прошу совета

[wladimirmozyr]

На ИЖ-53 напрочь отсутствует ласта посоветуйте, как её закрепить. Заранее благодарен.

[dima.22]

Вообще, должна быть фрезерована на трубе компрессора. Надежнее всего приварить полуавтоматом, аккуратно.

[pablopicasso1619]

[wladimirmozyr]

[dima.22]

Стенка компрессора 1-1.5 , сколько витков резьбы получится? Толстый винтик не поставишь, а на тонком, как на чесном слове.
Приварить, зачистить, заворонить. Варить точками, как кузова авто,тонкая проволока, малый ток.При прямых руках, от заводского не отличишь
Убедиться, что перед вами сварщик, а не тыкатель примерно туда. Мне брат наваривал шептало для Дианы обычной дуговой сваркой, электрод полторашка, даже раковин не было. Если не варить длинным сплошным швом, ничего не покоробится.

[wladimirmozyr]

вот сдесь была приварена самодельная ласта, так от отдачи оторвало нах...

[wladimirmozyr]

dima.22
как я понимаю в ласте просверлить несколько отверстий через них приварить к цилиндру, так?

[pablopicasso1619]

dima.22
хорошо иметь такого брата

[dima.22]

Это было не приварено, а навешано соплей или шлака.
Я бы купил хомуты в автомагазине, для системы охлаждения, зафиксировал ласту в нужном положении. Можно варить через отверстия, я бы не мудрил, варил бы по наруже. Блин,как варят кузовные части, там еще тоньше металл. Дайте сварщику попробовать на чем-то похожем, если не на делает дырак, можно и пест доверить.
Блин,как отключить гребаное авторедактирование? Надоело посты править

[wladimirmozyr]

dima.22
да есть у меня и полуавтомат и машины я свои сам переваривал, но здесь как-то очкую

[dima.22]

Да нечего там бояться. Даже, если в самом худшем случае, пропалишь насквозь. Большой наплыв можно снять насадкой на дрель, потом зачистить мелкой наждачкой. Этож не цилиндр, манжета там не ходит.

[wladimirmozyr]

спасибо за советы буду пробовать, пока тему закрываем пошёл на барахолку искать ласту