Андрей674,такие колодки стоят на российских триммерах,на моей "Тайге","Байкал","Иртыш"по-моему Ижевского завода.
Второй раз разбираю колокол сцепления и обнаружил,что литола в подшипнике нет.Сделал вывод,что он вытекает из-за частого и приличного нагрева при трении колодок.Жесткой сцепки в данном случае мы не добьемся никогда,все-таки это не лодочные моторы,а триммера.Я пошел варварским путем-насверлили десяток отверстий в колоколе сцепления.Диаметр-8мм.Прочность не убавится,а толку-хрен его знает,ну может сквознячки и сыграют какую-то роль.
