Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[yanus]

прочитав первые страниц 30-ть хочу лично поблагодарить Зубера за лучшие идеи и подробности изготовления. на его работы выходил с разных ресурсов, пока не нашел ваш форум. пока не купил мотор - хочу уточнить несколько вопросов до начала испытания:
1) хотел взять мощный мотор 4квт (5л/с) есть ли смысл? например кедр БГ-3900
2) хоть у кого то развалило редуктор болгарки только от того что мотор мощный? (просто не осилил читать от 30 до 609 страницы тут)
3) и еще вал который в штанге лопался хоть раз у кого то?

[Kulakov]

yanus
Бери мотор Кедр, мощный, не пожалеешь. Я в свое время хотел приобрести Кедр, но в нашем регионе таких не продают. Завезли Форвард 3500 вт я его и купил. До этого приобрел первую косу Лидер 415 1850 вт и из ее сделал мотор.С Форварда намного мощнее.

[tarasfrompir]

прочитав первые страниц 30-ть хочу лично поблагодарить Зубера за лучшие идеи и подробности изготовления. на его работы выходил с разных ресурсов, пока не нашел ваш форум. пока не купил мотор - хочу уточнить

Отвечу из своего опыта
1. Мотор как я понял чем мощнее тем лучше...
2. о редукторах неслыхал (по крайней мере такого никто не писал)
3. вал (у меня их было уже 3 разных один из них гибкий) не лопались и не ломались.. Кстати на видео стоит гибкий вал

А вот и видео испытания мотора (извените за качество)
Что есть -то есть
Вопросы приветствуются
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

Ну и в нагрузку - для чего его я делаю

Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

[yanus]

tarasfrompir ну судя по фразе "а хиба нам сюды?.." то мы земляки
значит спасибо за ответ!
Kulakov понял - тогда берем по мощнее!

[tarasfrompir]

Нашел - местоположение - исправил

[serg75]

прочитав первые страниц 30-ть хочу лично поблагодарить Зубера за лучшие идеи и подробности изготовления. на его работы выходил с разных ресурсов, пока не нашел ваш форум. пока не купил мотор - хочу уточнить несколько вопросов до начала испытания:
1) хотел взять мощный мотор 4квт (5л/с) есть ли смысл? например кедр БГ-3900
2) хоть у кого то развалило редуктор болгарки только от того что мотор мощный? (просто не осилил читать от 30 до 609 страницы тут)
3) и еще вал который в штанге лопался хоть раз у кого то?

При выборе мотора необходимо ещё обратить внимание на такой момент, как допустимая максимальная мощность по паспорту лодки. Иначе будут проблемы при регистрации в ГИМСе. Это конечно если с этим в вашем регионе строго. А так конечно можно и "забить" на это. Но в любом случае необходимо подбирать мотор конкретно к своей лодке, чтобы не оказаться за бортом от чрезмерной мощности мотора.

[yanus]

прочитав первые страниц 30-ть хочу лично поблагодарить Зубера за лучшие идеи и подробности изготовления. на его работы выходил с разных ресурсов, пока не нашел ваш форум. пока не купил мотор - хочу уточнить несколько вопросов до начала испытания:
1) хотел взять мощный мотор 4квт (5л/с) есть ли смысл? например кедр БГ-3900
2) хоть у кого то развалило редуктор болгарки только от того что мотор мощный? (просто не осилил читать от 30 до 609 страницы тут)
3) и еще вал который в штанге лопался хоть раз у кого то?

При выборе мотора необходимо ещё обратить внимание на такой момент, как допустимая максимальная мощность по паспорту лодки. Иначе будут проблемы при регистрации в ГИМСе. Это конечно если с этим в вашем регионе строго. А так конечно можно и "забить" на это. Но в любом случае необходимо подбирать мотор конкретно к своей лодке, чтобы не оказаться за бортом от чрезмерной мощности мотора.

ну если взять 4кВт то получится мощнее чем допускается к моей лодке. но у нас походу не жарят за это. пока во всяком случае. но замечание действительно ваше в тему.

[yanus]

:lodk: Нашел - местоположение - исправил

своё подправил )))

[tarasfrompir]

:lodk: Нашел - местоположение - исправил

своё подправил )))

Лук по чем там у вас . (Когда то дважды ездил в Крым )

ПС Модератор удали сам виноват нехрен засирать ветку...

[yanus]

:lodk: Нашел - местоположение - исправил

своё подправил )))

Лук по чем там у вас . (Когда то дважды ездил в Крым )

ПС Модератор удали сам виноват нехрен засирать ветку...

лук не знаю - завтра/послезавтра сетку привезут, знакомый берет на трассе Николаев-Херсон с полей )))

про модератора не понял.

[Дальнобой]

yanus
Взять мотор по мощней,это не значит,что все проблемы отпали.
Поясню: размер лодки у Вас 260,транец навесной.
1-мощность мотора ещё и зависит его вес.
2- тем самым сильнее заворачивает транец под лодку и плюс к этому его тяга.
В итоге совет советом,а тут ещё и головой надыть покумекать,все эти лодки имеют характеристики и рекомендуемый мотор.

[yanus]

Дальнобой под словом мотор я имею в виду мотокосу, они ж разных мощностей. а вот вес у них практически +/-1кг разницы. я толстею и худею больше в разнице за неделю ))) а вот мощность у них бывает разная, т.е. меня скорость как таковая не волнует, а вот крутящий момент интересует, что мотор без напряга шел.

[tarasfrompir]

про модератора не понял.

Да это еесть такой человечек который может подтереть что то лишнее в форуме - вот его и прошу это сделать

[tarasfrompir]

yanus
Взять мотор по мощней,это не значит,что все проблемы отпали.
Поясню: размер лодки у Вас 260,транец навесной.
1-мощность мотора ещё и зависит его вес.
2- тем самым сильнее заворачивает транец под лодку и плюс к этому его тяга.
В итоге совет советом,а тут ещё и головой надыть покумекать,все эти лодки имеют характеристики и рекомендуемый мотор.

По поводу вывода - согласен со всем но только в теории.
А на практике - мотокоса не есть такой инструмент с помощью которого можна получить вышеупомянутые проблемы...
Мое ИМХО..

[serg75]

Сообщение для yanus: на фото видно, что нога вставляется в патрубок, который крепится к редуктору 2-мя маленькими болтиками. Возникли сомнения в прочности данной конструкции. Всё-таки в воде редуктор испытывает приличные нагрузки, выдержат ли эти 2 болтика нагрузку? Может лучше пойти уже проложенной тропой и сделать пластину, к которой приварить патрубок?