значит так,маленькая ложка дёгтя в общую бочку мёда.... сёня разговаривал с челом,шурупит он по нашим моторам,вобщем это - все движки наши,которые клоны ,но под разными фамилами собираются в россии, из китая идут тока комплектующие мешками, баулами и в карманах,так дешевле, больше и на таможне нет проблем,так как в декларации пишется запчасть,по аналогии из европы машины так прут.по маслу - так как сборка раша,в книжках у нас на русском языке и написано 1/25,как в наших отечественных мото под м8,если масло фартовое -и бадяжить, как на упаковке накалякано. и последнее - максик,у которого 3 мотора - писал про 3 размера поршневых,так этот чел говорит - повезло у кого меньший объём - китайская хитрость - при изготовлении цилиндра прое *али размер - сделали под него другой поршень и так три раза подряд,что бы чилиндр не выбрасывать,вобщем типо 3 ремонтных группы. ну вот у кого объём меньше - можно ещё похимичить,у кого больше - овер гейм сразу...... чел проверенный

Последний раз редактировалось
балу 22 апр 2012, 22:53, всего редактировалось 1 раз.
лень - это естественная реакция организма на бесполезную работу. истина где то рядом... женат