Охота и рыбалка в Беларуси

**ANDREY674** » 28 апр 2012, 19:57

Выходных дождался, завтра, при нормальной погоде, можно будет предварительно заценить результаты зимних извращений. На всякий случай прикупил безмен на 25 кило, буду на тягло мерять, для интереса и отчёта.

forum.Ohota.by в Telegram - ВОЙТИ

**Jonson2** » 28 апр 2012, 20:06

ANDREY674
А какой прок от измерения статической тяги? Измерьте лучше буксировочное сопротивление лодок. По очереди на самом лучшем комплекте. Это куда полезнее.
Вернее так: статическая тяга интересна лишь в комплекте с буксировочным сопротивление лодки и достигнутой скоростью на комплекте мотор- винт

**ANDREY674** » 28 апр 2012, 20:08

Jonson2
Это типа, я тяну Баркаса, потом он тянет меня? На верёвке безмен?

Jonson2 писал(а):А какой прок от измерения статической тяги?

А хрен её знает, какой. Помню, что в справочных данных по моторам, иногда фигурировал термин "упор на швартовых".

**юзовка65** » 28 апр 2012, 20:13

женя 67 писал(а):просто хочется сделать все по нормальному

Ну если ты хочешь сделать супер короткую ногу то плита нужна,а если у тебя винт погружён ниже уреза воды на 10-ть и более см ,да плюс корма просядет при движении,да твой собственный вес :ne_vi_del:

подсоса не будет.
Я чего стал лепить плиту :-)

был разговор, :du_ma_et:

кажись в КУРИЛКЕ :ne_vi_del:

,
что она сильно влияет :sh_ok:

типа чем ближе к поверхности тем лучше(кажись так)
Сначало была пластина,указана белой стрелкой

а потом пошло поехало и превратилось в ту красную хреновину что ты видишь,абыдно только что теорию я не смог проверить,кагда навесил на транец ОМЕГИ,оказалось что надо поднимать транец ещё выше,так как нога было поднята по самое нехочу,поэтому и плавал с "мачтой" которая так не понравилась Зубберу :du_ma_et:

**Jonson2** » 28 апр 2012, 20:20

ANDREY674
Это типа, я тяну Баркаса, потом он тянет меня?

Да. И снимаете показания безмена на разных скоростях.
Видишь ли, тяга винта уменьшается с ростом скорости, а сопротивление лодки возрастает. Зная две точки: статическую тягу и максимальную скорость на кривой буксировочного сопротивления, можно заценить кривую действия винта и предсказать, какой винт будет лучше для данного комплекта лодка-мотор. А сама по себе статическая тяга ни о чем не говорит, я тебе и без безмена скажу, что чем меньше шаг винта, тем больше тяга при фиксированной мощности, и тем меньше максимальная скорость.

**юзовка65** » 28 апр 2012, 20:21

Jonson2 писал(а):А какой прок от измерения статической тяги?

ANDREY674 писал(а):А хрен её знает, какой. Помню, что в справочных данных по моторам, иногда фигурировал термин "упор на швартовых".

Отвечу за АНДРЕЯ по русски,на пальцах,если пошустрить ФАРДАК,то у них сплошь и рядом применялся этот вариант проверки винтов,чем круче усилие-тяга,тем лучше винт как то так :du_ma_et:

**ANDREY674** » 28 апр 2012, 20:25

Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум. Вот она, "сладкая парочка", у них, к стати и винт один на двоих. Для маленького он рассчётный на 8км/ч, для большого, он же на 13км/ч.

**Jonson2** » 28 апр 2012, 20:28

юзовка65 писал(а):чем круче усилие-тяга,тем лучше винт

Это если шаг винтов одинаковый, то да , так можно оценивать. Не, ну если лениво якоря подымать, то максимальная стат тяга - это важный параметр, да.
Лучший винт, это винт с минимальным проскальзыванием на заданном режиме.

**Jonson2** » 28 апр 2012, 20:33

ANDREY674
А у нас в стране навродь клонирование запрещено :sh_ok:

, или уже отменили :du_ma_et:

Колодки сделал самопальные?

**юзовка65** » 28 апр 2012, 20:36

Jonson2
Ну я же не претендую на перворождение,просто это ихие гуру от катамарана и мотор-весла так рекомендовали :ne_vi_del:

**ANDREY674** » 28 апр 2012, 20:38

Jonson2
Не надо тут тень на плетень! К железу это не касаемо! :de_vil:

А вообще они мне нравятся, два брата близнеца, только один росточком не вышел... :-)

Ну я же не претендую на перворождение,просто это ихие гуру от катамарана и мотор-весла так рекомендовали

Вова, но это же болото! Ты же сам оттуда сбежал к нормальным людям! :-)

**Jonson2** » 28 апр 2012, 20:40

юзовка65
Дак я и не ругаюсь :-)

, просто объясняю, что тяга на швартовых - это не самое главное.
Хотя конечно понятие скорость применительно к маломощным моторчикам - это очень относительная вещь :-)

**ANDREY674** » 28 апр 2012, 20:44

Jonson2 писал(а):Колодки сделал самопальные?

Не, сегодня на работе масштабная, традиционная уборка территории. Вокруг мастерской из под снега всякая невидаль повылазила, надо было сортировать, что в помойку, а что пусть, ещё поваляется.
Да пока я и с резинкой попробую. Правда заготовку уже сделал, из чугуна. Вот думаю, правильно ли? А ведь у тех, у кого металл по металлу, наверное тоже чугун. Сталь по стали, оно не айс...

**Jonson2** » 28 апр 2012, 20:53

ANDREY674
А паронит если наклеить на колодки? Тогда какая разница,из чего они.
А мне в Штиле колодки совсем не понравились. Маленькие какие то, несерьёзные. Поставлю ка я тоже резину вместо них, наверное. На МТД-хе без сцепления сезон откатался, никаких неудобств не испытывал.

**ANDREY674** » 28 апр 2012, 20:57

Jonson2 писал(а):А паронит если наклеить на колодки? Тогда какая разница,из чего они.

Так я и делаю под наклейку, просто это рассуждения на тему "а что будет?". Буду или паронит клеить, или в мастерскую отдам, чтобы нормальным клеем прилепили, а то мало ли, очередной перегрев...

Jonson2 писал(а): Маленькие какие то, несерьёзные.

Дык у меня в "Патриоте" тоже 56мм. диаметр.

Охота и рыбалка в Беларуси

forum.Ohota.by в Telegram - ВОЙТИ

КУРИЛКА (технический отдел)

Re: КУРИЛКА

forum.Ohota.by в Telegram - ВОЙТИ

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Кто сейчас на конференции