Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[юзовка65]

об"ясняю на пальцах с картинкой

нижний вал от "ИНТЕРСКОЛ" 1,3 кВт,верхний самоделка,за счёт удлиннёной шейки я вынес винт чютьчють назад и придал редуктору (предварительно обломав всё лишнее) обтекаемость,

сейчас думаю ещё удлиннить хотябы на пару-тройку см.
Ну наконец то Ютуб разродился
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
Жесть,в смысле металлолом ,винт офигенно тяжёлый,не удалось загнуть как хотел,зализяка 2,5 мм,гнул при помощи резака

[ZUBBER]

Да всё нормально плывет и тянет безо всяких обтекателей. Кто из вас будет на воде до зимы мотор пробовать, пусть опустит на ходу рядом с бортом в воду ногу в сапоге, или конец весла, да посмотрит на сколько это повлияет на ход лодки. Никак почти не повлияет. Я где-то в теме уже рассказывал, как даже пару раз забывал поднять свой блин-якорь, лодка разогнавшись шла особо и заметно не было. Вода это вам не кусок мыла, где редуктор перед винтом дырку продырявливает и пустота, винту захватить уже и нечего.... Лодки наши быстрее чем есть не разогнать, сама форма надувнушки не даёт. Поэтому и остается запас мощности (газа) на румпеле, тяги ощутимо больше добавляется а лодка быстрее не едет, только нос немного задирается...

[ANDREY674]

я вынес винт чютьчють назад и придал редуктору (предварительно обломав всё лишнее) обтекаемость,

Ну от моего редуктора отломать вряд ли чего получится, это раз.
А то что ты оттопырил винт назад, вряд ли что полезное получилось. На заводских моторах наоборот ступица винта прижата к редуктору максимально, являясь как бы его продолжением.
......................................
Посмотрел киношку.
И ехать не едет, и дымит, что паровоз. Но зима длинная...

[юзовка65]

я вынес винт чютьчють назад и придал редуктору (предварительно обломав всё лишнее) обтекаемость,

Ну от моего редуктора отломать вряд ли чего получится, это раз.
А то что ты оттопырил винт назад, вряд ли что полезное получилось. На заводских моторах наоборот ступица винта прижата к редуктору максимально, являясь как бы его продолжением.

Ну ты выдал!
Так тож на ЗАВОДСКИХ !А у нас ДырТырПырчики,и дай бог до 10 км,ч разогнать
Да к стати на винт не обращай внимания,я его делал на мотор-весло там и диаметр то смешной всего 130 мм гдето,царство ему небесное,переплавил для другой ступицы,

Посмотрел киношку.
И ехать не едет, и дымит, что паровоз. Но зима длинная...

Да проё"""б с диаметром,думал уйдёт при гнутье,а оно,блин 205 мм ,конечно не провернёт
Да и течка мама не горюй,где то в районе 55секунды,сносит ,а дым так минус 2 на дворе,хорошо успел,буквально через полчаса снег повалил Хотя киношка была бы класс

[MalsMaster]

юзовка65

Посмотрел твою кину! Ну ка скажи , ты без винта газовал на полную? Обороты набирает? Есть такое ощущение , что у тебя смесь идёт слишком богатая, воздуха мало , отсюда и дым над водой! Я на своём бензин придушил слегка, стал заводиться только с закрытой заслонкой воздушной , зато обороты

[юзовка65]

юзовка65

Посмотрел твою кину! Ну ка скажи , ты без винта газовал на полную? Обороты набирает? Есть такое ощущение , что у тебя смесь идёт слишком богатая, воздуха мало , отсюда и дым над водой! Я на своём бензин придушил слегка, стал заводиться только с закрытой заслонкой воздушной , зато обороты

да ,населял и с винтом и без,да когда пружинку подгонял тож изгалялся,набирает,я думаю сцепление начало пробуксовывать,такую балду крутить,но это не конец,сцас ещё загрузится неудачная попытка,тока винт лёгкий

Так тож на ЗАВОДСКИХ !А у нас ДырТырПырчики,и дай бог до 10 км,ч разогнать

У ZUBBERа судя по роликам идёт быстрее 10.

Так тож ЗУББРА! ГуруБогиЦарь!
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.

ну кто первым кинет камень?
Год какой то неудачный
и угол наклона опять регулировать

[MalsMaster]

юзовка65
А вообще ты карбюратор крутил или нет? Я заметил такую фигню, когда у меня бензин стал заканчиваться и стал из бака воздух прохватывать, обороты прям бешеные! После этого я и взялся карб крутить!
Это на полный газ?

[MalsMaster]

Судя по звуку мотора у тебя тоже карб не правильно отрегулирован на заводе! Крути винт на карбюраторе! На четверть оборота ,на заворот! По крайней мере у меня примерно так же было(по звуку) Я на четверть завернул и попёрло! Только щас не беги, дождись утра!

[юзовка65]

ANDREY674
Вот,если бы не проблемы токарные,фиг бы поменял бы однокобыльную ,
диаметр ноги около 45 мм,редуктор Спарки 0,8 ,по форме как у тебя,но реально пёрла!Осталось доработать регулировку угла,а теперь стоит разобранная до лучших времён
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.

MalsMaster » 17 ноя 2011, 00:58
юзовка65
А вообще ты карбюратор крутил или нет? Я заметил такую фигню, когда у меня бензин стал заканчиваться и стал из бака воздух прохватывать, обороты прям бешеные! После этого я и взялся карб крутить!
Это на полный газ?

Да ,от злости двинул педалю на всю кстати такое не только у тебя одного,я при покосе то же самое заметил,воет как бешенная,аж испугался,а потом как заорала-значит бензину пипец,у товарисча с пилой таж фигня,наверное тож карб ссильничаю,зима дОООооооооооолгая

MalsMaster » 17 ноя 2011, 01:04
Судя по звуку мотора у тебя тоже карб не правильно отрегулирован на заводе! Крути винт на карбюраторе! На четверть оборота ,на заворот! По крайней мере у меня примерно так же было(по звуку) Я на четверть завернул и попёрло! Только щас не беги, дождись утра!

всё побёг

[MalsMaster]

Чтобы зима быстрее кончилась , займись подлёдным ловом рыб! Не заметишь , как лёд таять начнёт!А на счёт работы карбюратора , посмотри ролики у Зевса (последний по моему) и у Зуббера. И послушай как у них моторы работают на полный газ, а потом сравни со звуком своего мотора! Явно смесь богатая! А убавишь горючки , уменьшится расход , уменьшится дым и уменьшится злость!
У Зевса так ваще аппарат такой же как у нас с тобой , тока 2.7 лошади.

[юзовка65]

Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
мамаялётчика люблю,с дубу рухнуть,как это использовать на косе? наливаем в речку бельзин,выхлоп в воду у нас уже есть осталось достать "секретный урановый стержень" круто ребята развлекаются
MalsMaster
карбом завтра займусь,а зимняя рыбалка?ТаНуНа*,лет 12-13 не хожу,как на Волге под лёд чуть не провалился,так и бросил само смешное что ночью шёл по берегу ноги ломал,а обратно днём по льду и нарвался на промоину с тонким льдом,а еслиб ночью по льду?Нет, нас хранит Нептун для великих свершений

[ZUBBER]

Карбюратор скорее всего придется крутить, сомневаюсь что китайцы сильно заморачивались его тонкой настройкой. Поначалу мне тоже показалось что мотор недобирает мощности, расположившись у гаража полез крутить. Накрутил, понравилось. Выбравшись на воду пришлось опять покрутить, с трубкой выхлопа в воде мотор стал вести себя немного иначе. Потом добавился новый глушитель впуска, опять регулировка.. В конце концов добился толку. Но главное что наконец помогло получить моральное удовлетворение от хода лодки не это, главное винт. Многие тут как я понял пытались такой изготовить, но похоже нихрена у них не вышло.. Главная ошибка что делали из цельной полосы металла ...

[юзовка65]

, главное винт. Многие тут как я понял пытались такой изготовить, но похоже нихрена у них не вышло.. Главная ошибка что делали из цельной полосы металла ...

Да делал каждую лопасть отдельно,формовал одинаково в одном лекале ,буду уменьшать,

[ZUBBER]

Фото покажи, я те сразу скажу поедет-непоедет. У меня на работе кореш был, мы паралельно два мотора делали. Он за зиму несколько винтов с дюрали изготовил, копировал со "взрослых" моторов. Столько труда в ж..пу.., все потом пришлось выбросить. Для такого винта как мой как раз и нужен металл 2.5, так как большая длина спирали лопасти.

[ZEVS]

.А чего долго не отписывался?Отпиливал винтик с куском вала на свой моторчик

А не легковат-то будет, под наши то однокобыльные?