Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[краб]

Меня больше интересует, как приспособить редуктор от Ветерка к косе? Есть ли какие в этом направлении работы?

Я делал,смотри страницу 438.Вариант не безнадёжен и меня устраивает но реальный мотор в 8-10 л.сил это вещь.

[Kulakov]

краб
Спасибо за информацию. Редуктор от Ветерка соединен с трубой переходником и труба приварена к ему, внутри переходника стоит подшипник? Я понял так.
Многие говорят, в том числе и Вы говорите, что лучше ставить мотор большей мощности. У меня лодка Колибри 2,6 м, для ее нет необходимости ставить мотор большой мощности. Данный редуктор и коса неплохо смотрятся в сборе. Вопрос, как данный мотор работает на воде? От какого лодочного мотора у Вас винт?

[алексей борисович]

Добрый день мужики .Давно меня не было.На конец то поменял лодку теперь у меня 260х3.5SL и приобрел косилку приоритет 53куб. 2.5 киловат.Пробный заплыв показал винт(зубр) который разгибался на воздухе стр.460 в воде не разогнулся. С начало движухи небыло но постле подгиба винта во внутрь лодка пошла 5-6км.Так как с винтами самоделками у меня не очень подскажите какой можно поставить заводской.Редуктор 1:3. Зубровский буду доводить до ума.За рание благодарен за ответ.

[Nickaa]

Ставь БАВ 9 Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум. . Там просто надо будет резьбу нарезать, если на болгарочный редуктор ставить.
А 5-6 это маловато. У меня на винте, согнутом из полоски стали и то 6-7 ехало.

винт1.jpg (19.15 КБ) Просмотров: 5837

[алексей борисович]

Спасибо за подсказку.Интирестно а свинтом БАФ9 сколько побежит.

[Дмитрий 2008]

Просчитай, ты ведь знаешь обороты двигателя, понижение редуктора, шаг винта.

[Nickaa]

Спасибо за подсказку.Интирестно а свинтом БАФ9 сколько побежит.

Если китайцы с мощей не наврали, то скорость как минимум вдвое возрастет.
Если судить по обьему, там 2.5 л/с, а не киловатт. Но все равно прирост будет ощутимый.

[Alexandr72]

Народ, вопрос чуть не по теме (только попрошу без высоких материй и высшей математики.. ) движок в момент старта, при рывке веревки, как бы затыкается "в искру", т.е. подобие раннего зажигания, бьёт в руку. Это можно поправить как-то?
Движок не триммерный, но ооочень похож и устройство такое же по электронике.

[акваланг]

[quote="Alexandr72"]Народ, вопрос чуть не по теме (только попрошу без высоких материй и высшей математики.. ) движок в момент старта, при рывке веревки, как бы затыкается "в искру", т.е. подобие раннего зажигания, бьёт в руку. Это можно поправить как-то?
Движок не триммерный, но ооочень похож и устройство такое же по электронике.[/quote]
Если мотор 4 такта, то очень похоже на выход из строя механизма декомпрессора (кинематическая приблуда на шестерне распределительного вала)!

[Alexandr72]

Да вроде 2 такта.. тарахтит как бензотриммер или генератор. Но уточню у владельца. СтоИт на детском квадрике "49сс".

И немного ближе к триммерам вопросик.. от чего можно придумать замену подсоса (прозрачная фиговина, типа колбочки, на котрую надо надавливать перед стартом) или ее можно вообще заглушить как то? У меня видно от морозов разлезлась вся, ну и не получилось конечно завести.

[акваланг]

[quote="Alexandr72"]Да вроде 2 такта.. тарахтит как бензотриммер или генератор. Но уточню у владельца. СтоИт на детском квадрике "49сс".

И немного ближе к триммерам вопросик.. от чего можно придумать замену подсоса (прозрачная фиговина, типа колбочки, на котрую надо надавливать перед стартом) или ее можно вообще заглушить как то? У меня видно от морозов разлезлась вся, ну и не получилось конечно завести.[/quote]
Избавиться конечно можно, но для этого необходимо разместить бензобак выше уровня карбюратора, только я бы всё же приобрёл (эта куйня именуется праймером) от б/ушного моторчика, лишней не станет, а без неё конечно можно, но лучше с ней, во всяком случае заполнение топливопровода бензином, поддаётся визуальному и физическим контролю, а это как минимум прибавляет уверенности к мгновенному запуску, ну или во всяком случае исключает возможность отсутствия топлива в системе! :-)

[Alexandr72]

На счет "праймера" понял. Попробую в сервисе продавца спросить. На крайний случай буду думать как повторить самостоятельно. А-то и сезон рыбалки подходит и сезон травокошения, а мотор труп.

[Vikt0r-v-v]

Привет ребята , я тоже собрал за зиму моторчик от Nikkey 1,7 Квт и на салютовской ноге , румпель от лисапеда на 6 щелчков ,выхлоп трубкой в воду
Сення провел испытания и сразу есть вопросы
При движении прямо все окей , скорость не меря , но больше 5 км/ч - точно , по ощущениям 7-8 НО ПРИ ПОВОРОТЕ НА 20-90 ГРАДУСОВ - РАЗВОРОТЕ - ДВИЖОК РЕЗКО ТЕРЯЕТ ОБОРОТЫ , ПО ОЩУЩЕНИЯМ ПРОЦЕНТОВ НА 50 И ЧЕРЕЗ ПАРУ СЕК СНОВА ПОДХВАТЫВАЕТ
Я слелал предположение , что необходими срез трубки выхлопа нужно сделать под 45 градусов - правильно?
Еще предстоит подобрать пружинку , а то на холостых мотор глохнет , приходится заводить в воздухе и опускать на втором щелчке
Лодка сильно рыскает , нужно разбираться с рулями и кавитационной пластиной - родных не хватает
Жду советов , не проходите мимо , помогите

[Jonson2]

Vikt0r-v-v

Фотки бы не помешали. Экстрасенсов тута нету

[Nickaa]

Мне кажется, что выхлоп в воду надо попробовать открутить и проверить, может дело в чем другом. А чтоб не глох на холостых, можно их прибавить. Там на карбе винтик должен быть.
Насчет рысканья - у меня ПВХшка тоже рыскает, а пробовал тот же мотор на деревянную килеватую ставить - идет как влитая, так что тут дело не только в руле и АКП но и в самой лодке.