КУРИЛКА (технический отдел)

[акваланг]

ANDREY674
Не хочу апелировать знаниями в этой области но не прокатит! Нужны чистые 15 ампер 12 вольт! По другому не прокатит, там ещё эфект памяти присутствует, вот уж воистину чушь!!!! Все современные зарядные из разряда 5000рублей работают либо с токами до 10 ампер, либо в автоматическом режиме (при изменении сопротивления ёмкости происходит уменшение тока). Могу соврать в терменологии, но както так! У меня даже зарядное с замкнутыми крокодилами не коротит до тех пор пока не увидит ёмкость в цепи. Все зарядные новые так работают, зато безопасно!

[акваланг]

ANDREY674
Извиняюсь! Я про зарядку щелочного аккумулятора! А различных аккумов малой ёмкости и светодиодных фонарей со встроеными микрогенераторами и так достаточно. Аккум щелочной весит около 30кг.

[ANDREY674]

акваланг
Или ты, или я, чего то недопонимаем.
Ты имеешь в виду аккумуляторы, для использования с электромотором. Они тебе нужны именно для этого?
Просто я подумал, что если мотор, уже серьёзная бензинка, то и вся эта электростанция по боку, можно обойтись небольшим кислотником.
Ну если надо большие токи, приглядись к небольшим сварочникам. У меня, безгазовый полуавтомат, стоит 6000руб. Тока всяко хватит.

[ANDREY674]

[WOWALET]

[акваланг]

Интересно! А как я могу взять 12 вольтей да ещё контролировать процес зарядки?

[ANDREY674]

[акваланг]

Делал ребёнку электромобиль лет 12 назад. Так вот управлять токами в 20 ампер очень гиморно, даже тиристоры 50 ампер залипают!

[WOWALET]

[ANDREY674]

[акваланг]

Нужен широтно импульсный модуль, который должен управлять переходом мощного транзистора, жаль тогда небыло шуруповёртов!!! А тепловозники просто кормят воздух изобилием тепла реостатов вместе с тролейбусниками!

[акваланг]

WOWALET
Предпочитаю галетное управление первичной обмоткой транца!

[ANDREY674]

[акваланг]

ANDREY674
Ну ты прям в мозг залез!!!!! Ностальгия, Манганиновые резы круть!

[WOWALET]