ANDREY674 писал(а):На моторе "Вихрь", сам вал был торсионный, то есть он сам пружинил и было это не по недосмотру, а специально.Так что, упругий элемент имеет право быть. Диск сцепления автомобиля тоже на пружинах собран. Типа, крутильные колебания гасят
Не путай горячее с красным. Там это предусмотрено и без этого не обойтись. А в наших тарахтелках раскатает квадрат. Сам представь, добавляется еще и продольное микротрение в соединении вывода сцепления.


Да вот слушаю как вы умничаете 

а то темпы у вас друже как у кулэмэта Максим 

