Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[балу]

сальник не правильно стоит - нужно пружинкой внутрь ставить,иначе ржа побьёт...

IMG_0052.JPG (21.56 КБ) Просмотров: 5135

[балу]

вода будет попадать внутрь ноги и может поднятся вверх

не подымется не бойся

[Дмитрий 2008]

Я делал примерно так все шели в редукторе на холодную сватку потом все детали на герметик

[Дмитрий 2008]

Чет рисунок не лезет

[homyak]

сколько у тебя зубьев на ведомой и ведущей щестерни

Большая- 56, малая-13.А шестерни я подберу любые в случае чего, возникнет только вопрос при насадке на вал.

[homyak]

сальник не правильно стоит - нужно пружинкой внутрь ставить,иначе ржа побьёт...

Про сальник установку сальника возникал вопрос.В мастерской сказали, что он эфективно будет работать только в эту сторону.Может пружину чем нить намазать типа водоотталкивающей смазкой какой?

[olgins]

Пружинке сальника быстро конец придет. Не правильно сказали.
Вообще, на сколько я понимаю, сальники ставятся пружинкой внутрь и вот еще почему. При наличии внутри объема(картера и тд) пусть и небольшого , но избыточного давления, кромки сальника поджимаются к валу, обеспечивая герметичность.

[homyak]

Это эксперементальный винт.На основе его будет делаться нормальный из 3-мм железяки на втулке.кто что может сказать?

[homyak]

Пружинке сальника быстро конец придет. Не правильно сказали.
Вообще, на сколько я понимаю, сальники ставятся пружинкой внутрь и вот еще почему. При наличии внутри объема(картера и тд) пусть и небольшого , но избыточного давления, кромки сальника поджимаются к валу, обеспечивая герметичность.

Тоесть у всех стоит наоборот и вода в редуктор не попадает?

[olgins]

Стоит наоборот. А вода бывает и попадает. Там проблема другого рода. При остывании редуктора после поездки(ну очень он нагрелся...) объем масла чуток уменьшается, и водичка может этот объем и занять. Вроде и рекомендация где то была, после поездки мотор поднимать из воды, не оставлять в верт. положении.
Но это касается больших моторов. Поправьте, если не прав. Косилке, наверное, это не грозит.

[llevgen]

Сальник внутри и пружину обязательно смазывай спец смазкой для сальников стиральных машин автомат, пружину внутрь- как профессионал говорю

[romych36]

Чет рисунок не лезет

принципиально новый поход.я предстовлял трубу с пластиной пластину соединять с редуктором сдесь второй подшибник закрывается от воды и вода в ногу не попадает но нужен токарь .пока не нашел трубы завтра кум должен привезти нержавейку 25мм тогда продолжим.

[homyak]

Сальник внутри и пружину обязательно смазывай спец смазкой для сальников стиральных машин автомат, пружину внутрь- как профессионал говорю

Как я понимаю работу сальника-он держит давление только с одной стороны.Со стороны редуктора давление будет минимальным,если вооще будет, т.к.перед ним стоит закрытый подшипник 6003 нерусского происхождения( как сказал продавец-япония ).А со сороны винта будет непосредственное давление воды, хоть и небольшое из-за работы винта.Идея его установки была как раз противодействовать давлению воды из вне по примеру автомобильных сальников, именно так они и работают.

[llevgen]

Беру по примеру стиральной машины автомат-я их ремонтирую и очень часто меняю подшипники. Можешь посмотреть технологию Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.

[olgins]

смазывай спец смазкой для сальников стиральных машин автомат

Где еще брать ее, эту смазку.
Ремонтировал свою машину, так выдал мне спец по стиралкам чуток.... а так и найдешь....