ANDREY674 писал(а):Масляный тоже ничего не сжигает
Ну тогда не знаю... просто когда масляный работает, какой то запах присутствует, не скажу, что бы приятный.
И дышится хуже. Ну да ладно.
ANDREY674 писал(а):Масляный тоже ничего не сжигает
WOWALET писал(а): Может и не меняется, ему показалось, что меняется, вот и написал, а кто разбираться будет, главное он показал, что работает! Вот если бы научно обоснованно было...
olgins писал(а):какой то запах присутствует
==================================== Посмотрел кино - ну, похоже ты всё-таки добился, после длительных экспериментов, с винтами особенно. Красиво бегает! 
ANDREY674 писал(а): под нашим флагом.
Ждём-с!
olgins писал(а): какой то запах присутствует, не скажу, что бы приятный.
И дышится хуже.
он может греть больше??? .Вот если сравнивать плоские радиаторы и сегментные ,у меня и тот и другой в наличии , тогда да , у сегментного конвекция в разы лучше.
А вы чёрное-белое 

memirdonec писал(а):Ну ты па-р-а-а-тивный (хохол бывший, сразу видно).
Бывших не бывает,он или есть или ... так же как профессия шахтёра - это состояние души
ты там давай поменьше на голубое сало налегай 
нда... а ведь ваш список теперь перепощивают на полном серьёзе...
:( идиотизм на марше, блин :(
ANDREY674 писал(а):Это из первоисточника.

memirdonec писал(а):Разжёвываю. Гараж 20 метров от моря,

griny29 писал(а):романтика........



Jonson2 писал(а):Все что у нас произрастает - все проходится без проблем и никаких косичек. Никак форма задней кромки не влияет на проходимость. А вот на жесткость лопасти и её гидродинамические качества - очень сильно. С движка 3 л/с, при действительно хорошем винте, на скорости 10 км/час, в зависимости от редукции, можно снять тяги от 30 до 40 кг. В трубочку твоя лопасть бы свернулась, если бы действительно так всё хорошо было, как ты думаешь.

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2