
Существенно большее значение имеют диаметр и шаг. Но расчеты с мотолодки основаны на характеристиках винта с конкретной геометрией, да еще находящемся в хорошем таком попутном потоке за водоизмещающим корпусом. Поэтому шаг с того расчета еще можно, сморщившись, принять за основу, а вот диаметр, извините, придется таки подгонять под реалии на месте. Либо, воспользоваться пассатижным методом, меняя шаг. Короче, те расчеты весьма приблизительны. Если действительно интересует винт, то давай в личку перейдем, чтобы камрадов тут не утомлять лишний раз 
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8