточил до плоскости и получил с 10 качков 197-200 м/с полуграммом (правда, ещё и впускной клапан доработал, там прибавка около 7 м/с по его вине). Без срезки обратного конуса было 179-182 м/с с недоработанным впускным клапаном.Я к чему веду-в МК это совсем не лишне. Значение местных сопротивлений при прохождении воздуха между клапаном и седлом самое большое в стоке, меньше при запирании плоскость по плоскости, и гораздо меньше (см ссылку) при конус по конусу в сторону истечения воздуха.
Прошу прощения за неточную терминологию-проходил курс гидравлики в универе. Газодинамику не знаю.

Под Газодинамикой ты имел ввиду аэродинамику

[116aavl]

а я не любля расчёты и поиски плато - я ставлю редуктор - это вернее покрайне мере предсказуем стабильный результат