Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[zeturalsk]

спасибо посмотрел все оч интересно буду пробовать соорудить чтото подобное вот только с ногой салюта наврядли оч уж редкая штука сейчас(
движку буду искать мощную рыбалка в среднем течение Урала скорость течения от3 до5 км в час. весла не вариант))

[RV3LE]

собирал кто мотор на базе 4х такной косилки?

Таких желающих на этом форуме не много. Я так думаю, в силу объективных причин: отношение вес/мощность всегда в пользу двухтактников. И второй нюанс: четырёхтактники нельзя переворачивать. В подавляющем большинстве. Т.е. тебе прийдётся всегда транспортировать его вертикально, просто так в багажник не бросишь, да и на рыбалке угол отклонения от вертикали будет небольшим. По крайней мере так, как у меня на фото не получится:

[zeturalsk]

я смотрел насчет 2и 4 тактников есть 4х тактники чистые то есть у которых раздельные бачки и те у которые работают тагже как и 2х такные на
смеси просто + 4 х тактного в большем ресурсе работы ну и звук мотора канешно совсем другой.
кстати посмотрел конструкцию через редутор от стартера и вот если использовать 2 редуктора то есть от движка стартера и на винт болгарочный то существенно снизятся обороты и двигатель будет работать эффективней ну конешно все это проверить бы опытным путем былоб намного
круче теория иногда лихо разходится с практикой

[ZUBBER]

если использовать 2 редуктора то есть от движка стартера и на винт болгарочный то существенно снизятся обороты и двигатель будет работать эффективней

Слишком малые обороты на выходе тоже плохо.

[zuxx]

День добрый всем, уже очень давно читаю данную тему ну и потихоньку делаю лодочный мотор для лодки Intex Excursion-4, раз уж пошла тема про 4тактники, мне тоже интересно услышать с чем связано негативное отношение к 4тактникам как к лодочным моторам?
У меня мотор Honda GX35 с триммера SOLO 130H (достался от сестры недорого ), так вот в описаниии данного мотора написано:

ОСОБЕННОСТИ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX35
Работа и хранение при любом положении (360°).
Самые лёгкие четырехтактные двигатели.
Применение пластиковых кожухов позволяет понизить массу двигателя, что приводит к увеличению удельной мощности.
Соответствие самым строгим мировым стандартам по уровню вредных выбросов в выхлопных газах.
Низкий уровень вибрации.
Легкое обслуживание.
Безупречный запуск двигателя.
Система смазки коленвала под давлением.
Цилиндр и камера сгорания являются единой деталью и изготовляются при помощи литья под давлением из высококремнистого алюминия.
Высокопрочное покрытие поршня

Так все-таки может можно его использовать без проблем?

[RV3LE]

Так все-таки может можно его использовать без проблем?

А почему бы и нет? Тем более, что достался недорого, и крутить-вертеть его можно как угодно.
А какова мощность и макс. обороты?

[zuxx]

А какова мощность и макс. обороты?

Вот его характеристики:

Двигатель: Объем 35.8 см3
Габаритные размеры 198 x 234 x 240 мм
Сухая масса 3.33 кг
Двигатель Одноцилиндровый 4-х тактный бензиновый двигатель воздушного охлаждения, OHV
Максимальная мощность 1.2 кВт (1.6 л.с.) при 7000 мин-1
Макс.крутящий момент 1.9 Н.м. ( 0.19 кг.м.) при 5500 мин-1
Удельный расход топлива 360г - кВт/ч (265г - л.с./ч)

Пользуюсь им как триммером пару раз в год, 15 соток травы по пояс, а то и больше кошу, в том числе и сухостой, 3мм леской рубит тока в путь. Вот думаю наверняка для лодки может подойти на замену веслам.

[RV3LE]

zuxx
Хороший мотор. Лёгкий. Ставь.

[olgins]

Работа и хранение при любом положении (360°).

Интересный двигатель то.. Если бы не цена на новый около 10 тыр.
Сижу вот схему изучаю: Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Как же там клапана смазываются при наклоне???. вроде как за счет ремня(захват масла) только...
Как то бы и свой 4-х тактник подробней изучить. Может его тож можно смело крутить как попало.

[zuxx]

olgins
Народу только как то нет совсем кто с четырехтактниками эксперементировал, но данную тему проверить необходимо, надеюсь к лету доделаю ногу для мотора там посмотрим...

У меня ещё такой вопрос, есть 2 винта реально ли какой нить на мотор поставить или они слишком здоровые? Случайно нашел в гараже у тестя, неизвестно с какого мотора они...

[ANDREY674]

zuxx
Не, винты чересчур злые. А моторчик хороший, как раз для твоей лодки.

[ZEVS]

У меня ещё такой вопрос, есть 2 винта реально ли какой нить на мотор поставить или они слишком здоровые? Случайно нашел в гараже у тестя, неизвестно с какого мотора они...

Судя по диаметру и шагу для ентого пропеллера даже силы Карлсона не хватит , им движок нужен лошадок эдак 30, а то и по более. похоже они со стационара. Хотя могу ошибиться.

[tarasfrompir]

По поводу редукции... Триммер Нева 2
Разобрал редуктор а там передаточное отношение 3:4
Поскольку макс обороты на голове 8000 (написано на штанге) то по идее макс обороты двигателя 10000
Может такое быть???

[Jonson2]

Разобрал редуктор а там передаточное отношение 3:4

Так редуктор все таки понижающий?
10000 на двигателе вполне могут быть. Только есть одна закавыка: в нормальных движках указывается мощность и обороты при этой мощности. Значит, можно однозначно определить крутящий момент на валу, именно по величине крутящего момента нужно подбирать редукцию для конкретного винта, раз не хочется его резать. А вот в триммерах, совершенно не факт, что это обороты при указанной мощности, а не просто максимальные с перекрутом Я вот себе даже стенд специальный сделал, чтоб прояснить для своих движков этот момент.

[kit112]

Подскажите, можно ли на ногу мотора использовать тонкостенную стальную трубу с толщиной стенки мм диаметром 25мм? Не сильно хлипкая будет? Кто какого диаметра использовал?