КУРИЛКА (технический отдел)

[ANDREY674]

ZEVS
На самом глушителе стоит вот такой прибамбас:

Просто прикручен к корпусу глушителя двумя винтиками. Внутри, судя по ощущениям, находится биметалл, свёрнутый в виде часовой пружины. Термометры стрелочные так устроены.
Вторую часть, карбюраторную, покажу позже, я её не фотографировал пока, туда трудно подобраться, а издалека неразборчиво получается.
==========================================
Продолжим.

Тяга от вентилятора и тяга от глушака идут на ось заслонки, только есть одна тонкость. Тяга вентилятора может открывать заслонку полностью, в зависимости от потока вентилятора, а вот тяга от глушака не может открыть её больше чем наполовину. Причём тяга вентилятора может ходить независимо от глушака, а вот глушаковская упирается в вентиляторную, так что, порядок телодвижений всей этой механики продумывай сам.
На последней картинке максимально открытая воздушка при действии только глушаковской тяги.
-----------------------------------------------------
Если чисто умозрительно, то должно работать наверное так:
При сброшеном газе заводим двигатель, и оставляем его прогреваться на холостых. При этом, воздушка чуток приоткроется от вентилятора (а может и вовсе не откроется), и по мере прогрева глушака будет постепенно приоткрываться, толкая перед собой и рычаг вентиляторной тяги.
По второму варианту, когда заводишь горячий двигатель, или нет желания прогреваться, сразу даёшь обороты и вентилятор открывает заслонку на полную, независимо от положения глушаковской.

[ZEVS]

Спасибо Андрей. Попробую сделать привод от глушителя, только вот что придумать в качестве биметалла, от термометра точно не пойдёт слабовата.

[ANDREY674]

ZEVS
А оно тебе сильно надо? Тогда ещё один рычажок на ось заслонки делать нужно. А для этого надо снять тот рычажок, который уже сидит на оси, а сидит он там очень хорошо, не сломать бы. Сам по себе этот нижний глушаковский рычаг с осью заслонки напрямую не связан, как я понимаю, он свободно сидит на оси под вентиляторным рычагом, и упирается в него отогнутым выступом, и работает только через него. И по характеристикам пружину как то подбирать, а то хрен знает, когда она там открываться начнёт, может и не вовремя.
Я собсно и не утверждаю, что биметалл, просто мне так кажется. Может она от нагрева удлиняется? Ну чисто линейное удлинение от нагрева, материал с каким то охренительным коэффициентом теплового расширения? Я пытался этот прибор по доброму разобрать, не выходит, а ломать вроде как никчему.
---------------------------------------------------------------
Если не совсем в тему, то рядом с ней. Есть такое изделие, как термостат автомобильный. Заполнен он парафином, это как раз из тех материалов с охренительным коэффициентом. Сам знаешь, на сколько там клапаны перемещаются.

[olgins]

[ANDREY674]

[юзовка65]

[ANDREY674]

юзовка65

[Strumen]

Юзовка65,никто у тебя не отнимает право на ник "КОСАМАРИН-1",а каждый из нас имеет право называть себя косамарином ,не ущемляя твоего первенства.Так что твои стенания по поводу грузинского шпиёна не имеют под собой никакого основания.Это я зарегился этим ником на форумеRC-MIR.COM и что из этого.Поэтому попрошу публичного извинения за нехорошие слова сказанные прилюдно!

[юзовка65]

[Jonson2]

[ZUBBER]

[griny29]

[griny29]

а Юза всё молчит.....ну,раз уж дал обет безбрачия...

[балу]

нам рукастым в помощь [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9oAtLi6Pvm0&feature=watch-vrec[/youtube]

[olgins]