Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[ZUBBER]

А у тебя какое ?

Если смотреть со стороны винта то винт крутится против часовой. Гайки (балгарки) естессно имеют обычную резьбу.
Чем больше таких как RVЗLE тем лучше. Я в своё время (зимой) искал инфу по косилочному мотору, хрен чего. Один чел в разъём "штанги" косы редуктор впёр и плавает... Ну я сдуру и купил МТД, потому что у неё штанга разборная. 280 уёв отвалил, а пришлось в конце концов сделать своу "штангу". А всё потому что инфы было хрен. Так бы взял хускварну или штиля, цена на 1лс. мало отличается. У RVЗLE машинка стоит копейки, а сделана похоже покрепче моей.... Теперь зимой куплю штиль FS 450 (750 долл.), и лодку буду менять на КАЛИБРИ К 280 (260 долл.). Скупой платит дважды... А стандартный лод. мотор мне нах.. не нужен, как я уже писал, он большую часть времени валяется по гаражу.

[RV3LE]

Всем привет! Ну вы блин, мужики, и даёте! Совсем меня захвалили
А если серьёзно, то прежде чем браться за это дело я прочитал, и прочитал внимательно, этот форум и форум по мотокосам на Фордак.RU.
Видел, с какими проблемами люди до меня сталкивались. И про капрлоновые втулки там прочитал. И много других мелочей.
А то, что я многого не умею - полная правда, т.к. никакого технического образования у меня нет. По образованию - учитель физики. Правда уже давно не работаю по специальности - слишком мало платили в своё время учителям, а семью нужно было кормить. Но это всё лирика. А проза такова: чтоб не сталкиваться с проблемой заворота кормы лодки я и сделал длинную "скамейку" - сижу на ней, и мотор к ней прицеплен, корма лодки не задействована.
За эту неделю кое-чего подделал - сдвинул назад упорный брусок, чтобы "нога" занимала вертикальное положение при средней скорости движения. Укоротил на 10см саму "ногу". Теперь верхняя кромка защитного кольца находится только чуть ниже днища. Но при движении корма притапливается на 10-15см. Удлинил на 10см ручку (румпель) и сделал два новых винта. Оба с диаметром как у первого, т.к. под него подбирался диаметр защитного кольца и от этого диаметра теперь буду отталкиваться в дальнейшем.
Завтра выходной и сутра пораньше, пока не набежали празднокупающиеся, поеду обкатывать нововведения. О результатах сообщу.

Трёхлопастной из стали 2,2мм, двухлопастной - алюминевая шина 50х5мм

[RV3LE]

Лето, жара, них.. делать не хочется

Это точно. Уже месяц, как дневная температура не опускается ниже +30. Для средней полосы России это необычно. А обещают ближайших две недели такого же пекла. Завтра опять +36.
Но как ни странно, на Вазузском водохранилище по утрам хорошо клюёт на перловку лещ и крупная плотва. Но к сожалению меня белая рыба не интересует - я люблю ловить только хищников. Предпочтение отдаю спинингу, а зимой - балансир и блесна.

[RV3LE]

Вем привет!
Накатался сегодня вволю, благо погода располагает. В девять утра уже +30.
А с винтами картина следующая: трёхлопастной оказался тяжеловатым - двигатель не выходит на максимальные обороты. Вывод - или подрезать лопасти, либо менять их геометрию.
Алюминевый очень тяговит на малых и средних оборотах, но на высоких скорости не прибавляет. Будет хорош против ветра и при буксировке.
Но наилучшие результаты показал самый первый винт, правда максимальная скорость на 6-м "щелчке". Седьмой - последний щелчёк, тоже скорости не прибавляет, но на максимальных оборотах никто ходить и не собирается.
Теперь по последним переделкам:
Удлиннив ручку, можно сместиться несколько вперёд и теперь уже нос не задирает.
Защитное кольцо прекрасно справляется с функцией руля - курсовая устойчивость хорошая, исчезло "рыскание", а управляемость великолепная - на любой скорости радиус поворота не более двух длин лодки.
Перенос упорного бруска тоже оказался удачным - при средней и большой скорости "нога" стоит практически вертикально.
Укоротив штангу смело плаваю по мели, не боясь зацепить дно. На малой скорости можно проходить мели по колено глубиной. Когда рядом пролетел скутер, пришлось повернуть "мордой" к волне, чтоб не опрокинуться, газ при этом не сбрасывал - интересно было, не схватит ли винт воздух при такой высокой волне. Нет, всё прошло штатно.
После возвращения опять вскрыл редуктор. Появилась вода. Причина очевидно в прокладке, которую сделал из того, что подвернулось под руку - из велосипедной камеры. Заменю на тонкий - 0,3мм - листовой фторопласт.
GPS'а у меня нет, но на глаз максимальная скорость 9-10км/час. А этого мне за глаза хватит.
Завтра ещё один выходной. Теперь хочу сделать испытание на время, т.е. сжечь полный бак бензина на полном ходу с хорошей загрузкой (нужно положить в лодку ящик пива. Жаль холодильника маленького нет - прийдётся тёплым давиться )
Вот несколько сегодняшних фото:

На хорошем ходу нога практически вертикальна

На полном газу нос почти не задирает

Крутой поворот

[ZUBBER]

Теперь хочу сделать испытание на время, т.е. сжечь полный бак бензина на полном ходу с хорошей загрузкой

Ну ты я смотрю уже доволен !!!
Я вчера прошел 5-7км. против среднего течения, а потом обратно... Исследовал подводный рельеф местных омутов заныривая с маской и ластами. Сжег 2.5 бачка бензина. Слабоват мотор против течения, но затянул куда надо. Назад зато летел...

[RV3LE]

Ну ты я смотрю уже доволен !

Да не просто доволен, а очень даже рад. Теперь передо мною открываются новые горизонты в плане рыбалки.
Самые лучшие места это те, к которым нет доступа по суше - только по воде.
Осталось дождаться, когда спадёт жара.

[СерегаД]

А что буит ежели гимс нагрянет ? они все отымут ?

[ZUBBER]

А что буит ежели гимс нагрянет ? они все отымут ?

Отымут што ?? Косилку ?? Только разве что силой... (думаю не посмеют..).. А так по мне лучше разок штрафик забашлять, чем грести всё время, как последний пешеход... Пока про проблемы с ГИМС не слыхивали, да и ГИМСов энтих не видовали........

[RV3LE]

А что буит ежели гимс нагрянет ? они все отымут ?

Ну, во-первых, отнять (конфисковать) можно только по решению суда. И это ИМ прийдётся в суде доказывать незаконность эксплуатации маломерного плавсредства с самодельным мотором мощностью 1-1,5 л.с.
Если потребуют зарегистрировать лодку - ради бога - сама по себе регистрация ни к чему не обязывает и стоит копейки.
А во-вторых, здесь ситуация точно такая же, как и с гаишниками - с владельца крутой иномарки можно что-то взять. А с меня что они возьмут?
Во всяком случае нигде на форумах я не втречал описания ситуаций напряжёнки с ГИМС.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Намеченый на сегодня марафонский заплыв, к сожалению, не состоялся: не успел собрать редуктор - вчерашние мечты о ящике тёплого пива отвлекли...

[СерегаД]

А если что, то скока енто штрафик стоит ?

[RV3LE]

А если что, то скока енто штрафик стоит ?

А ты что, собираешься им прямо на воде деньги платить?
Пусть составляют протокол по полной форме в двух экземплярах, а квитанцию на оплату штрафа высылают по почте. А по дороге в сберкассу не забудь завернуть с этой бумажкой к юристам.

[ZUBBER]

завернуть с этой бумажкой к юристам.

Да уиня это всё... Кому мы нужны со своими тарахтелками.......

[mauricio]

Сегодня приехал с рыбалки...не дождавшись запчастей "штатных" - собрал по вашей общей схеме - болгарка,труба,косилка...
Модель косилки не помню, но "Homilite" 1.2 л.с. - винт пришлось разрдрючить под болгарку...х.з. - но друг на яме 2.2 л.с. - отдыхает))))
Лодка ПВХ с жестким дном и трансем под мотор до 3.5 л.с.

Фото будет позже - отдавал другу на поездку)

[uwcerputz]

Кому мы нужны со своими тарахтелками.......
Правда ваша товарищь-ни кому и нах.... Всё дело в том что регистрация наших лодочек с двигом вместе в России стоит 300 рублей.Права получать не надо .тех осмотр не надо.Получи судовой билет и ходи себе по волнам.Мы же не сопливые пацаны.Мы всё можем купить и продать.Просто мы ЭНТУЗИАСТЫ РОМАНТИКИ!!! Я же получил корочки.Но выхожу на лодке исключительно за городом.А там Гимсов просто не бывает.И кстати ребята там не плохие работают.Не гаишники.У низ на лбу купюры не написаны.Лодки те что ходят под мотором должны быть с номером под моторную лодку!!! Если зарегистрировать как вёсельную и увидят мотор- то заставят переригистрировать её.А как убрать номар который или нарисован или приклеен.Его не отвернёшь как с машины.Вод над чем надо думать.А я уже Зарегистрировался!!!!!
Вчера приехал с покатушек.Накатался всласть ! Уходили далеко против течения- потом обратно.Кидали сети.Ловили рыбку.

[RV3LE]

собрал по вашей общей схеме - болгарка,труба,косилка...

Молодец! Поздравляю!
Ждём фото.
И побольше технической информации: сделай фото двигла всборе, винт покажи, какой вал применил, как выполнен переход с вала на редуктор и т.д.
Сама концепция построения понятна и логична, за что большой респект топикстартеру, а вот реализация в каждом конкретном случае представляет большой интерес.