Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[балу]

Небольшое извращение на тему «Шпоночный паз на токарном»
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум. Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум. Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум. Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.

если правильно понял, то этой шестерне самое место в темке про буксы,так?

[ANDREY674]

если правильно понял, то этой шестерне самое место в темке про буксы,так?

Эта шестерня показывает результат долбления.
А физическое применение будет конечно же там.

[балу]

значит я не ошибся, качество впеча тляет

[Jonson2]

WOWALET

По поводу редукторов. По картинке размер не понятен, масштаба для сравнения нет. Но это и не важно. Таких похожих редукторов мильен, спасибо трудолюбивым кетайцам. Так что никто тебе не скажет, какой из них лучше. Возьми надфиль и попили шестерни, какая труднее пилится, тот редуктор и лучше будет. По передаточному отношению, не согласен с оптимизьмом Блокира, просто потому, что у него коса в два раза мощнее твоей.А для одной кобылы лучче побольше передаточное отношение. Но дело твоё.

[ANDREY674]

.А для одной кобылы лучче побольше передаточное отношение. Но дело твоё.

На моей однокобыльной редуктор 2,66, момента явственно не хватает, купил шестерни 3,7, иначе винт очень мелкий получается.

[юзовка65]

я, хотел спросить, у кого-то вот был такой редуктор, отзывы. Просто очень маленький с виду, надёжность как..

У меня на первой,однокобылке,был SPARKI-700 ватт 1:4,с виду лилипутик,но надёжен

[Alexandr72]

Редуктор от маленькой болгарки и ничего. Работает. Хотя я в переходы морские не "хожу". Болгарка правда еще "болгарка", лет ей уже где-то 6-7, не китай.
А вообще и это все (про редукторы и их размеры/надежность) есть в начале темы.


Про погоду: У нас тоже уже сутки дует, аж провода и деревья рвет. С чего бы это? Вроде ЮГ... мать его. Хотя.. может снега надует, а то н.г. скоро, а не так давно +15 было. Хочется или зимы со снегом или тепло и... на рыбалку!

[WOWALET]

А для одной кобылы лучче побольше передаточное отношение.

Если бы у них было разное передаточное число, тогда понятно. Они одинаковые по этому параметру ( 12:32 и 14:37 ). Вот фото у ЮЗОВКА65 я, наверное, и видел, помню редуктор был вот такой маленький, поэтому и спрашивал. Производители написано DWT у большего (700 ватт) и COLT (Germany) - 1000 ватт у меньшего. ZUBBER вроде знает про производителей... Спасибо всем за информацию.

[Jonson2]

WOWALET

А я думал, что ты именно про свои редукторы спрашиваешь, как они в деле. А так то и у меня редуктор от 700 ваттной Спарки. Редукция там 11:41
Я же говорю, проверь на твердость шестерни. Мне попадался редуктор, где все из совершенно сыромятного железа было, так он съест сам себя очень быстро.
А обороты моторчика какие?

[ZUBBER]

Привет всем! На юПитере хорошо, а дома лучше.... Как прибыл домой, ещё толком даже не "присел"... Вчера шляясь по городу забрел в хозяйственный магазинчик и наткнулся на всеми нами уважаемый китайский клон-мотор 43 кубика 1.7квт. Прикол в том, что стоит он в районе 200 долл., или примерно около 6300 на российские. Учитывая что в прошлом году я такой брал за 100 долларов на Украине, для теперешней полунищей Белоруссии явно многовато торгаши накручивают..

Производители написано DWT у большего (700 ватт) и COLT (Germany) - 1000 ватт у меньшего. ZUBBER вроде знает про производителей... Спасибо всем за информацию.

При нескольких похожих редукторах, я бы наверное сходил на рынок или типа того, да поинтересовался наличием в продаже запасных шестерен. Не стоит делать мотор на эксклюзивных, невиданных моделях редукторов.

[WOWALET]

А обороты моторчика какие?

Я про свои редукторы и спрашиваю, может кто применял... Обороты как обычно у таких моторов: 8000-10000 оборотов, точно не написано, это максимальные. Шестерни при работе до меня - нет никакого износа у обоих. А по поводу запчастей - тут да, нужно поинтересоваться.

[maksik1979]

Всем здрасьте И С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!! решил выставить на обсуждение свои доработки.
1-добавил 2-й подшипник в сцепление для более лучшей центрации
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
2-переделал колокол сцепления-сэкономил по высоте 10см.а в общем было скучно и в руки попалась подходящая железяка
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
3-переделана передняя крышка редуктора.стоит 2-201 подшипника т.к.задняя втулка меня не устроила из-за больших осевых люфтов
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
4-также переделана ведущая ось.вал сделан из инструментального шестигранника на 12 и посажен на 2 подшипника 10*22
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
5-с помощью аргона к корпусу редуктора приварен киль. из моей практики необходим так-как короткую пвхашку телемпает в стороны
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
все это было сделано ради надежности и минимизации ненужных вибраций
закрытие сезона Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
за сезон спалил 40л бензилина
ВСЕХ СНАСТУПАЮЩИМ!!!

[Jonson2]

maksik1979
А что за винт?

[maksik1979]

maksik1979
А что за винт?

пропелер от салют а

[Jonson2]

пропелер от салют а

Обрезанный?