Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[Kulakov]

Зуббер предлагает в месте соединения вала двигателя и вала редуктора сделать срезы и соединить как показано выше. Это тоже вариант.

[Nickaa]

Kulakov
А что то я не наблюдаю посадочного под верхний подшипник. Он там вообще есть?
Если нет, то редуктор долго не проживет.

[Дальнобой]

Здравствуйте! Вопросик один мучает по подшипнику.На первых страницах проскакивали посты,что был применён подшипник 8х19.А вот интересует меня,где он применяется?чтоб так сказать немного облегчить его поиски.Если кто знает, отпишитесь.

[hort]

доброго всем дня пролистал все странички много читал и делал пометки . решил показать свой мотор-водомёт из бензопилы . пробный вариант конечно , но теперь есть от чего плясать и к чему стремиться кому интересно вот ссылочка Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум. принимается жёсткая критика..

[Kulakov]

Nickaa
На последнем фото, редуктор в сборе, где стоит спичка, стоит подшипник и сальник 19х8 мм. Делая Вам ответ пришла в голову мысль еще боле упростить соединение корпуса вала с корпусом редуктора. Надо все отверстия в корпусе залить эпоксидной смолой и заполнить всю полость. Сделать ее ровной и на прокладку с паронита прикрутить к корпусу вала. Только- что залил эпоксидной смолой отверстие

[Nickaa]

сальник 19х8 мм.

А подшипник под сальником есть?

[Гость]

сальник 19х8 мм.

А подшипник под сальником есть?

а тебяэтотак волнует ?? )))))))

[Гость]

раз естьсальник видимо есть и подшипник

[Nickaa]

Слышь, "Гость" а ты хто?
Шел бы ты по добру-поздорову, мы тебя в гости не звали.

[Kulakov]

Созрела мысль залить внутри редуктора эпоксидкой, и через паронит соединить с корпусом вала.
Сегодня залил отверстие эпоксидной смолой.

[Nickaa]

Можно на автогерметик посадить - не хуже бедет.

[Дальнобой]

Созрела мысль залить внутри редуктора эпоксидкой, и через паронит соединить с корпусом вала.
Сегодня залил отверстие эпоксидной смолой.

Ни как не возьму в толк,что значит через паронит соединить?

[Chybykov]

Гостям рады два раза-Второй ...когда уходят.

[Kulakov]

Дальнобой
Все очень просто. Фото 1 и 2. Залито отверстие фиксации вала. Фото 3. Далее заливаются все полости корпуса редуктора, установив сальник.( фото, где лежат плоскогубцы). Положил специально, чтобы заинтересовавшимся объяснить. Вид корпуса редуктора сверху. Заливается эпоксидной смолой до краев, после застывания, отвердения, выравнивается плоскость. На эту плоскость будет поставлена плита, квадрат нержавейики, и выточен корпус ведущего вала. ( смотри редуктор в сборе). Далее между корпусом и плитой с вваренным корпусом вала вставляется паронит для устранения поступления воды в корпус редуктора и зажмается на четыре винта.
При таком устройстве редуктора можно выбросить сальник на валу привода и ставить на выходе (подшипник + сальник) в месте соединения вала двигателя и и ведущего вала редуктора. Кроме этого, будут заполнены все отверстия для пропадания воды внутрь редуктора смолой, что придаст ему эстетический вид.

[Kulakov]

Требуется помощь. Применял ли кто в своей практике для заливки растворенную пластмассу ? Есть в наличии половина бутылки. Будет ли она соединяться с корпусом от болгарки, или делать заливку лучше эпоксидной смолой?