Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[Шторм]

Спасибо, поржал. Посмотрим чего теперь покупатели скажут. Про бензин мал мал не допоняли. На фиксаторе как раз 2/3 от максимальных оборотов и есть.

[ZUBBER]

Посмотрим чего теперь покупатели скажут.

Скорее всего нихрена не скажут. Редуктор угроблен в плане покоса бурьяна, переделок минимум, посмотрят да и сами глядишь подобное смастырят.

[suxan]

идут завершающие работы по сборке самодельного ПЛМ из моторов от мотокос "Калибр БК-1500" на базе "Салютовского" сапога.ПЛМ будет 2х-цилиндровый

?????????????????????????

Поддерживаю!
???????????????????

[WOWALET]

?????????????????????????

А чего удивляться-то? Вон как-то в журнале "Моделист-конструктор" давно писали - один сделал двухцилиндровый двигатель из моторов Планеты. Тут у человека тоже есть желание и возможности, так что вполне получится, легче намного будет при 5 лс по сравнению с ветрокитайцем.

[RV3LE]

Не вижу логики. Оно, конечно, при желании можно и пирамиду Хеопса вверх ногами поставить. А смысл?
Если бы не было двигателей в 5л.с. - тогда другое дело. Но в агрегатировании двух двигателей я вижу только одни минусы. Как чисто технические, так и явный проигрыш в основном параметре - соотношении мощность/вес. Кроме этого - как синхронизовать два карбюратора? Или ставить как у ИЖей - один карб на два горшка? А как с зажиганием? И пр., и пр.
Помню у нас один мудышкин когда-то увидел японскую Ямаху на картинке (начало 80-х). И загорелся сделать рядную четвёрку из двух ЯВских двигателей... Ну-ну... Воз, по-моему, до сих пор там же.

[ANDREY674]

RV3LE
Викентьич, давай подождём. Я думаю, конструктор сам всё обоснует, и может быть покажет?

[RV3LE]

Подождём. И я буду очень рад, если у человека действительно что-то толковое получится. Но то, что это будет совершенно эксклюзивное творение, недоступное для повторения на коленке в гаражных условиях - уверен на все 100. А стратегия нашего форума - проще, дешевле, легче и доступно каждому. В противном случае - прямая дорога в магазин лодочных моторов.

[ANDREY674]

Спасибо, поржал. Посмотрим чего теперь покупатели скажут.

Да могут тоже с тобой за компанию поржать, они то привыкли к классическому виду и расположению мотора, а тут...
Тем более, сам утверждаешь, что винт для мотора дело последнее... Лепи, мож где в магазине увижу, тоже поржу.

[WOWALET]

явный проигрыш в основном параметре - соотношении мощность/вес. Кроме этого - как синхронизовать два карбюратора? Или ставить как у ИЖей - один карб на два горшка? А как с зажиганием? И пр., и пр.

Не вижу сложностей. Какая там синхронизация карбюраторов и зажигания??? Это зачем ещё?? Ставь два рядом, передача через шестерни (хошь - ремень делай), как обычная схема два двигателя на один вал, выход уже будет любой (от числа зубьев шестерни зависит), потом стрелковский редуктор с маленьким передаточным числом вполне уже пойдёт. А редукторок шестеренчатый (или шкивы) не так уж и сложно соорудить. А может он у него(конструктора) уже есть какой-нить заводской подходящий.

[ANDREY674]

WOWALET
Позвольте встрять. Два движка на один вал пускают через планетарку, это если хотят суммировать мощности. Эта хрень так и называется: двухпоточный планетарный. Танк, одним словом.
А вот если цель заключена в том, чтобы один мотор (цилиндр) тормозил другой, то твоя схема в самый раз. И карбюратор можно с одного из них снять. И зажигание.

[S.292011]

WOWALET
А вот если цель заключена в том, чтобы один мотор (цилиндр) тормозил другой, то твоя схема в самый раз. И карбюратор можно с одного из них снять. И зажигание.

Несогласен,суммарная мощность с паралельными движками конечно не будет выше чем у двух одинарных но процентам90 а моторчики можно даже разные поставить главное чтоб обороты совпадоли ИМХО

[ANDREY674]

чтоб обороты совпадоли ИМХО

Чтобы они совпадали, необходима регулировка, как на мотоциклах Урал и Днепр, о чём и писал Викентьевич.
И вообще то речь шла о суммировании моментов, а не получения "среднеустаканенного".

[юзовка65]

Мужики, а можна вопрос от человека который находится в предпенсионном маразме
А разве их не нужно балансировать относительно друх друга?

[RV3LE]

А разве их не нужно балансировать относительно друх друга?

Нет, если они не связаны жёстко своими коленвалами.

[olgins]

Про тянущий винт мычлишка возникла еще.
Не будет ли он стараться "убежать" вперед. То есть осевая нагрузка при таком расположении винта будет направлена вперед.
При классической схеме винт поджимается к редуктору.
Или я не прав?