ПАЛАТА №6 (общий трёп на вольные темы)

[WOWALET]

8 дюймов(200мм), нагрузка на колесо до 75кг, но цена в 1400 за 1 шт

А если от детской коляски, диаметр мм 300, ширина 40 мм, диск пластмассовый, очень лёгкие, да и по нагрузке, думаю, выдержат, не по колдобинам на прицепе и возить. Цена в 4 раза меньше. Я для тележки использовал, возить лодку, мотор и барахло. А поймаешь - так и рыбку!

[акваланг]

Ну что за страна такая гнилая, наживается на своих же пенсионерах, детях, инвалидах! Тьфу бл.ть!

[Jonson2]

еще порадовал насос, на Корсаре у меня просто вставлялся с натягом в клапан, а здесь хитро вставляется и прокручивается, тем самым фиксируется мертво в клапане и заодно открывает его, когда вытаскиваеш автоматом клапан закрывает удобно,

Вот с таким наконечником насос и затычки клапанов?

[Дмитрий 2008]

Да имено с таким, причем на Корсаре были тоже практически такие, а вот насос простой универсальный с кучей переходников, когда докачивал клапан закрывал и кочалась тяжело.

[Дмитрий 2008]

Дмитрий 2008
А я думал что только на МНЕВСКИХ лодках наконечник насоса не имеет фиксации с клапаном лодки, а оно вона как! Как меня достает этот шланг, который постоянно вываливается из клапана. Значит я не один такой.

Я и писал что на Корсаре она Мневмовская нет фиксатора, а на Адмирале есть, но он не Мневмовский, хотя тоже из Питера, ( не путай с Мневмовским Адмиралом нам целый корбль моя лодка всего 290см)!

[Jonson2]

Дмитрий 2008

Там в наконечнике насоса, наверное перемычка стоит, которая на клапан нажимает?
У меня на резьбе вкручивался насос в клапана. Тоже не айс. Вот купил на замену новые клапана.

[акваланг]

У меня Кайман 330, пайолы 12мм, пвх 1100плотнось, под мотор 18л/с, брал для семьи, под себя надо брать меньше и легче!

[Дмитрий 2008]

У меня Кайман 330, пайолы 12мм, пвх 1100плотнось, под мотор 18л/с, брал для семьи, под себя надо брать меньше и легче!

И зачем ты тогда на гибрид наговариваешь? с такой баржей и на Ветерке на глисс сложно, а ты бедного чемпиона, найди нормальную лодку для двигателя в 5 тушканов, и попробуй может у тебя все и поедет.

[griny29]

Вот с таким наконечником насос и затычки клапанов?

обычная разновидность "браво"---если пальцем нажать на "пенёк"и провернуть на 90гр.--то он останется открытым--что очень удобно для сдувания. вот только штуцера с пипками есть в продаже редко и стоят 120 рубов(у нас).и через "пипку" качает дльше электронасосом,но терпимо.

[акваланг]

Дмитрий 2008

И зачем ты тогда на гибрид наговариваешь?

А я и не наговариваю! Хоть это и корабль и темнеменее шурин на Тохе 3.5 разогнался на ней до 17км/ч! Размеры лодки особого значения не имеют, зато управляемость обалденная и стоим в двоем спокойно не шелохнется.

[Дмитрий 2008]

Дмитрий 2008

И зачем ты тогда на гибрид наговариваешь?

А я и не наговариваю! Хоть это и корабль и темнеменее шурин на Тохе 3.5 разогнался на ней до 17км/ч! Размеры лодки особого значения не имеют, зато управляемость обалденная и стоим в двоем спокойно не шелохнется.

Это типа на мосту стояли трое он она и у него

[ANDREY674]

хитро вставляется и прокручивается, тем самым фиксируется мертво в клапане и заодно открывает его, когда вытаскиваеш автоматом клапан закрывает

Нет, не так. Клапан открывается и закрывается только однократным нажатием на центральный штырь и фиксируется в этих положениях.
Чтобы было легче качать, можно присоединить шланг при открытом клапане, накачать почти полностью, потом вынуть шланг, и быстро нажать на центральный штырь. Клапан закроется, и можно будет докачать лодку до нужного давления без потери воздуха при отсоединении шланга.

[акваланг]

Можно и такую трактовку привести, лично я за безопасный секас! Поэтому палуба крепкая.

[Jonson2]

Нет, не так. Клапан открывается и закрывается только однократным нажатием на центральный штырь и фиксируется в этих положениях

Если на клапан надавить не сильно, то он всего лишь приоткроется, но не зафиксируется. Я слышал, что народ использует переходники с перемычками внутри, которые как раз для этих целей и служат. А байонетный способ фиксации способствует быстрому рассоединению, без стравливания воздуха. Насколько это реально хорошо - пока не знаю. У меня были клапана тоже типа Браво, но там наконечник насоса надо было прикручивать. Сам понимаешь, что пока его открутишь, треть воздуха выйдет, если клапан открыт.

[ANDREY674]

Вчера возил своих друзей на рынок, лодку покупать.
Выбирали маленькую двухместку для спокойной воды. Я бы провёл на этом рынке минут 30-40 и уехал с покупкой. Но не с этой компанией. Это рыболовы-маньяки. У каждой секции остановка и детальное изучение ассортимента. Только на выбор трёх воблеров ушло пол часа. Потом выбирали ПВХ уключины, вёсла, фиксаторы весла. По ходу прихватили шестиметровый телескоп, спасательный жилет, двухкомпонентный клей, и ещё чего то, не помню.
Теперь думаю, почему не узнал стоимость колёс, полностью полипропиленовый диск без подшипников. Попадались часто. Куча всевозможной фурнитуры, клапаны сливные, клапаны для накачивания, клапаны предохранительные, ручки и накладки, и чего только нет...
Под финиш были куплены бензопила, и мойка высокого давления. День прошёл не зря. Лодку купить не забыли.