Лодочные подвесные моторы.

[julito]

[olgins]

Да нету конкретной ссылки. Просто уже не первый раз поднимается этот вопрос про маломощные 4т моторы. А на Honda GXV-50 ссылок в инете полно.
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум. я дешевле не находил.
Где то на форуме выложен такой двиг со складной салютоногой.

[skipper63]

Получил винты от Москвы.

Подскажите, что туда внутрь ставится, может у кого есть эти резинки или порекомендуйте как изготовить.
Ставиться будут на малую москву, и Ветерок или гибрид с ветроногой.

[olgins]

[skipper63]

Да, резиновый цилиндрик видно. Попробую замутить что нибудь из сайленблоков.
Мне тоже транец поднимать нужно, на глаз сантиметров 10. Уменя есть текстолит милиметров 30 толщиной, из него и замучу надставку. К транцу прикреплю на толстые шурупы. 6-8 мм диаметром. На выхи поеду на озеро,промерю транец, буду точно знать высоту. В квартире лодку разворачивать нет места. У меня звук пока не впечатляет, звук дизельного баркаса. Нагрузка большая. Пилю винт.

[homyak]

[акваланг]

[olgins]

По моим данным, основанным на поиске и инете, двигатели Honda GXV-50 и GXV-57 на колесные косилки не ставятся. Слишком маломощные. И обороты у них большеватые. А вот на культиваторах (там как правило есть понижающий редуктор) применяются. И для плм вроде как нормально. Но цена.....

Опять же, порыв инет по вопросу установки двигателя (расстояние от АКП до днища лодки) нашел вообще рекомендацию делать это расстояние 20-0 мм.
То есть можно вывести в ноль. Это рекомендуют для жестких корпусов лодок. Не думаю, что с надувными большая разница.
По стреловской ноге. Если не охота заморачиваться с транцем, то ногу Стрелы можно укоротить на нужный размер, благо она разборная. Ну и вал.
Деталь отдается спецам (для точности, на станке) и тебе срежут лишнее. А маслозаливную пробку можно и переместить или вообще убрать.
Хотя обычно наоборот, считается плюсом длинная нога. Мотор меньше заливает.

[olgins]

Я нашел мотор 4т, который нам нужен. Для Салюта и подобных аппаратов.
Оплатил, должны выслать голову от лодочного мотора Honda BF2D. Самое то. Обороты до 5000.
Но у меня на нее совсем другие планы. Хочу собрать морчик Honda в оригинале. Потом отпишусь, что вышло.

[Jonson2]

olgins

В смысле, БУ нашел? Или новая бошка, но дешевше ТОЙ Хонды, на которую все мы облизываемся ? Где то читал, что это какбе один и тот же моторчик

[акваланг]

olgins
Олег, а на фига тебе такой "малыш"? Лодка у тебя солидная, так вроде как и мотор должен соответствовать! Или давняя мечта, или цена подкупает? Не боишься взять кота в мешке? Значит нога от хонды у тебя уже есть? Он что, воздушного охлаждения? Я на него скачал мануал, надо будет на досуге почитать.

[olgins]

[акваланг]

[WOWALET]

[акваланг]

WOWALET
Да если бы подьезд к воде был хорошим, а то на последней рыбалке и без мотора можно было ноги сломать! А уж с мотором, всё равно что самоубийство! Естественно позавидуешь, но не особо. маленький моторчик у меня тоже есть, килллограммов на 6, не более, но без винта, надо наточить ступичных втулок для начала производства винтов! Хотел использовать готовые втулки от жигулей (втулки реактивных тяг), оказалось что отверстия с просадом в пол миллиметра, без токарки не как!